Подорожание и дефицит автомобилей заставляют россиян все чаще пересаживаться на подержанные машины: рынок автомобилей с пробегом в марте возобновил рост – за месяц было продано 502,1 тыс. автомобилей, на четверть больше, чем в феврале, а отметка в полмиллиона была превышена впервые за полгода. До этого продажи подержанных автомобилей падали семь месяцев подряд после пика, достигнутого в июле 2023 года. Тогда импортеры старались завезти в Россию как можно больше машин перед повышением утилизационного сбора. С 1 августа этот платеж вырос в несколько раз.
В целом же рынок автомобилей с пробегом перестал расти весной 2023-го. К тому времени наладились поставки новых автомобилей после катастрофического обвала-2022. А в конце 2023-го ужесточились условия для уплаты льготного утильсбора на автомобили для личных нужд – его перестали применять для автомобилей, ввезенных и растаможенных в ЕАЭС юридическими лицами, даже если потом в Россию машина ввозилась физлицом.
Цены нановыеавтомобилисейчаснастольковысоки– их средняя стоимость вплотную приблизилась к ₽3,4 млн – что многим уже не по карману. Поэтому многие отказываются от планов поменять машину на новую — средний срок владения иномаркой массового сегмента за прошлый год вырос с 6,4 до 6,8 года и продолжает расти.
Подорожание и дефицит автомобилей заставляют россиян все чаще пересаживаться на подержанные машины: рынок автомобилей с пробегом в марте возобновил рост – за месяц было продано 502,1 тыс. автомобилей, на четверть больше, чем в феврале, а отметка в полмиллиона была превышена впервые за полгода. До этого продажи подержанных автомобилей падали семь месяцев подряд после пика, достигнутого в июле 2023 года. Тогда импортеры старались завезти в Россию как можно больше машин перед повышением утилизационного сбора. С 1 августа этот платеж вырос в несколько раз.
В целом же рынок автомобилей с пробегом перестал расти весной 2023-го. К тому времени наладились поставки новых автомобилей после катастрофического обвала-2022. А в конце 2023-го ужесточились условия для уплаты льготного утильсбора на автомобили для личных нужд – его перестали применять для автомобилей, ввезенных и растаможенных в ЕАЭС юридическими лицами, даже если потом в Россию машина ввозилась физлицом.
Цены нановыеавтомобилисейчаснастольковысоки– их средняя стоимость вплотную приблизилась к ₽3,4 млн – что многим уже не по карману. Поэтому многие отказываются от планов поменять машину на новую — средний срок владения иномаркой массового сегмента за прошлый год вырос с 6,4 до 6,8 года и продолжает расти.
BY Пауки в банке
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government.
from us
