Telegram Group & Telegram Channel
Власти ХМАО не смогут даже за 10 лет окупить бюджетные расходы на проект «Корпорации СТС»

Власти Ханты-Мансийского автономного округа раскрыли, какой бюджетный эффект может получить округ, вкладывая из бюджета 250 млн рублей в проект компании «Комтрансавто», связанной с «Корпорацией СТС». Речь идет о запуске производства дизельного топлива путем переработки вторичного сырья (старых покрышек). Компания вышла с инициативой о заключении инвестиционного соглашения, что позволит ей претендовать на господдержку.

Из подготовленного властями проекта инвестсоглашения следует, что его предложено заключить на 10 лет, притом, что весь объем инвестиций в размере не менее 715 млн рублей будет реализован до 30 июня 2025 года. Из них 250 млн рублей инвестор планирует компенсировать за счет бюджета ХМАО, получив субсидию на возмещение части фактически понесенных затрат на приобретение оборудования.

Сумма налоговых отчислений за 10 лет реализации инвестиционного соглашения в консолидированный бюджет ХМАО составит 66,7 млн рублей, будет создано не менее 32 рабочих мест.

За все время действия соглашения инвестор обязуется произвести не менее 17 575 тонн дизельного топлива и не менее 3 467,5 тонны пеллет.

Согласовать такие условия заключения инвестсоглашения предстоит депутатам думы Югры, которые ранее усомнились в эффективности предложенного проекта. В частности, депутаты отмечали, что при таких масштабных бюджетных расходах власти не решат проблему огромных полигонов шин, так как планируемая мощность завода составит всего 3 тыс. тонн в год. Напомним, что в регионе необходимо ликвидировать две огромные свалки покрышек – возле Нижневартовска, где порядка 60-70 тыс. тонн и в Нефтеюганском районе на 20 тыс. тонн.

Для сравнения – на такую же поддержку из бюджета округа претендует и другой проект, который реализует ООО «Сургутский металлургический комплекс». Речь идет о строительстве производственного комплекса на выпуск сортового фасонного проката мощностью 100 тыс. тонн в год.

Из подготовленного правительством ХМАО проекта инвестсоглашения следует, что компания вложит в создание производства более 1,6 млрд рублей, запрашиваемая господдержка на возмещение части понесённых затрат на приобретение нового оборудования – 200 млн рублей.

При этом сумма налоговых отчислений в консолидированный бюджет за время реализации проекта оценена почти в 2 млрд рублей, количество создаваемых мест – не менее 352 единиц.

Подробнее на FAKTOLOGIA.COM



group-telegram.com/faktologiamedia/8454
Create:
Last Update:

Власти ХМАО не смогут даже за 10 лет окупить бюджетные расходы на проект «Корпорации СТС»

Власти Ханты-Мансийского автономного округа раскрыли, какой бюджетный эффект может получить округ, вкладывая из бюджета 250 млн рублей в проект компании «Комтрансавто», связанной с «Корпорацией СТС». Речь идет о запуске производства дизельного топлива путем переработки вторичного сырья (старых покрышек). Компания вышла с инициативой о заключении инвестиционного соглашения, что позволит ей претендовать на господдержку.

Из подготовленного властями проекта инвестсоглашения следует, что его предложено заключить на 10 лет, притом, что весь объем инвестиций в размере не менее 715 млн рублей будет реализован до 30 июня 2025 года. Из них 250 млн рублей инвестор планирует компенсировать за счет бюджета ХМАО, получив субсидию на возмещение части фактически понесенных затрат на приобретение оборудования.

Сумма налоговых отчислений за 10 лет реализации инвестиционного соглашения в консолидированный бюджет ХМАО составит 66,7 млн рублей, будет создано не менее 32 рабочих мест.

За все время действия соглашения инвестор обязуется произвести не менее 17 575 тонн дизельного топлива и не менее 3 467,5 тонны пеллет.

Согласовать такие условия заключения инвестсоглашения предстоит депутатам думы Югры, которые ранее усомнились в эффективности предложенного проекта. В частности, депутаты отмечали, что при таких масштабных бюджетных расходах власти не решат проблему огромных полигонов шин, так как планируемая мощность завода составит всего 3 тыс. тонн в год. Напомним, что в регионе необходимо ликвидировать две огромные свалки покрышек – возле Нижневартовска, где порядка 60-70 тыс. тонн и в Нефтеюганском районе на 20 тыс. тонн.

Для сравнения – на такую же поддержку из бюджета округа претендует и другой проект, который реализует ООО «Сургутский металлургический комплекс». Речь идет о строительстве производственного комплекса на выпуск сортового фасонного проката мощностью 100 тыс. тонн в год.

Из подготовленного правительством ХМАО проекта инвестсоглашения следует, что компания вложит в создание производства более 1,6 млрд рублей, запрашиваемая господдержка на возмещение части понесённых затрат на приобретение нового оборудования – 200 млн рублей.

При этом сумма налоговых отчислений в консолидированный бюджет за время реализации проекта оценена почти в 2 млрд рублей, количество создаваемых мест – не менее 352 единиц.

Подробнее на FAKTOLOGIA.COM

BY FAKTOLOGIA.COM




Share with your friend now:
group-telegram.com/faktologiamedia/8454

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram.
from ua


Telegram FAKTOLOGIA.COM
FROM American