Введение в США дополнительных 25-процентных пошлин на импорт автомобилей может привести в 2025 году к сокращению их глобального производства минимум на 2 процента по сравнению с предыдущим годом. Такие расчеты приводит ведущая японская экономическая газета «Никкэй», отмечая, что в результате во всем мире будет выпущено на 1,55 миллиона машин меньше. Это, кстати, больше всего объема поставок в США автомобилей из Японии за год.
По расчетам экспертов, производство автомобилей может в 2025 году сократиться на 3 процента в странах Евросоюза. На 2 процента - в Южной Корее и Японии и на 9 процентов в Северной Америке. Оно может рухнуть и в самих США, поскольку при сборке машин там широко используются импортные детали и узлы, которые уже облагаются 25-прроцентными пошлинами.
До настоящего времени в США ежегодно продавалось около 16 миллионов автомобилей. Это второй в мире по размеру рынок машин после Китая. При этом примерно половина продаваемых в Штатах новых автомобилей до сих пор приходилось на импортную продукцию.
Введение в США дополнительных 25-процентных пошлин на импорт автомобилей может привести в 2025 году к сокращению их глобального производства минимум на 2 процента по сравнению с предыдущим годом. Такие расчеты приводит ведущая японская экономическая газета «Никкэй», отмечая, что в результате во всем мире будет выпущено на 1,55 миллиона машин меньше. Это, кстати, больше всего объема поставок в США автомобилей из Японии за год.
По расчетам экспертов, производство автомобилей может в 2025 году сократиться на 3 процента в странах Евросоюза. На 2 процента - в Южной Корее и Японии и на 9 процентов в Северной Америке. Оно может рухнуть и в самих США, поскольку при сборке машин там широко используются импортные детали и узлы, которые уже облагаются 25-прроцентными пошлинами.
До настоящего времени в США ежегодно продавалось около 16 миллионов автомобилей. Это второй в мире по размеру рынок машин после Китая. При этом примерно половина продаваемых в Штатах новых автомобилей до сих пор приходилось на импортную продукцию.
BY Головнин из Токио
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis."
from us
