Telegram Group & Telegram Channel
В Нижневартовске вдоль дороги на озеро Кымыл с квадрокоптера засняли свалку автомобильных покрышек. На площади 16 га скопилось около 1,2 млн отработанных шин. По данным экоактивистов, некая компания «Берёзка», не имея лицензии, с 2001 года сваливала шины на полигон. В 2017 году суд постановил взыскать 243 млн рублей с организации за незаконную свалку в счёт возмещения ущерба. Информации о том, выплатила ли компания штраф, нет.

Ликвидировать последствия незаконной свалки должна была тобольская компания «Экос». Срок окончания работ был установлен до 30 апреля 2021 года, однако, процесс находится в мертвой точке. Экоактивисты уже обратились в прокуратуру. Чиновники ХМАО решили подключиться к решению проблемы, на это уйдет 5 лет.

По данным региональных властей, ликвидацией свалки должна заниматься «Берёзка», но компания признана несостоятельной. Участок передан в аренду компании «Нео-Ресурсы», которая планирует заняться переработкой шин методом пиролиза. Проект находится на стадии разработки, идет поиск инвесторов. «По предварительным данным срок реализации двух проектов по переработке всех шин составит порядка 5 лет», — рассказал Егор Збродов, 1-й замдиректора департамента природы и недропользования Югры.

Такой вариант развития событий не понравился главе ХМАО Наталье Комаровой. Она посоветовала чиновникам связаться с «Сургутнефтегазом» и поручила ликвидировать свалку отработанных шин в кратчайшие сроки. «В компании есть цех по переработке автомобильных шин. Пять лет — это неприемлемо долгий срок. Приветствую инвесторов, готовых разместить свои мощности для переработки, но освобождаться от таких накоплений нужно как можно быстрее», — резюмировала Комарова.

Как скоро ликвидируют свалку, через 5 лет или несколько месяцев, покажет время, а также исполнительность региональных чиновников. Наверняка, если к вопросу будет привлечен «Сургутнефтегаз», без дополнительных трат региону не обойтись.



group-telegram.com/dnevnik_pombura/124
Create:
Last Update:

В Нижневартовске вдоль дороги на озеро Кымыл с квадрокоптера засняли свалку автомобильных покрышек. На площади 16 га скопилось около 1,2 млн отработанных шин. По данным экоактивистов, некая компания «Берёзка», не имея лицензии, с 2001 года сваливала шины на полигон. В 2017 году суд постановил взыскать 243 млн рублей с организации за незаконную свалку в счёт возмещения ущерба. Информации о том, выплатила ли компания штраф, нет.

Ликвидировать последствия незаконной свалки должна была тобольская компания «Экос». Срок окончания работ был установлен до 30 апреля 2021 года, однако, процесс находится в мертвой точке. Экоактивисты уже обратились в прокуратуру. Чиновники ХМАО решили подключиться к решению проблемы, на это уйдет 5 лет.

По данным региональных властей, ликвидацией свалки должна заниматься «Берёзка», но компания признана несостоятельной. Участок передан в аренду компании «Нео-Ресурсы», которая планирует заняться переработкой шин методом пиролиза. Проект находится на стадии разработки, идет поиск инвесторов. «По предварительным данным срок реализации двух проектов по переработке всех шин составит порядка 5 лет», — рассказал Егор Збродов, 1-й замдиректора департамента природы и недропользования Югры.

Такой вариант развития событий не понравился главе ХМАО Наталье Комаровой. Она посоветовала чиновникам связаться с «Сургутнефтегазом» и поручила ликвидировать свалку отработанных шин в кратчайшие сроки. «В компании есть цех по переработке автомобильных шин. Пять лет — это неприемлемо долгий срок. Приветствую инвесторов, готовых разместить свои мощности для переработки, но освобождаться от таких накоплений нужно как можно быстрее», — резюмировала Комарова.

Как скоро ликвидируют свалку, через 5 лет или несколько месяцев, покажет время, а также исполнительность региональных чиновников. Наверняка, если к вопросу будет привлечен «Сургутнефтегаз», без дополнительных трат региону не обойтись.

BY Дневник помбура


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/dnevnik_pombura/124

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from us


Telegram Дневник помбура
FROM American