Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/nao24/-46833-46834-46835-46836-46837-46838-46839-): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
НAO24 | Telegram Webview: nao24/46833 -
Telegram Group & Telegram Channel
«Электричка» уходит в Макарово. В сёла НАО с помощью дронов доставили бюллетени для голосования

Это первый в стране опыт перевозки с помощью БПЛА таких важных грузов. Транспортировку осуществила компания «Эмпаэро» (Холдинг Т1)

На окраине Нарьян-Мара у берега Городецкой курьи обустроена площадка. Это дронопорт, откуда в поселения региона смогут доставлять грузы при помощи беспилотников. На открытие объекта пригласили молодёжь – активистов Движения Первых и юнармейцев. Дети удивляются — таких огромных дронов они ещё не видели.

Первые впечатления связаны с размерами этих дронов. Как такая штука может взлететь с грузом и доставить его в соседние сёла? Очень интересно, — говорит один из активистов Движения Первых.

Это уже вторые испытания БПЛА в НАО. В прошлом году при помощи беспилотника в Андег были доставлены медикаменты. В этом году у тестового полёта также есть важная задача. Два дрона готовятся доставить бюллетени для голосования на предстоящих выборах в Тельвиску и Макарово. За процессом наблюдает глава Избиркома НАО Иван Макаров. Он поясняет журналистам, что количество бюллетеней соответствует числу избирателей. В первый дрон загружают 500 штук для Тельвиски, во второй – 100 штук для Макарово.

Треть избирателей в НАО проживают на труднодоступных отдалённых территориях. При этом дорожная сеть в регионе слаборазвита – тундра, вечная мерзлота. А выборы проводить нужно. Но расходы на транспорт очень высокие. Практически 50% стоимости выборов – это доставка и обратный вывоз избирательной документации. Мы заинтересованы в том, чтобы находить способы сократить расходы. Но всё равно переживаем, потому что бюллетени – особый вид груза, за который мы отвечаем, — поясняет Иван Макаров.

У беспилотного летательного аппарата, как ни странно, есть пилот. Он готовит суда к отправлению, проводит предполётную подготовку и следит за процессом до возвращения дрона. Старт первому в стране запуску БПЛА с избирательной документацией на борту даёт губернатор НАО Юрий Бездудный. 

У нас одна «электричка» уходит в Макарово, вторая – в Тельвиску, — докладывает главе региона представитель компании «Эмпаэро».

Чуть позже он объяснил журналистам, что в испытаниях использовали беспилотные воздушные суда, которые двигаются вертикально и горизонтально исключительно за счёт электрической тяги. Говорит, что такой сленг вполне приемлем, особенно в авиации.

Полёт логистических дронов занял около 20 минут, расстояние – до 10 км над наземной и водной поверхностью. В будущем инновационный способ транспортировки бюллетеней планируется масштабировать и на другие труднодоступные населённые пункты России. 

В НАО создан экспериментальный правовой режим для БПЛА и наши партнёры получили сертификат эксплуатанта. У нас беспилотная авиация перевозит мирные грузы. И мы активно будем её использовать, понимая, что нагрузка на авиаотряд очень большая. Запускать вертолёт для того, чтобы доставить посылку массой 5 кг – экономически нецелесообразно. Главное начать. Сейчас возим 5 кг, дойдём и до 500 кг, — сказал губернатор НАО Юрий Бездудный.

Продолжение по ссылке

Фото: Александра Берг, Екатерина Эстер/НАО24.



group-telegram.com/nao24/46833
Create:
Last Update:

«Электричка» уходит в Макарово. В сёла НАО с помощью дронов доставили бюллетени для голосования

Это первый в стране опыт перевозки с помощью БПЛА таких важных грузов. Транспортировку осуществила компания «Эмпаэро» (Холдинг Т1)

На окраине Нарьян-Мара у берега Городецкой курьи обустроена площадка. Это дронопорт, откуда в поселения региона смогут доставлять грузы при помощи беспилотников. На открытие объекта пригласили молодёжь – активистов Движения Первых и юнармейцев. Дети удивляются — таких огромных дронов они ещё не видели.

Первые впечатления связаны с размерами этих дронов. Как такая штука может взлететь с грузом и доставить его в соседние сёла? Очень интересно, — говорит один из активистов Движения Первых.

Это уже вторые испытания БПЛА в НАО. В прошлом году при помощи беспилотника в Андег были доставлены медикаменты. В этом году у тестового полёта также есть важная задача. Два дрона готовятся доставить бюллетени для голосования на предстоящих выборах в Тельвиску и Макарово. За процессом наблюдает глава Избиркома НАО Иван Макаров. Он поясняет журналистам, что количество бюллетеней соответствует числу избирателей. В первый дрон загружают 500 штук для Тельвиски, во второй – 100 штук для Макарово.

Треть избирателей в НАО проживают на труднодоступных отдалённых территориях. При этом дорожная сеть в регионе слаборазвита – тундра, вечная мерзлота. А выборы проводить нужно. Но расходы на транспорт очень высокие. Практически 50% стоимости выборов – это доставка и обратный вывоз избирательной документации. Мы заинтересованы в том, чтобы находить способы сократить расходы. Но всё равно переживаем, потому что бюллетени – особый вид груза, за который мы отвечаем, — поясняет Иван Макаров.

У беспилотного летательного аппарата, как ни странно, есть пилот. Он готовит суда к отправлению, проводит предполётную подготовку и следит за процессом до возвращения дрона. Старт первому в стране запуску БПЛА с избирательной документацией на борту даёт губернатор НАО Юрий Бездудный. 

У нас одна «электричка» уходит в Макарово, вторая – в Тельвиску, — докладывает главе региона представитель компании «Эмпаэро».

Чуть позже он объяснил журналистам, что в испытаниях использовали беспилотные воздушные суда, которые двигаются вертикально и горизонтально исключительно за счёт электрической тяги. Говорит, что такой сленг вполне приемлем, особенно в авиации.

Полёт логистических дронов занял около 20 минут, расстояние – до 10 км над наземной и водной поверхностью. В будущем инновационный способ транспортировки бюллетеней планируется масштабировать и на другие труднодоступные населённые пункты России. 

В НАО создан экспериментальный правовой режим для БПЛА и наши партнёры получили сертификат эксплуатанта. У нас беспилотная авиация перевозит мирные грузы. И мы активно будем её использовать, понимая, что нагрузка на авиаотряд очень большая. Запускать вертолёт для того, чтобы доставить посылку массой 5 кг – экономически нецелесообразно. Главное начать. Сейчас возим 5 кг, дойдём и до 500 кг, — сказал губернатор НАО Юрий Бездудный.

Продолжение по ссылке

Фото: Александра Берг, Екатерина Эстер/НАО24.

BY НAO24










Share with your friend now:
group-telegram.com/nao24/46833

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments.
from ua


Telegram НAO24
FROM American