Мировой авиатрафик приближается к допандемийному уровню.
Общее количество пассажиров в мире достигло 80% от показателей 2019 года, сообщает ICAO. Доходы от пассажирских перевозок составили около 72%. В январе-августе пассажиропоток вырос примерно на 55% по сравнению с 2021 годом.
ICAO прогнозирует, что большинство международных маршрутов должны полностью догнать доковидный уровень к IV кварталу 2022 - I кварталу 2023 года.
Российские авиакомпании в этом году неизбежно откатились назад. Хотя в 2020 - 2021 опережали общемировые темпы восстановления.
Их пассажиропоток за восемь месяцев этого года снизился на 12% по сравнению с прошлогодним, составив всего около 62,7 млн человек. Это на 27% меньше, чем за аналогичный период 2019.
Цель в 100 млн пассажиров за 2022 год выглядит все более нереальной. Для ее достижения авиакомпаниям нужно перевезти в оставшиеся четыре месяца почти столько же пассажиров, сколько в сентябре - декабре 2021 (39,7 млн человек). Это маловероятно.
Мировой авиатрафик приближается к допандемийному уровню.
Общее количество пассажиров в мире достигло 80% от показателей 2019 года, сообщает ICAO. Доходы от пассажирских перевозок составили около 72%. В январе-августе пассажиропоток вырос примерно на 55% по сравнению с 2021 годом.
ICAO прогнозирует, что большинство международных маршрутов должны полностью догнать доковидный уровень к IV кварталу 2022 - I кварталу 2023 года.
Российские авиакомпании в этом году неизбежно откатились назад. Хотя в 2020 - 2021 опережали общемировые темпы восстановления.
Их пассажиропоток за восемь месяцев этого года снизился на 12% по сравнению с прошлогодним, составив всего около 62,7 млн человек. Это на 27% меньше, чем за аналогичный период 2019.
Цель в 100 млн пассажиров за 2022 год выглядит все более нереальной. Для ее достижения авиакомпаниям нужно перевезти в оставшиеся четыре месяца почти столько же пассажиров, сколько в сентябре - декабре 2021 (39,7 млн человек). Это маловероятно.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from us
