На этой неделе мы обновляем вагонный парк пригородных пассажирских перевозок. Делаем это регулярно, ведь железнодорожный транспорт очень популярен. Он охватывает территории 9 городов и 23 районов, где живут больше 70% жителей края.
В прошлом году для нашего края приобрели три новых электропоезда за 570 миллионов каждый.В этом году рассчитываем, что на маршруты выйдут еще два. Кроме того, в планах — замена 20 пассажирских вагонов. Шесть из них будут запущены на линию уже на этой неделе.
Один из новых вагонов планируют включить в состав быстро ставшего популярным скоростного поезда Барнаул — Славгород. Другие поедут по маршрутам Барнаул — Рубцовск, Барнаул — Ребриха, Барнаул — Алейская. Всего для пригородных перевозок в крае сейчас используется 14 электропоездов и 71 вагон.
Уровень и удобства, и безопасности железнодорожного транспорта повысились за последние годы очень заметно. Поэтому и количество перевозок пассажиров растет — в прошлом году оно превысило 7,8 миллиона. В этом году сохраняется рост пассажиропотока на пригородных поездах.
На этой неделе мы обновляем вагонный парк пригородных пассажирских перевозок. Делаем это регулярно, ведь железнодорожный транспорт очень популярен. Он охватывает территории 9 городов и 23 районов, где живут больше 70% жителей края.
В прошлом году для нашего края приобрели три новых электропоезда за 570 миллионов каждый.В этом году рассчитываем, что на маршруты выйдут еще два. Кроме того, в планах — замена 20 пассажирских вагонов. Шесть из них будут запущены на линию уже на этой неделе.
Один из новых вагонов планируют включить в состав быстро ставшего популярным скоростного поезда Барнаул — Славгород. Другие поедут по маршрутам Барнаул — Рубцовск, Барнаул — Ребриха, Барнаул — Алейская. Всего для пригородных перевозок в крае сейчас используется 14 электропоездов и 71 вагон.
Уровень и удобства, и безопасности железнодорожного транспорта повысились за последние годы очень заметно. Поэтому и количество перевозок пассажиров растет — в прошлом году оно превысило 7,8 миллиона. В этом году сохраняется рост пассажиропотока на пригородных поездах.
Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from ua
