Житель Рязанской области сообщил, что на участке дороги Пальные — Большое Жоково вылетел на обочину автобус, который двигался из Рязани в Зарайск.
Причина стандартная для зимних месяцев — нечищеное дорожное полотно. Почти каждый день сообщается об очередном ДТП из-за того, что дороги всё больше походят на огромные неконтролируемые катки.С таким подходом коммунальных служб к работе, каждый следующий рейс может стать последним.
Местные жители негодуют: автобус буквально жизненно необходим, так как на нём люди ездят на работу. Даже пообещали писать президенту, если с бедолагой что-то случится.
Причём пугает народ вовсе не опасность поездки, а тот факт, что однажды из-за плохого качества дороги автобус могут попросту снять с маршрута. Или ещё хуже — машина всё-таки перевернётся и станет профнепригодной, а вот лишней единицы в автопарке на такие случаи не предусмотрено.
В прошлом году власти регионатак кичились количеством закупленной техники, и в этом, уверены, продолжат. А на деле: новые автобусы стоят для красоты в парке, белорусские троллейбусы застывают посреди города из-за того, что контактная сеть для них не приспособлена, уже имеющиеся машины ломаются под гнётом плохих дорог.
Опять какое-то косметическое решение проблемы, которое в последнее время уже перестало работать.Пора начинать действовать, пока не стало совсем поздно.
Житель Рязанской области сообщил, что на участке дороги Пальные — Большое Жоково вылетел на обочину автобус, который двигался из Рязани в Зарайск.
Причина стандартная для зимних месяцев — нечищеное дорожное полотно. Почти каждый день сообщается об очередном ДТП из-за того, что дороги всё больше походят на огромные неконтролируемые катки.С таким подходом коммунальных служб к работе, каждый следующий рейс может стать последним.
Местные жители негодуют: автобус буквально жизненно необходим, так как на нём люди ездят на работу. Даже пообещали писать президенту, если с бедолагой что-то случится.
Причём пугает народ вовсе не опасность поездки, а тот факт, что однажды из-за плохого качества дороги автобус могут попросту снять с маршрута. Или ещё хуже — машина всё-таки перевернётся и станет профнепригодной, а вот лишней единицы в автопарке на такие случаи не предусмотрено.
В прошлом году власти регионатак кичились количеством закупленной техники, и в этом, уверены, продолжат. А на деле: новые автобусы стоят для красоты в парке, белорусские троллейбусы застывают посреди города из-за того, что контактная сеть для них не приспособлена, уже имеющиеся машины ломаются под гнётом плохих дорог.
Опять какое-то косметическое решение проблемы, которое в последнее время уже перестало работать.Пора начинать действовать, пока не стало совсем поздно.
BY Око Оки
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free
from us
