Ассоциация "Русская сталь" (объединяет крупнейшие металлургические предприятия России) направила письмо в Союз операторов ж/д транспорта c кляузой на введенные РЖД ограничения на прием порожних вагонов.
Металлурги считают, что эти меры затрудняют логистику и негативно влияют на предприятия непрерывного цикла, для которых от ритмичности поставок зависит всё.
Металлурги просят снизить простой порожних и груженых вагонов на путях необщего пользования (в т.ч. на подъездных путях предприятий), где скапливается много невостребованных порожних вагонов, которые мешают продвижению груженых составов. Это приводит к переполнению складов, имеющих ограниченные объемы хранения.
В РЖД, в свою очередь, сообщают, что заинтересованы в наращивании перевозок металлургических грузов и не ограничивают подачу вагонов под заявки грузоотправителей.
Для решения проблемы затаривания РЖД уже два года пытается внести изменения в правила перемещения вагонов, не востребованных под погрузку. Речь о расширении перечня станций для обеспечения перевозки и с припортовых, и со станций, примыкающих к предприятиям непрерывного производства, в т.ч. метзаводам и НПЗ.
Также РЖД настаивала на создании механизма, который позволил бы компании оперативно изымать простаивающиепорожние вагоны и перенаправлять их грузоотправителям. Но обе инициативы пока не увенчались успехом.
Ассоциация "Русская сталь" (объединяет крупнейшие металлургические предприятия России) направила письмо в Союз операторов ж/д транспорта c кляузой на введенные РЖД ограничения на прием порожних вагонов.
Металлурги считают, что эти меры затрудняют логистику и негативно влияют на предприятия непрерывного цикла, для которых от ритмичности поставок зависит всё.
Металлурги просят снизить простой порожних и груженых вагонов на путях необщего пользования (в т.ч. на подъездных путях предприятий), где скапливается много невостребованных порожних вагонов, которые мешают продвижению груженых составов. Это приводит к переполнению складов, имеющих ограниченные объемы хранения.
В РЖД, в свою очередь, сообщают, что заинтересованы в наращивании перевозок металлургических грузов и не ограничивают подачу вагонов под заявки грузоотправителей.
Для решения проблемы затаривания РЖД уже два года пытается внести изменения в правила перемещения вагонов, не востребованных под погрузку. Речь о расширении перечня станций для обеспечения перевозки и с припортовых, и со станций, примыкающих к предприятиям непрерывного производства, в т.ч. метзаводам и НПЗ.
Также РЖД настаивала на создании механизма, который позволил бы компании оперативно изымать простаивающиепорожние вагоны и перенаправлять их грузоотправителям. Но обе инициативы пока не увенчались успехом.
"This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look.
from us
