Telegram Group & Telegram Channel
Что ни регион – своя банда гашников, свои лидеры ОПС, общаки и жизнь по понятиям. Уфимский пример снова доказал, ГИБДД нужна реформа не только с показательной поркой зажравшихся начальников, но и с лишением их ненасытной кормушки.

Ставропольские «золотые унитазы» могут спать спокойно - семеро башкирских копов за 6 лет срубили больше 1 млрд рублей на торговле водительскими удостоверениями. Все в округе знали, за таксу через посредников-инструкторов автошколы «Брукк» можно было сделать настоящие права с проводкой по мвдшной базе. Такой услугой воспользовались больше 400 мудаков, запоровших теорию и вождение, не справившиеся с диагональной парковкой и проспавшие уроки по дорожной разметке.

Одной из таких оказалась невеста эстрадного певца Элвина Грея. Мы как-то писали про 31-летнего советника властей по вопросам развития культуры и молодежной политики, которому из бюджета выделили 30 лямов на башкирскую «Фабрику Звезд». Часть денег, наверное, ушла на покупку машины и водительского для Элвина и его бурундучихи.

Ну и самое дибильное, что могли бы сделать проворовавшиеся мудаки в погонах? Конечно же, спрятаться от проблем. Масштабный чес по всей стране спровоцировал десятки случаев «ковида» у личного состава автоинспекции. Рядовые и начальники слегли «с температурой», либо срочно сорвались в оплачиваемые (да-да) отпуска. Все, чтобы переждать проверки, которыми теперь пугают отделы ГИБДД. То, есть и пьяных за рулем гонять некому, и оформить водительское или зарегать тачку нужно ждать в очереди 2-3 недели.

Обоссавшихся гаишников тоже можно понять: новости про задержания тоже читают. То ЯНАО, то Новосибирск, где-то прощали бесправников, где-то откровенно отмазывали бухих водителей. У каждого точно есть такой личный пример.

И тут вспоминаем, кто дал повод наживаться и строить себе дворцы, покупать крутые машины и безнаказанно стричь деньги. Система выдачи ВУ и регистрации автотранспорта закреплена за одной из самых неповоротливых и наиболее закрытых структур. С другой стороны, сертификацию пилотов гражданской авиации и машинистов поездов проводят не сотрудники МВД и даже не военные, а Минтранс РФ. И каких-то коррупционных потрясений по поводу липовых удостоверений пилотов не слышно. Наверное, стоит задуматься, почему так. Главные борцы с коррупцией не заметили, как вдруг сами стали бандитами и гребут миллиарды, сидя на золотых унитазах.



group-telegram.com/mediakiller/3216
Create:
Last Update:

Что ни регион – своя банда гашников, свои лидеры ОПС, общаки и жизнь по понятиям. Уфимский пример снова доказал, ГИБДД нужна реформа не только с показательной поркой зажравшихся начальников, но и с лишением их ненасытной кормушки.

Ставропольские «золотые унитазы» могут спать спокойно - семеро башкирских копов за 6 лет срубили больше 1 млрд рублей на торговле водительскими удостоверениями. Все в округе знали, за таксу через посредников-инструкторов автошколы «Брукк» можно было сделать настоящие права с проводкой по мвдшной базе. Такой услугой воспользовались больше 400 мудаков, запоровших теорию и вождение, не справившиеся с диагональной парковкой и проспавшие уроки по дорожной разметке.

Одной из таких оказалась невеста эстрадного певца Элвина Грея. Мы как-то писали про 31-летнего советника властей по вопросам развития культуры и молодежной политики, которому из бюджета выделили 30 лямов на башкирскую «Фабрику Звезд». Часть денег, наверное, ушла на покупку машины и водительского для Элвина и его бурундучихи.

Ну и самое дибильное, что могли бы сделать проворовавшиеся мудаки в погонах? Конечно же, спрятаться от проблем. Масштабный чес по всей стране спровоцировал десятки случаев «ковида» у личного состава автоинспекции. Рядовые и начальники слегли «с температурой», либо срочно сорвались в оплачиваемые (да-да) отпуска. Все, чтобы переждать проверки, которыми теперь пугают отделы ГИБДД. То, есть и пьяных за рулем гонять некому, и оформить водительское или зарегать тачку нужно ждать в очереди 2-3 недели.

Обоссавшихся гаишников тоже можно понять: новости про задержания тоже читают. То ЯНАО, то Новосибирск, где-то прощали бесправников, где-то откровенно отмазывали бухих водителей. У каждого точно есть такой личный пример.

И тут вспоминаем, кто дал повод наживаться и строить себе дворцы, покупать крутые машины и безнаказанно стричь деньги. Система выдачи ВУ и регистрации автотранспорта закреплена за одной из самых неповоротливых и наиболее закрытых структур. С другой стороны, сертификацию пилотов гражданской авиации и машинистов поездов проводят не сотрудники МВД и даже не военные, а Минтранс РФ. И каких-то коррупционных потрясений по поводу липовых удостоверений пилотов не слышно. Наверное, стоит задуматься, почему так. Главные борцы с коррупцией не заметили, как вдруг сами стали бандитами и гребут миллиарды, сидя на золотых унитазах.

BY Медиакиллер




Share with your friend now:
group-telegram.com/mediakiller/3216

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. I want a secure messaging app, should I use Telegram?
from ua


Telegram Медиакиллер
FROM American