Тройной трамвай Роскосмоса или что такое система многих единиц
Говоря специальными терминами, под системой многих единиц (сокращенно — СМЕ) понимается два или более трамваев, соединенных между собой и управляемых с одного пульта. Простыми словами — это двойной или тройной трамвай. При этом второй или третий вагон в системе — не просто прицеп, а полноценный вагон, который тормозит и разгоняется.
Впервые СМЕ была применена в 1887 году на электропоездах Чикагской железной дороги. До 50-х годов прошлого века на трамваях в качестве дополнительного второго вагона использовался прицепной безмоторный вагон, не имеющий электрооборудования, и только в 1956 году запустили СМЕ на трамваях в том понимании, в котором мы его сейчас знаем.
В чем же преимущество сдвоенных и строенных трамваев?
Смысл такой конструкции в том, что один водитель может управлять сразу несколькими трамваями, что позволяет регулировать пассажиропоток. В пиковые часы нагрузки или при проведении массовых городских мероприятий (например, Чемпионат мира по футболу) трамваи можно сцеплять и, соответственно, увеличивать их провозную способность.
Тройной трамвай Роскосмоса или что такое система многих единиц
Говоря специальными терминами, под системой многих единиц (сокращенно — СМЕ) понимается два или более трамваев, соединенных между собой и управляемых с одного пульта. Простыми словами — это двойной или тройной трамвай. При этом второй или третий вагон в системе — не просто прицеп, а полноценный вагон, который тормозит и разгоняется.
Впервые СМЕ была применена в 1887 году на электропоездах Чикагской железной дороги. До 50-х годов прошлого века на трамваях в качестве дополнительного второго вагона использовался прицепной безмоторный вагон, не имеющий электрооборудования, и только в 1956 году запустили СМЕ на трамваях в том понимании, в котором мы его сейчас знаем.
В чем же преимущество сдвоенных и строенных трамваев?
Смысл такой конструкции в том, что один водитель может управлять сразу несколькими трамваями, что позволяет регулировать пассажиропоток. В пиковые часы нагрузки или при проведении массовых городских мероприятий (например, Чемпионат мира по футболу) трамваи можно сцеплять и, соответственно, увеличивать их провозную способность.
Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from us
