С огромным удовольствием прочитал «Iconicon: Путешествие по знаковым зданиям современной Британии» Джона Грайндрода. В ней он рассказывает об архитектурной истории (выборочной) Британии за последние 40 лет. О том, что стоит как за известными всем сооружениями, так и за менее очевидными нам, приезжим, но тем не менее оказавшимися по той или иной причине знаковыми. Особенно примечательны его интервью с их авторами, строителями, риэлторами, жильцами и соседями.
«Карла Пикарди переехала в Лондон из Нью-Йорка в 1985 году. Она помнит войну культур, которая разыгрывалась на многочисленных званых вечерах, которые она посещала. «Они спрашивали: ‘Так что вы делаете в Лондоне?’ А я отвечала, что работаю над концепцией Canary Wharf. И, как если бы я сказала, что растлеваю детей, люди сразу вспыхивали. Не думаю, что могла бы получить худшую реакцию...» Она осеклась. Карла была одним из членов первоначальной команды по разработке проекта Canary Wharf, а позже - помощником директора по проектированию и строительству. "В этот момент люди начинали кричать на меня. 'Вы, американцы, думаете, что сможете заставить людей переехать туда, вы понятия не имеете, что такое Лондон, люди не поедут в Ист-Энд, кем вы себя возомнили?' Этот проект был ненавидим, а люди, участвовавшие в нем, считались злодеями. Нам постоянно говорили, что это невозможно сделать! Если бы мы поверили в это, мы бы никогда не построили Canary Wharf».
«Сегодня можно найти ужасающие истории о новостройках в конкурирующих группах в Facebook, таких как Barratt Homes Victims Group, Taylor Wimpey - Unhappy Customers и DO NOT BUY a Persimmon Home. В июне 2019 года одна из крупнейших, касающаяся компании Persimmon и насчитывающая около 14 000 членов, оказалась жертвой особенно антиутопического сценария. К тому времени Persimmon была самой прибыльной компанией по строительству домов в Британии, и это достижение далось ей нелегко, и она не собиралась отказываться от него из-за некоторых недоброжелателей в социальных сетях. Проснувшись, участники группы обнаружили, что Persimmon получила административные права на группу, изменила название на Persimmon Homes and Customer Services и заблокировала им возможность оставлять комментарии в своей собственной группе. Кому нужны русские тролль-фермы, когда существует маркетинговый отдел Persimmon?».
Ну и такая показательная виньетка:
«В исследовании, проведенном RAC в 2006 году, утверждалось, что гараж есть в 53 % домов в Великобритании, но только 24 % из нас используют его для парковки автомобиля. А исследование 2015 года показало, что почти четыре миллиона гаражей были переоборудованы под жилые помещения за последние двадцать лет».
С огромным удовольствием прочитал «Iconicon: Путешествие по знаковым зданиям современной Британии» Джона Грайндрода. В ней он рассказывает об архитектурной истории (выборочной) Британии за последние 40 лет. О том, что стоит как за известными всем сооружениями, так и за менее очевидными нам, приезжим, но тем не менее оказавшимися по той или иной причине знаковыми. Особенно примечательны его интервью с их авторами, строителями, риэлторами, жильцами и соседями.
«Карла Пикарди переехала в Лондон из Нью-Йорка в 1985 году. Она помнит войну культур, которая разыгрывалась на многочисленных званых вечерах, которые она посещала. «Они спрашивали: ‘Так что вы делаете в Лондоне?’ А я отвечала, что работаю над концепцией Canary Wharf. И, как если бы я сказала, что растлеваю детей, люди сразу вспыхивали. Не думаю, что могла бы получить худшую реакцию...» Она осеклась. Карла была одним из членов первоначальной команды по разработке проекта Canary Wharf, а позже - помощником директора по проектированию и строительству. "В этот момент люди начинали кричать на меня. 'Вы, американцы, думаете, что сможете заставить людей переехать туда, вы понятия не имеете, что такое Лондон, люди не поедут в Ист-Энд, кем вы себя возомнили?' Этот проект был ненавидим, а люди, участвовавшие в нем, считались злодеями. Нам постоянно говорили, что это невозможно сделать! Если бы мы поверили в это, мы бы никогда не построили Canary Wharf».
«Сегодня можно найти ужасающие истории о новостройках в конкурирующих группах в Facebook, таких как Barratt Homes Victims Group, Taylor Wimpey - Unhappy Customers и DO NOT BUY a Persimmon Home. В июне 2019 года одна из крупнейших, касающаяся компании Persimmon и насчитывающая около 14 000 членов, оказалась жертвой особенно антиутопического сценария. К тому времени Persimmon была самой прибыльной компанией по строительству домов в Британии, и это достижение далось ей нелегко, и она не собиралась отказываться от него из-за некоторых недоброжелателей в социальных сетях. Проснувшись, участники группы обнаружили, что Persimmon получила административные права на группу, изменила название на Persimmon Homes and Customer Services и заблокировала им возможность оставлять комментарии в своей собственной группе. Кому нужны русские тролль-фермы, когда существует маркетинговый отдел Persimmon?».
Ну и такая показательная виньетка:
«В исследовании, проведенном RAC в 2006 году, утверждалось, что гараж есть в 53 % домов в Великобритании, но только 24 % из нас используют его для парковки автомобиля. А исследование 2015 года показало, что почти четыре миллиона гаражей были переоборудованы под жилые помещения за последние двадцать лет».
"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs.
from us
