Telegram Group Search
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как вы думаете, турецкий летчик специально так "нашумахерил" или со страху не туда ручку сунул?
Новый терминал в Новокузнецке практически готов.

Благоустройство завершено, установлены лифты, эскалаторы, стойки регистрации, багажные ленты, телетрапы. Заканчивается внутренняя отделка помещений, идет монтаж мебели и торговых зон, а также вентиляции, кондиционирования и IT-систем.

15 октября в здание подадут тепло. Впереди пуско-наладка всех систем. В конце октября начнется приемка объекта, анонсировал глава Кузбасса Илья Середюк.

В новый терминальный комплекс вложили 9 млрд руб. Он должен открыться во втором полугодии 2024-го.

"Новокузнецком" управляет холдинг "Сибирские Аэропорты" (входит в структуру РУСАЛ). Недавно писали, что ему также требуется реконструкция аэродромного комплекса – в частности, ВПП, которой уже 39 лет. Аэропорт хочет войти в федеральную программу, чтобы получить субсидирование на эти цели.
Forwarded from ProUAV (Алексей | abloud62)
🇷🇺 Борьба с беспилотниками. Научные разработки. Россия

Отличить БАС от птицы поможет ИИ

По мере роста активности использования БАС актуальным становится решение задачи распознавания разных их типов. Задачу можно решить за счет анализа данных, получаемых с радиолокатора в близком к реальному времени методами ИИ. Но отличать нужно уметь не только разные БАС между собой, но и беспилотники от птиц. Темой занимаются в Центре Инженерных Технологий и Моделирования «Экспоненты» (ЦИТМ Экспонента).

В Экспоненте реализуют подход, когда нехватку реальных данных компенсирует генерация синтетических данных модельного ряда. Для этого использовался программно-аппаратный имитатор фоно-целевой обстановки на основе КПМ РИТМ, радиотехнические алгоритмы и модели Engee.

При моделировании откликов от БАС учитываются конструктивные особенности конкретного типа беспилотника, в частности, количество и геометрия расположения лопастей, скорость их вращения, траектория полета БАС и так далее.

Если руководствоваться только показателем сигнала с РЛС, то из-за схожести эффективной площади рассеяния (ЭПР) некоторых птиц и БАС, система может принять птицу за БАС или наоборот. Чтобы снизить вероятность ошибки, модель учитывает размеры крыльев и тела птицы, а также маховые движения ее крыльев. Изменение положения крыльев птицы в полете можно сравнить с тем, как если бы у уголкового отражателя циклично изменялись бы конструктивные размеры, в зависимости от фазы полета. По изменению этого показателю отличить птицу от БАС можно вполне уверенно.

Может возникнуть вопрос, а что скажет нейросеть, получив с радара данные о беспилотнике, который, имитируя птицу, движет крыльями? Модель рассчитана на типовой отклик от птицы, её ЭПР от тела рассматривается как водная вытянутая сфера, а у БАС отклик будет иным даже при визуальной схожести. Так что скорее всего, нейросеть сработает правильно, но этого пока не проверяли – нет под рукой соответствующего беспилотника, таких моделей пока что в российском небе практически не встретишь.

А если живая птица парит, не совершая взмахов крыльями? В этом случае от нее не будет поступать так называемый микродопплер, что станет сигналом, что это не БАС, поскольку у дрона во время зависания микродопплер в отклике оставался бы, за счёт вращающихся лопастей. Микродопплер, это физическое явление, когда небольшие движения в некоторых частях объекта дают специфическую модуляцию эхо-сигнала радара.

Дальнейшее развитие алгоритмов детекции и классификации БАС предполагает замешивание данных моделей с реальными сигналами, и реализацию нейронной сети на заданном вычислителе. На данный момент это сугубо теоретическая разработка. В ЦИТМ Экспонента хотели бы доработать проект на реальных данных и сейчас ищут участников рынка, которым необходимо решать данную задачу, чтобы поработать с ними совместно. Связаться с разработчиками можно через сайт или в телеграмме @exponenta_ru

@proUAV по материалам exponenta.ru
У дальневосточной авиакомпании «Аврора» появился второй ангар для техобслуживания самолетов

Для поддержания высокого уровня летной годности в сложных климатических условиях, авиакомпания «Аврора», сегодня, 8 октября, ввела в эксплуатацию новый ангар для технического обслуживания и текущего ремонта региональных турбовинтовых самолетов DHC-8 в Южно-Сахалинске.
У дальневосточного перевозчика также есть более вместительный ангар во Владивостоке.

Компактный ангар построен из современных, легко возводимых конструкций и материалов. Его общая площадь составляет 1 640 кв. м., высота здания 17 метров. В ангаре будут производиться трудоемкие формы ТО самолетов De Havilland Dash 8 Q400/Q300/Q200.

