Telegram Group & Telegram Channel
«Я считаю, что главная задача испытателя — это выгрести всё дерьмо, которое есть в самолёте», - рассказывал лётчик-испытатель Александр Иванов, который 12 лет “обкатывал” Суперджет, совершив суммарно 866 вылетов. Именно он не раз указывал на слабое звено Суперджета: рычаг шасси, который поднимает и опускает их, — он называется «гидроцилиндр». Один конец гидроцилиндра держится прямо за топливный бак. Еще до аварии в Шереметьево в 2019 году унесшей жизни 41 человек, были инциденты в Жуковском, и в Якутске, когда при посадке шасси ломались, а гидроцилиндр тянул за собой стенку топливного бака, вырывая ее. Иванова, который яростно критиковал конструкторов Суперджета и нежелание КБ Сухого исправлять этот недостаток самолета, выгнали с работы. В сентябре Иванов погиб управляя самолетом-амфибией «Алекс-251» в районе Ватулино.
И вот новая трагедия Суперджета в Анталии. Снова жесткая посадка (“козление”), пробитые баки топлива (благо они были не полные, как в Шереметьево), пожар и версии об ошибке пилота. Пилота, который управлял лайнером в 2019 году посадили на 6 лет, хотя и он, и Иванов заявляли о неисправностях и конструктивных недостатках самолета.

Чтобы понять, что происходит с «Суперджетами», что скрыли тогда конструкторы и следователи и почему каждый раз в трагедии с SSJ-100 крайними становятся пилоты, — читайте технологический детектив «Базы».
https://superjet.baza.io



group-telegram.com/potapovbaza/1427
Create:
Last Update:

«Я считаю, что главная задача испытателя — это выгрести всё дерьмо, которое есть в самолёте», - рассказывал лётчик-испытатель Александр Иванов, который 12 лет “обкатывал” Суперджет, совершив суммарно 866 вылетов. Именно он не раз указывал на слабое звено Суперджета: рычаг шасси, который поднимает и опускает их, — он называется «гидроцилиндр». Один конец гидроцилиндра держится прямо за топливный бак. Еще до аварии в Шереметьево в 2019 году унесшей жизни 41 человек, были инциденты в Жуковском, и в Якутске, когда при посадке шасси ломались, а гидроцилиндр тянул за собой стенку топливного бака, вырывая ее. Иванова, который яростно критиковал конструкторов Суперджета и нежелание КБ Сухого исправлять этот недостаток самолета, выгнали с работы. В сентябре Иванов погиб управляя самолетом-амфибией «Алекс-251» в районе Ватулино.
И вот новая трагедия Суперджета в Анталии. Снова жесткая посадка (“козление”), пробитые баки топлива (благо они были не полные, как в Шереметьево), пожар и версии об ошибке пилота. Пилота, который управлял лайнером в 2019 году посадили на 6 лет, хотя и он, и Иванов заявляли о неисправностях и конструктивных недостатках самолета.

Чтобы понять, что происходит с «Суперджетами», что скрыли тогда конструкторы и следователи и почему каждый раз в трагедии с SSJ-100 крайними становятся пилоты, — читайте технологический детектив «Базы».
https://superjet.baza.io

BY context




Share with your friend now:
group-telegram.com/potapovbaza/1427

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from us


Telegram context
FROM American