Forwarded from Вести Приморье
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня на аэродроме Новонежино в Приморском крае произошло крушение легкомоторного самолета.
В результате произошедшего мужчина, управлявший воздушным судном, погиб на месте.
Следователи и следователи-криминалисты следственного управления работают на месте происшествия, проводят комплекс следственных действий, направленных на установление всех обстоятельств произошедшего.
В результате произошедшего мужчина, управлявший воздушным судном, погиб на месте.
Следователи и следователи-криминалисты следственного управления работают на месте происшествия, проводят комплекс следственных действий, направленных на установление всех обстоятельств произошедшего.
Forwarded from Fighterbomber
Только облетав вдоль и поперёк нашу страну, я внезапно понял, какая она большая.
Даже не большая, она огромная.
Никакие уроки географии, с линейкой и циркулем, ни по каким картам и глобусам не дадут понимания величия её территорий.
Когда летишь где-то высоко с запада на восток и видишь, как заканчиваются за Новосибирском огни городов и только ниточка БАМа тянется вдоль границы в бесконечность, посреди бесконечного пространства земли, постепенно приходит осознание мощщи и громадности государства.
Оно приходит, когда пилишь над Байкалом на высоте километров семь светлым днём и не видишь где у этого озера другой берег.
Поначалу ещё видишь огоньки маленьких населённых пунктов вдоль железки, потом они становятся реже, потом заканчиваются вовсе. А севернее железки непроглядная темнота.
И летишь так часами на скорости за 800 км/ч, а под тобой СТРАНА.
Или летишь в другую сторону. С Востока на запад. И чтоб добраться до самых западных территорий России, час пилишь над морем отмахиваясь от супостатов, чтоб попасть в область по размерам сравнимую с европейским государством.
Фото "мигтридцатьодно" от подписчика (данную летаблу произносят только таким образом).
На фото одно из немногих мест, где мне не довелось побывать. Ну да всё ещё впереди. Я навёрстываю.
#классика
Даже не большая, она огромная.
Никакие уроки географии, с линейкой и циркулем, ни по каким картам и глобусам не дадут понимания величия её территорий.
Когда летишь где-то высоко с запада на восток и видишь, как заканчиваются за Новосибирском огни городов и только ниточка БАМа тянется вдоль границы в бесконечность, посреди бесконечного пространства земли, постепенно приходит осознание мощщи и громадности государства.
Оно приходит, когда пилишь над Байкалом на высоте километров семь светлым днём и не видишь где у этого озера другой берег.
Поначалу ещё видишь огоньки маленьких населённых пунктов вдоль железки, потом они становятся реже, потом заканчиваются вовсе. А севернее железки непроглядная темнота.
И летишь так часами на скорости за 800 км/ч, а под тобой СТРАНА.
Или летишь в другую сторону. С Востока на запад. И чтоб добраться до самых западных территорий России, час пилишь над морем отмахиваясь от супостатов, чтоб попасть в область по размерам сравнимую с европейским государством.
Фото "мигтридцатьодно" от подписчика (данную летаблу произносят только таким образом).
На фото одно из немногих мест, где мне не довелось побывать. Ну да всё ещё впереди. Я навёрстываю.
#классика
Forwarded from Око Байкала
👆...А еще когда едешь на автомобиле через всю страну из родной Сибири, и долго-долго вдоль дороги леса-леса-леса.. Потом поля и холмы, такая даль, такие просторы. Широченные реки. Дух захватывает. Потом Урал с его стареющей мощной красотой. Ну и потом все чаще села, городки, города...
Forwarded from Око Байкала
На Дальнем Востоке надо убрать подоходный налог, хотя бы для тех, кто туда переезжает, или рожает больше одного ребёнка.
Не мигрантам, а своим, с гражданством более 10 лет. Или принадлежащим к коренным народом России. Узбеки, таджики, азербайджанцы и другие народы, имеющие свои государства, пусть идут лесом. Получившие гражданство пусть сначала доказывают свою лояльность и преданность Русскому государству, в т.ч. службой в армии, работой на производстве, отсутствием нарушения закона в течение срока гражданства..
