Telegram Group & Telegram Channel
18 часов пути с малышом

Это было отчаянное и смелое решение, но другого варианта у нас не было. Я очень хотела свозить сына в первый год жизни на море.
Мне оставалось только подготовиться к этой поездке. Скажу честно, я ждала самый плохой исход, но соблюдение некоторых правил помогло в конце поездки не быть разочарованными.

Во-первых, мы выезжали в ночь. Возможно, для водителей это не совсем удобно, но для детей огромный плюс. Сева проспал у меня всю ночь (не считая продление сна грудью), проснулся только в 2 и погулял минут 20. Чтобы ему было легче спать, я брала автолюльку (после ночи поставили опять кресло), но убрала из нее вкладыш для новорожденного. Получилось, что он был в лежачем положении, когда спал. Ещё я заказывала специальные занавески для машины на магнитах. Очень классная вещь, спасала нас от фонарей ночью и от южного солнца днём.

Во-вторых, знать биоритмы ребенка и в условиях поездки подстраиваться под них (вообще здесь меня спасло то, что я просто приняла взрослую позицию и была спокойна. Я - родитель, я знаю что делаю). После ночи Всеволод проснулся в 5:30, смысл его «убаюкивать» не было. Он погулял в машине, потом мы сделали остановку и я его уложила в коляске. Время было примерно к 7 утра. Час он проспал.

Дальше оставалось самое тяжелое. Раннее утро, навигатор показывает, что на месте мы будем в 16.00.
Половину дневного пути Сева оставался в кресле. Я брала с собой коробку игрушек и разные занятия. Так же учитывались дневные сны, которых стало чуть больше за это время. Не буду надевать белое пальто, вторую часть пути он провел вне кресла. Смотрел в окно, спал на груди (кстати, грудь была прямо спасением. В такие стрессовые моменты я её не ограничивала и давала даже чаще обычного).

Подытожу. Такие дальние поездки точно не для всех. Они отнимают уйму сил и энергии у всех участников процесса. Так как, мы с мужем ехали только вдвоем наша родительская функция проигрывалась на все 200%. Несмотря на то, что я не знала, как все пройдет, в глубине души я была уверена, что мы справимся. В любом случае, это отличный опыт, который мы прожили.

#наш_опыт



group-telegram.com/p3trrova_pishet/305
Create:
Last Update:

18 часов пути с малышом

Это было отчаянное и смелое решение, но другого варианта у нас не было. Я очень хотела свозить сына в первый год жизни на море.
Мне оставалось только подготовиться к этой поездке. Скажу честно, я ждала самый плохой исход, но соблюдение некоторых правил помогло в конце поездки не быть разочарованными.

Во-первых, мы выезжали в ночь. Возможно, для водителей это не совсем удобно, но для детей огромный плюс. Сева проспал у меня всю ночь (не считая продление сна грудью), проснулся только в 2 и погулял минут 20. Чтобы ему было легче спать, я брала автолюльку (после ночи поставили опять кресло), но убрала из нее вкладыш для новорожденного. Получилось, что он был в лежачем положении, когда спал. Ещё я заказывала специальные занавески для машины на магнитах. Очень классная вещь, спасала нас от фонарей ночью и от южного солнца днём.

Во-вторых, знать биоритмы ребенка и в условиях поездки подстраиваться под них (вообще здесь меня спасло то, что я просто приняла взрослую позицию и была спокойна. Я - родитель, я знаю что делаю). После ночи Всеволод проснулся в 5:30, смысл его «убаюкивать» не было. Он погулял в машине, потом мы сделали остановку и я его уложила в коляске. Время было примерно к 7 утра. Час он проспал.

Дальше оставалось самое тяжелое. Раннее утро, навигатор показывает, что на месте мы будем в 16.00.
Половину дневного пути Сева оставался в кресле. Я брала с собой коробку игрушек и разные занятия. Так же учитывались дневные сны, которых стало чуть больше за это время. Не буду надевать белое пальто, вторую часть пути он провел вне кресла. Смотрел в окно, спал на груди (кстати, грудь была прямо спасением. В такие стрессовые моменты я её не ограничивала и давала даже чаще обычного).

Подытожу. Такие дальние поездки точно не для всех. Они отнимают уйму сил и энергии у всех участников процесса. Так как, мы с мужем ехали только вдвоем наша родительская функция проигрывалась на все 200%. Несмотря на то, что я не знала, как все пройдет, в глубине души я была уверена, что мы справимся. В любом случае, это отличный опыт, который мы прожили.

#наш_опыт

BY PETROVA пишет…






Share with your friend now:
group-telegram.com/p3trrova_pishet/305

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users.
from us


Telegram PETROVA пишет…
FROM American