Telegram Group & Telegram Channel
ZERGULIO🇷🇺
Сергей, добрый вечер! Сегодня, 28 января 2025 года, в 18:00 от остановки м. Домодедовская в сторону аэропорта Домодедово отправился автобус "большого класса" по маршруту 308. Госномер у628ое 790. Все пассажиры оплатили проезд по 50 рублей наличными, один…
Камрад, единственный из 40 человек, проехавшийся в автобусе по закону, дополнил свое письмо:

По деталям. Водитель сам принимает оплату. Наличные - в свой карман, перевод - себе на карту.

А если хотят оплатить проезд транспортной картой Тройка, Стрелка, банковской картой или социальной картой - то водитель достаёт платёжный терминал, выбирает в нём пункт отправления, пункт назначения, и просит приложить карту. В зависимости от расстояния в Московской области разные тарифные зоны. Мне, например, проезд обходится в 91 рубль. Кто едет дальше - может платить и 140 рублей.

Но большинство суют полтинники. Кондукторов нет вообще и не бывает. А контролёров вживую я видел пару за год.

Спасибо, что уделяете столько внимания этой теме. Это на самом деле боль всей Московской области. Те люди, которые утром не могут нормально уехать на работу из Подмосковья, пишут жалобы и обращения, что транспорта не хватает, маршрутки и автобусы переполненные.

Минтранс отвечает: мы регулярно мониторим пассажирский трафик, средняя загрузка транспорта ххх человек (скажем, 8 человек). Количество автобусов и рейсов достаточное.

А мониторят они по оплатам через терминал! И пассажиры, которые платят налом или водителю на карту - в отчеты о количестве перевезённых пассажиров не попадают. И нет оснований увеличивать количество рейсов на маршруте.

Замкнутый круг. Люди платят наличными, и жалуются, что не могут нормально уехать, потому что нет автобусов. А автобусов нет, потому что Минтранс думает, что никто не ездит.

Все детали я главе Ленинского округа Станиславу Каторову
подробно расписывал еще в ноябре.



group-telegram.com/SergeyKolyasnikov/66080
Create:
Last Update:

Камрад, единственный из 40 человек, проехавшийся в автобусе по закону, дополнил свое письмо:

По деталям. Водитель сам принимает оплату. Наличные - в свой карман, перевод - себе на карту.

А если хотят оплатить проезд транспортной картой Тройка, Стрелка, банковской картой или социальной картой - то водитель достаёт платёжный терминал, выбирает в нём пункт отправления, пункт назначения, и просит приложить карту. В зависимости от расстояния в Московской области разные тарифные зоны. Мне, например, проезд обходится в 91 рубль. Кто едет дальше - может платить и 140 рублей.

Но большинство суют полтинники. Кондукторов нет вообще и не бывает. А контролёров вживую я видел пару за год.

Спасибо, что уделяете столько внимания этой теме. Это на самом деле боль всей Московской области. Те люди, которые утром не могут нормально уехать на работу из Подмосковья, пишут жалобы и обращения, что транспорта не хватает, маршрутки и автобусы переполненные.

Минтранс отвечает: мы регулярно мониторим пассажирский трафик, средняя загрузка транспорта ххх человек (скажем, 8 человек). Количество автобусов и рейсов достаточное.

А мониторят они по оплатам через терминал! И пассажиры, которые платят налом или водителю на карту - в отчеты о количестве перевезённых пассажиров не попадают. И нет оснований увеличивать количество рейсов на маршруте.

Замкнутый круг. Люди платят наличными, и жалуются, что не могут нормально уехать, потому что нет автобусов. А автобусов нет, потому что Минтранс думает, что никто не ездит.

Все детали я главе Ленинского округа Станиславу Каторову
подробно расписывал еще в ноябре.

BY ZERGULIO🇷🇺





Share with your friend now:
group-telegram.com/SergeyKolyasnikov/66080

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said.
from ua


Telegram ZERGULIO🇷🇺
FROM American