И давать бесплатные квартиры. Строить кварталами с запасом, чтобы любой туда переехавший или нуждающийся очень быстро получал государственное жилье. Потому что жилищный вопрос - самый острый и сдерживающий качественный прирост населения.
https://www.group-telegram.com/okolo_baikala/22194
Не мигрантам, а своим, с гражданством более 10 лет. Или принадлежащим к коренным народом России. Узбеки, таджики, азербайджанцы и другие народы, имеющие свои государства, пусть идут лесом. Получившие гражданство пусть сначала доказывают свою лояльность и преданность Русскому государству, в т.ч. службой в армии, работой на производстве, отсутствием нарушения закона в течение срока гражданства..
И давать бесплатные квартиры. Строить кварталами с запасом, чтобы любой туда переехавший или нуждающийся очень быстро получал государственное жилье. Потому что жилищный вопрос - самый острый и сдерживающий качественный прирост населения.
https://www.group-telegram.com/okolo_baikala/22194
Forwarded from Приёмная дяди Баира. 🙈
Так-то известный факт про советско-американский договор. СНВ-3 вроде. Остался единственный действующий в области оружия. ❗️👉 Александр Кравцов пишет:
Месяц назад украинцы осуществили атаки на наши базы стратегической авиации, которые частично удались.
Многих смутило отсутствие капониров, маскировочных сеток… Самолеты стояли открыто на аэродромах.
И понеслось по инету: растяпы, воры, уроды,собака не той породы.
Я поговорил об этом со сведущим человеком и оказалось, что согласно нашему договору с американцами о стратегических наступательных вооружениях авиакомпонента должна быть доступна для постоянного визуального мониторинга. То есть, прятать самолеты нельзя.
Максимум, что можно было: исхитриться нарисовать на бетоне фальшивые картинки и набросать на реальные борта автомобильных покрышек, чтобы исказить силуэты.
Действие договора сейчас приостановлено, но из него мы не вышли, в надежде при потеплении отношений с янки в него вернуться. Поэтому, соблюдали.
Часто бывает так, что всё не так, как кажется.
Месяц назад украинцы осуществили атаки на наши базы стратегической авиации, которые частично удались.
Многих смутило отсутствие капониров, маскировочных сеток… Самолеты стояли открыто на аэродромах.
И понеслось по инету: растяпы, воры, уроды,
Я поговорил об этом со сведущим человеком и оказалось, что согласно нашему договору с американцами о стратегических наступательных вооружениях авиакомпонента должна быть доступна для постоянного визуального мониторинга. То есть, прятать самолеты нельзя.
Максимум, что можно было: исхитриться нарисовать на бетоне фальшивые картинки и набросать на реальные борта автомобильных покрышек, чтобы исказить силуэты.
Действие договора сейчас приостановлено, но из него мы не вышли, в надежде при потеплении отношений с янки в него вернуться. Поэтому, соблюдали.
Часто бывает так, что всё не так, как кажется.
Forwarded from Авиасалон МАКС
Почему у грузовых 747-8F более более короткий "горб" чем у пассажирских 747-8I?
Различия во внешнем облике самых современных "Джамбо" отражают совершенно разные задачи, которые решают эти машины.
История началась ещё в конце 1960-х, когда Boeing изначально проектировал 747 для военного тендера на создание тяжёлого военно-транспортного самолёта. Требование носовой погрузки вынудило поднять кабину пилотов наверх, создав знаменитый "горб".
В итоге, тендер выиграла Lockheed со своим С-5 Galaxy, а Boeing адаптировал дизайн под гражданскую авиацию, сохранив короткую верхнюю палубу как преимущество для грузовых операций.
В пассажирской версии новейшего варианта 747 растянутая палуба даёт место для дополнительных 51 кресла, кают отдыха экипажа или премиальных салонов. Но на грузовой версии такое решение стало бы проблемой из-за пониженной структурной эффективности и нарушенного загрузочного профиля для контейнеров и паллет.
Boeing 747-8F может перевозить 140 тонн груза на расстояние до 8.100 километров, размещая 46 стандартных паллет на главной палубе и в нижних отсеках, или два контейнера LD1. Сохранив короткую палубу, инженеры обеспечили беспрепятственную носовую загрузку негабаритных грузов.
Сегодня 86 самолётов 747-8F остаются в строю у грузовых компаний, причём крупнейший оператор UPS эксплуатирует 26 машин. Последний "Джамбо" сошёл с конвейера в январе 2023 года, завершив более чем полувековую эру производства.
📷 Wikimedia / Boeing
#ЭтоИнтересно
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Различия во внешнем облике самых современных "Джамбо" отражают совершенно разные задачи, которые решают эти машины.
