О чем хотелось, но не успелось поделиться сегодня….
Вечером прошел столыпинский клуб в одном из своих лучших составов: Борис Титов, Александр Широв, Лев Якобсон, Андрей Клепач, Алексей Нечаев и многие другие.
… Речь шла о новой экономической модели. И мне тоже было о чем сказать этому уважаемому сообществу от лица логистики:
1) Необходимость в смене подхода к оценке эффективности транспортных коридоров. В отличии от традиционной модели эффективности бизнес-проектов в расчет должны быть включены геополитические риски, эффекты продуктовой экспансии, потенциал комплексного развития.
2) поддержка деньгами/приоритетами проезда грузов низкодоходных отраслей экономики, ущемляя интересы других участников рынка жд перевозок неприемлема в условиях дефицита средств .
3) приоритизация новых, высокотехнологичных проектов, таких как ВСМ в условиях дефицита средств, ограничения доступа к технологиям и тд не рациональна в сравнении с проектами обеспечения базовых потребностей экономики (торговли, экспорта, доходов и тд)
О чем хотелось, но не успелось поделиться сегодня….
Вечером прошел столыпинский клуб в одном из своих лучших составов: Борис Титов, Александр Широв, Лев Якобсон, Андрей Клепач, Алексей Нечаев и многие другие.
… Речь шла о новой экономической модели. И мне тоже было о чем сказать этому уважаемому сообществу от лица логистики:
1) Необходимость в смене подхода к оценке эффективности транспортных коридоров. В отличии от традиционной модели эффективности бизнес-проектов в расчет должны быть включены геополитические риски, эффекты продуктовой экспансии, потенциал комплексного развития.
2) поддержка деньгами/приоритетами проезда грузов низкодоходных отраслей экономики, ущемляя интересы других участников рынка жд перевозок неприемлема в условиях дефицита средств .
3) приоритизация новых, высокотехнологичных проектов, таких как ВСМ в условиях дефицита средств, ограничения доступа к технологиям и тд не рациональна в сравнении с проектами обеспечения базовых потребностей экономики (торговли, экспорта, доходов и тд)
"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Some privacy experts say Telegram is not secure enough At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from us
