group-telegram.com/uebercommunity/274
Last Update:
Миф о сообществе Harley-Davidson и роли сообществ
Когда мы говорим об успешных комьюнити, которые повлияли на бизнес, нередко вспоминаем сообщество Harley-Davidson. Мы думаем, что эти беззаветные байкеры подняли бизнес на уровень, на котором он сейчас, а также были и есть основной силой, с помощью которой развивается бизнес.
В этом посте поговорим, почему Harley-Davidson действительно остался на плаву, и научимся одному из главных уроков комьюнити-менеджмента.
Как история выглядит на первый взгляд
На дворе 1981 год, и генеральный директор компании Вон Биллс сталкивается с огромной проблемой: его компания на грани краха. Всего несколько лет назад Harley-Davidson занимала 75% рынка, но теперь эта доля упала до 25%. Компания теряет позиции из-за дешёвых и более качественных японских мотоциклов.
Посреди этого хаоса Биллс замечает проблеск надежды: небольшая, но преданная группа клиентов, которые обожают бренд. Эти люди организуют совместные поездки, проводят время вместе и активно поддерживают Harley-Davidson.
В 1983 году Биллс запускает Harley-Davidson Owners Group (HOG) — сообщество, которое спонсирует ралли и объединяет мотоциклистов. Начав в США, это движение со временем охватывает весь мир, приводя к одному из самых впечатляющих сообществ в истории.
С 1983 по 2004 год продажи Harley-Davidson растут каждый год, что доказывает силу брендового сообщества.
Звучит мощно, не правда ли?
Что было на самом деле
В 1981 году Вон Биллс сделал Harley-Davidson частной компанией через выкуп с привлечением заемных средств. Избавившись от давления акционеров, он начал внедрять масштабные изменения:
На тот момент 50% мотоциклов Harley-Davidson имели дефекты, а некоторые даже выходили с завода с недостающими деталями. Дилерам приходилось чинить мотоциклы перед продажей.
Чтобы бороться с этим, Биллс перенял систему у японских заводов, повысив долю бездефектного производства до 90%.
Биллс избавился от неэффективных менеджеров среднего звена и нанял более квалифицированные кадры.
После нескольких лет отсутствия рекламы Harley-Davidson вложила 50 миллионов долларов в новую кампанию, чтобы оживить бренд.
Компания сосредоточилась на успешных моделях и убрала из производства плохо продаваемые мотоциклы.
Harley-Davidson добилась от правительства США введения тарифов почти до 50% на японские мотоциклы в течение нескольких лет!
Что в итоге?
Хотя сообщество Harley-Davidson Owners Group сыграло роль в успехе компании, основные заслуги всё же стоит отнести к реструктуризации бизнеса и изменению подходов к управлению и производству. История этого бренда — история не только о сообществах бренда, но и о силе системного подхода и умной стратегии.
Потому каким бы не было крутым сообщество, прежде всего обращайте внимание на бизнес-процессы и маркетинг. Комьюнити — не решение глубинных проблем бизнеса в большинстве случаев. Потому сначала бизнес и маркетинг, а потом комьюнити-менеджмент.
Чем хуже продукт, тем тяжелее вокруг него строить сообщество.
ÜberCommunity — полезное о работе с сообществами
