💰Куда бы еще потратить деньги из очень минусового бюджета Москвы?Дептранс евромиллиардера Максима Ликсутова знает, куда! Например, можно слить ~200 млн ₽ с начала года на рекламу «беспилотного трамвая» в соцсетях и СМИ. Нанять проституток-блогеров, но только самых дорогих. Подтянуть экспертов, периодически выходить с сюжетами на ТВ. Сейчас кампания по продвижению несуществующего продукта активизировалась. В кадре известный рекламный блогер Wylsacom, кадр из промо-сюжета.
❗Почему несуществующего? Дело в том, что подрядчикам Дептранса так и не удалось создать систему технического видения и управления, которая достоверно обнаруживает движущиеся объекты спереди и, особенно, сбоку, а также не успевает адекватно реагировать. А еще китайские лидары опасны для матриц камер телефонов, фотоаппаратов и, вероятнее всего, для человеческого зрения! С безопасностью пассажиров с точки зрения своевременного открытия-закрытия дверей тоже все плохо. Если это начать выпускать массово на линии в полностью автоматичечком режиме, опасные аварии будут неизбежны. В довершение беды бездушный трамвай страдает теми же недостатками, что и трамвай обычный. Движение на линиях очень уязвимо и чувствительно к любой аварии, пассажиров трамваи перевозят мало, они неудобные и шумные, они отбирают место на проезжей части у нормального общественного транспорта и легковых авто.
💰Куда бы еще потратить деньги из очень минусового бюджета Москвы?Дептранс евромиллиардера Максима Ликсутова знает, куда! Например, можно слить ~200 млн ₽ с начала года на рекламу «беспилотного трамвая» в соцсетях и СМИ. Нанять проституток-блогеров, но только самых дорогих. Подтянуть экспертов, периодически выходить с сюжетами на ТВ. Сейчас кампания по продвижению несуществующего продукта активизировалась. В кадре известный рекламный блогер Wylsacom, кадр из промо-сюжета.
❗Почему несуществующего? Дело в том, что подрядчикам Дептранса так и не удалось создать систему технического видения и управления, которая достоверно обнаруживает движущиеся объекты спереди и, особенно, сбоку, а также не успевает адекватно реагировать. А еще китайские лидары опасны для матриц камер телефонов, фотоаппаратов и, вероятнее всего, для человеческого зрения! С безопасностью пассажиров с точки зрения своевременного открытия-закрытия дверей тоже все плохо. Если это начать выпускать массово на линии в полностью автоматичечком режиме, опасные аварии будут неизбежны. В довершение беды бездушный трамвай страдает теми же недостатками, что и трамвай обычный. Движение на линиях очень уязвимо и чувствительно к любой аварии, пассажиров трамваи перевозят мало, они неудобные и шумные, они отбирают место на проезжей части у нормального общественного транспорта и легковых авто.
"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise.
from us