Новый объект в аэропорту Южно-Сахалинск — второй по счету ангар «Авроры». В декабре 2020 года, в аэропорту Владивосток был введен в эксплуатацию ангар, позволяющий проводить трудоемкие формы техобслуживания среднемагистральных самолетов Airbus А319 и текущий ремонт всех имеющихся самолетов во флоте авиакомпании.
Подробнее
Фото: Юрий Ким / авиакомпания «Аврора»

Подписаться на @ATOjournal
"Партизан" учится летать без пилота: начался новый этап испытаний российского самолёта

#СибНИА завершил очередной этап тестирования уникального летательного аппарата "Партизан". Машина, созданная по заказу Фонда перспективных исследований, успешно перешла в беспилотный режим во время полёта.

Испытания включали короткий взлёт и посадку, полёт по кругу и смену режима управления. Помимо возможности перехода в беспилотный режим полёта, "Партизан" подтвердил способность работать с площадки 50х50 метров.

Второй экземпляр самолёта уже полностью построен и готов к полномасштабной отработке автономных полётов в 2025 году. Аппарат предназначен для широкого спектра задач: от грузопассажирских перевозок до тушения пожаров.

#Партизан способен транспортировать тонну груза на расстояние до 1.000 км. Первые пилотируемые испытания прошли в феврале этого года.

📷 СибНИА

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Доминиканская Республика стала 44-й страной, подписавшей Соглашение "Артемиды". Соответствующий документ был подписан 4 октября в Вашингтоне директором NASA Биллом Нельсоном (Bill Nelson) и послом Доминиканской Республики в США Соней Гусман (Sonia Guzmán).
Forwarded from AVIAINCIDENT
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
03.10.2024. Як-130 Народных ВВС Лаоса.
Катастрофа учебно-тренировочного самолёта при выполнении фигур высшего пилотажа в районе На-Кхуна, Сиангкхуанг, Лаос.
Оба лётчика погибли.
Forwarded from По SUти
📟 Нашли пейджер? Оставьте этот привет из прошлого дома...

Авиационными властями Эмирата Дубай запрещён провоз пейджеров и переносных раций в ручной клади и в зарегистрированном багаже.

Запрет касается всех рейсов, вылетающих или следующих транзитом через аэропорты Дубая. В случае обнаружения во время досмотра служба безопасности аэропорта конфискует указанные устройства для утилизации без возможности возврата.

Экономьте своё время и заранее ознакомьтесь с правилами предполётного досмотра на нашем сайте.

Ставьте ❤️, если у вас ещё сохранился пейджер.

✈️ Подписывайтесь на пресс-службу Аэрофлота
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
🇯🇵 JAL запускает бесплатные внутренние рейсы для иностранных туристов

Японская авиакомпания Japan Airlines (JAL) начала новую кампанию, предлагая иностранным туристам, прилетающим международными рейсами JAL, бесплатные внутренние перелеты по Японии. Эта инициатива направлена на стимулирование посещения регионов и решение проблемы концентрации туристов в крупных городах.

При бронировании международного рейса JAL из определённых зарубежных регионов, туристы могут бесплатно забронировать рейс внутри Японии. Это позволяет путешественникам после посещения Токио или другого начального пункта назначения без дополнительной платы исследовать региональные города Японии.

Кампания стартовала 10 сентября для США, Канады и Мексики, и постепенно охватвает другие страны. В настоящий момент в списке стран значатся Таиланд, Сингапур, Австралия, Новая Зеландия, Вьетнам, Филиппины, Индонезия, Индия и Китай (Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Далянь, Тяньцзин) и Тайвань. В дальнейшем японский перевозчик планирует расширить список стран, включая Южную Корею.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺 В Гудермесе создадут научно-производственный центр БПЛА

Общероссийское общественное движение "Народный фронт "За Россию" и Российский университет спецназа (РУС) в Гудермесе создадут научно-производственный центр БПЛА, сообщила пресс-служба РУС.

Соответствующее соглашение было подписано в ходе встречи руководителя Исполкома Общероссийского общественного движения "Народный фронт "За Россию" Михаила Кузнецова с руководством РУС.

"Предметом соглашения является совместная деятельность, направленная на решение социальных проблем, развитие гражданского общества, а также техническое сотрудничество в рамках проекта "Кулибин-клуб Народного фронта". В числе ключевых направлений взаимодействия: возможность совместных испытаний на полигоне РУС изделий "Народного ОПК" и создание научно-производственного центра беспилотных летательных аппаратов", — говорится в сообщении пресс-службы РУС.

👍@wingsofwar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Испания и рабочие, строившие И-15 по лицензии.
2024/10/09 02:51:14
Back to Top
HTML Embed Code: