Telegram Group & Telegram Channel
Очередной скандал назревает в Оренбургской области. На этот раз – в транспортной сфере. Сегодня стало известно о том, что ассоциация перевозчиков направила коллективное письмо в администрацию города. Компании просят организовать публичное обсуждение, чтобы вместе с чиновниками проговорить вопрос по созданию новой транспортной схемы Оренбурга, а также по приобретению перевозчиками новых автобусов взамен существующих с высокой степенью износа. Но частники выдвинули принципиальное условие – провести такую встречу публично с участием сотрудников прокуратуры и антимонопольной службы, а также представителей общественности и СМИ.

Неделю назад чиновники уже проводили подобное собрание, но к компромиссу не пришли. «Учитывая высокую социальную значимость данного вопроса и разногласия в его решении между перевозчиками и администрацией, считаем необходимым такое обсуждение», – заявили перевозчики, явно сглаживая углы. В мэрии не готовы публично раскрывать детали, на какой почве возникли «разногласия». Вполне вероятно, дело в сокращении маршруток в пользу автобусов большой вместимости, о чем ранее заявил замглавы города Кудинов. Прежде всего это приведёт к отзыву лицензий у небольших частных компаний, а значит – к их ликвидации.

На прошедшей неделе очнулся наконец-то и обратил внимание на удручающее состояние общественных перевозок губернатор Паслер. «Наверное, надо как-то наказывать в конце концов. Люди-то почему должны страдать?», – неуверенно пригрозил глава региона перевозчикам, у которых постоянно ломается транспорт. В этом случае Паслеру нужно спрашивать как раз со своих подчинённых, почему изначально они обещали приобрести по нацпроекту 130 автобусов, но в итоге приобрели только 67, да и те в кредит. Но и это ещё не все, так как купленные машины уже через две недели ездили с облупившейся краской и шпаклёвкой, за что власти получили от людей много «благодарностей». Отсюда ещё один вопрос – куда смотрят и смотрят ли за качеством ответственные сотрудники?



group-telegram.com/pfoshka1/238
Create:
Last Update:

Очередной скандал назревает в Оренбургской области. На этот раз – в транспортной сфере. Сегодня стало известно о том, что ассоциация перевозчиков направила коллективное письмо в администрацию города. Компании просят организовать публичное обсуждение, чтобы вместе с чиновниками проговорить вопрос по созданию новой транспортной схемы Оренбурга, а также по приобретению перевозчиками новых автобусов взамен существующих с высокой степенью износа. Но частники выдвинули принципиальное условие – провести такую встречу публично с участием сотрудников прокуратуры и антимонопольной службы, а также представителей общественности и СМИ.

Неделю назад чиновники уже проводили подобное собрание, но к компромиссу не пришли. «Учитывая высокую социальную значимость данного вопроса и разногласия в его решении между перевозчиками и администрацией, считаем необходимым такое обсуждение», – заявили перевозчики, явно сглаживая углы. В мэрии не готовы публично раскрывать детали, на какой почве возникли «разногласия». Вполне вероятно, дело в сокращении маршруток в пользу автобусов большой вместимости, о чем ранее заявил замглавы города Кудинов. Прежде всего это приведёт к отзыву лицензий у небольших частных компаний, а значит – к их ликвидации.

На прошедшей неделе очнулся наконец-то и обратил внимание на удручающее состояние общественных перевозок губернатор Паслер. «Наверное, надо как-то наказывать в конце концов. Люди-то почему должны страдать?», – неуверенно пригрозил глава региона перевозчикам, у которых постоянно ломается транспорт. В этом случае Паслеру нужно спрашивать как раз со своих подчинённых, почему изначально они обещали приобрести по нацпроекту 130 автобусов, но в итоге приобрели только 67, да и те в кредит. Но и это ещё не все, так как купленные машины уже через две недели ездили с облупившейся краской и шпаклёвкой, за что власти получили от людей много «благодарностей». Отсюда ещё один вопрос – куда смотрят и смотрят ли за качеством ответственные сотрудники?

BY ПФОшечка


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/pfoshka1/238

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices.
from us


Telegram ПФОшечка
FROM American