Самой дорогой лимитированой версии 1 editon (112 000$) Nio ET9 уже нет.
Все 999 машин были раскуплены через несколько часов после презентации.
Все 999 машин были раскуплены через несколько часов после презентации.
Как я говорил, так оно и вышло.
Zeekr 7x, с момента старта продаж с большим отрывом (в 2 раза) перебил по продажам Zeekr 001.
Разница в цене у них 10%-20% в зависимости от комплектации.
____
Флагман Huawei M9 за последние 3 месяца перебил по продажам любые машины своего же бренда, даже те, которые в 2 раза дешевле него.
Zeekr 7x, с момента старта продаж с большим отрывом (в 2 раза) перебил по продажам Zeekr 001.
Разница в цене у них 10%-20% в зависимости от комплектации.
____
Флагман Huawei M9 за последние 3 месяца перебил по продажам любые машины своего же бренда, даже те, которые в 2 раза дешевле него.
LynkCo готовит на выход большой кроссовер, который будет конкурировать с Li 9 / Denza N9 / Huawei M9
Старт рассчитан на 2025г.
Гибрид с мощным ДВС
Старт рассчитан на 2025г.
Гибрид с мощным ДВС
Sugar, который редко ошибается показывает LynkCo L9 таким.
Точно такой же выйдет (чистое электро) под брендом Zeekr. Я думаю он будет почти полной копией этого, только морда (нос) как у минивена 009 и дизайн интерьера другой
__
Будет минимум 800 коней
Точно такой же выйдет (чистое электро) под брендом Zeekr. Я думаю он будет почти полной копией этого, только морда (нос) как у минивена 009 и дизайн интерьера другой
__
Будет минимум 800 коней
Mitsubishi, Honda и Nissan готовятся к слиянию, что бы не обанкротится. У этих компаний начались большие проблемы из-за падения продаж.
Они собираются толпой скинуться на изучение одних и тех же технологий и запилить одну платформу на троих с разными дизайнами.
До этого примерно тоже самое сделали Тойота и Субару (кроссовер Toyota Bz4х / Subaru Solterra) в итоге нулевые продажи…т.к. пока они создали платформу она успела устареть лет на 5 в сравнении со скоростью роста китайских электро брендов.
___
Я точно помню этот момент, они выкатывают с гордостью эти машины на автошоу, а рядом с ними уже стоит BYD Tang, у которого отделка как в Лексусе, в 2 раза больше коней и в 2 раза больше батарея, а софт, который и Лексусу не снился
___
Как думаете, что они там собираются на этот раз придумать 3оем?
Они собираются толпой скинуться на изучение одних и тех же технологий и запилить одну платформу на троих с разными дизайнами.
До этого примерно тоже самое сделали Тойота и Субару (кроссовер Toyota Bz4х / Subaru Solterra) в итоге нулевые продажи…т.к. пока они создали платформу она успела устареть лет на 5 в сравнении со скоростью роста китайских электро брендов.
___
Я точно помню этот момент, они выкатывают с гордостью эти машины на автошоу, а рядом с ними уже стоит BYD Tang, у которого отделка как в Лексусе, в 2 раза больше коней и в 2 раза больше батарея, а софт, который и Лексусу не снился
___
Как думаете, что они там собираются на этот раз придумать 3оем?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новые реалии на парковках Китая.
А драться ведь запрещено😊
А драться ведь запрещено😊
Представьте себе ситуацию.
Вы китаец, ситуация происходит 2-3 года назад. На тот момент еще нет китайских космолетов.
По дорогам ездят самые первые толком еще неизвестные Nio и Lixiang (из премиума) в очень малом кол-ве.
Ты долго копил 350 000 юаней (50 000$)
Идешь и покупаешь себе новенький Infiniti.
Радости нет предела.
Но происходит вот что. Прямо на твоих глазах появляется еще около 10 китайских премиум брендов, у которых в 2.5-3 раза больше лошадей чем у тебя, богаче отделка салона, богаче оборудование внутри, пневма, больше колеса, умнее софт, автопилоты, автопарковки.
И приход этого нового автопрома, убивает в «ЩИ» продажи твоему любимому бренду Infiniti и он оказывается за пределами ТОП-100.
Это недоразумение отказываются покупать даже самые яркие фанаты бренда, которые носили трусы с логотипом.
Соответственно это максимально бьет по рынку вторички.
И за 2-3 года с маленьким пробегом 15к-20к ваш infiniti проседает в цене почти в 3 раза.
______
Верхная часть 14.90 (149 000 юаней продают) рядом цена 38.08 (380800 новая стоила)
В нижней части скриншотов маркером выделены пробеги машин 3.1 = 31 000
Вы китаец, ситуация происходит 2-3 года назад. На тот момент еще нет китайских космолетов.
По дорогам ездят самые первые толком еще неизвестные Nio и Lixiang (из премиума) в очень малом кол-ве.
Ты долго копил 350 000 юаней (50 000$)
Идешь и покупаешь себе новенький Infiniti.
Радости нет предела.
Но происходит вот что. Прямо на твоих глазах появляется еще около 10 китайских премиум брендов, у которых в 2.5-3 раза больше лошадей чем у тебя, богаче отделка салона, богаче оборудование внутри, пневма, больше колеса, умнее софт, автопилоты, автопарковки.
И приход этого нового автопрома, убивает в «ЩИ» продажи твоему любимому бренду Infiniti и он оказывается за пределами ТОП-100.
Это недоразумение отказываются покупать даже самые яркие фанаты бренда, которые носили трусы с логотипом.
Соответственно это максимально бьет по рынку вторички.
И за 2-3 года с маленьким пробегом 15к-20к ваш infiniti проседает в цене почти в 3 раза.
______
Верхная часть 14.90 (149 000 юаней продают) рядом цена 38.08 (380800 новая стоила)
В нижней части скриншотов маркером выделены пробеги машин 3.1 = 31 000