История началась ещё в конце 1960-х, когда Boeing изначально проектировал 747 для военного тендера на создание тяжёлого военно-транспортного самолёта. Требование носовой погрузки вынудило поднять кабину пилотов наверх, создав знаменитый "горб".
В итоге, тендер выиграла Lockheed со своим С-5 Galaxy, а Boeing адаптировал дизайн под гражданскую авиацию, сохранив короткую верхнюю палубу как преимущество для грузовых операций.
В пассажирской версии новейшего варианта 747 растянутая палуба даёт место для дополнительных 51 кресла, кают отдыха экипажа или премиальных салонов. Но на грузовой версии такое решение стало бы проблемой из-за пониженной структурной эффективности и нарушенного загрузочного профиля для контейнеров и паллет.
Boeing 747-8F может перевозить 140 тонн груза на расстояние до 8.100 километров, размещая 46 стандартных паллет на главной палубе и в нижних отсеках, или два контейнера LD1. Сохранив короткую палубу, инженеры обеспечили беспрепятственную носовую загрузку негабаритных грузов.
Сегодня 86 самолётов 747-8F остаются в строю у грузовых компаний, причём крупнейший оператор UPS эксплуатирует 26 машин. Последний "Джамбо" сошёл с конвейера в январе 2023 года, завершив более чем полувековую эру производства.
📷 Wikimedia / Boeing
#ЭтоИнтересно
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Представитель Росавиации
О катастрофе самолета Z 142 в Приморье
Сегодня в Шкотовском районе Приморского края потерпел катастрофу частный легкомоторный самолет Zlin Z 142 (регистрационный номер RA-2981G).
👥 На борту воздушного судна находился один человек (пилот), погиб, сообщили в Восточном МСУТ СК России.
🔎 Расследованием катастрофы займется Межгосударственный авиационный комитет (МАК), с участием Дальневосточного МТУ Росавиации.
🗒 Расследование будет вестись в соответствии с Правилами расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации (ПРАПИ-98; утверждены постановлением правительства России от 18.06.98 № 609).
❗️ Ключевая цель расследования — установление причин катастрофы и принятие мер по их предотвращению в будущем.
📷 На месте катастрофы самолета Z 142 (RA-2981G) в Приморье, 28 июня 2025 года.
✈️ Говорит Росавиация
Сегодня в Шкотовском районе Приморского края потерпел катастрофу частный легкомоторный самолет Zlin Z 142 (регистрационный номер RA-2981G).
❗️ Ключевая цель расследования — установление причин катастрофы и принятие мер по их предотвращению в будущем.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Заранее надо покупать. Вы бы ещё 30-31 августа или 30-31 декабря захотели бы улететь за 10-15 тысяч Москва - Улан-Удэ или в обратном направлении. Как, впрочем, и на всех остальных маршрутах. https://www.group-telegram.com/silapravda/10477
Telegram
Сила в правде
Цены на билеты в Улан-Удэ начинаются от 40 тысяч в одну сторону. Желание отдыхать на Байкале при таких тарифах отпадает само собой.
Forwarded from ЗаЮши
Раздолбанный асфальт и бродячие собаки. Шаталово-1 Смоленской области - это поселок и одноимённый аэродром легендарной разведывательной авиации. После распада СССР он закрылся, а летчиков передислоцировали. В 2014 году торжественно открыли вновь и сейчас пилоты-разведчики принимают самое активное участие в СВО. В январе 2023 тогдашний губернатор Алексей Островский после встречи с жителями потребовал от главы комитета ветеринарии убрать всех бродячих собак из поселка в месячный срок. Сейчас Островский работает в Москве, в МИДе. Животным вставили бирки и вернули обратно на улицы. Терроризировать жен, сыновей и дочерей героев авиации. 20 июня 2025 года одна из таких собак покусала четырёх детей. Через день экспертиза выявила бешенство. Срочно поймали двух псин. Сколько смогли. По словам очевидцев, бегают ещё не менее 10. У всех зверей бирки. Бурматовский закон велел таких не отлавливать. Историей заинтересовался Следственный Комитет России. Возбуждено дело о халатности.
@zayushee
@zayushee
Forwarded from Авиакомпания Red Wings
🌊 А что если махнуть вместо Египта на Байкал?
Кристальная вода, пустые пляжи, а какой воздух......ммм😌
Теперь к делу - мы подобрали для вас супер билеты:
1. Новокузнецк — Улан-Удэ от 8400₽
2. Кемерово — Улан-Удэ от 10750₽
3. Барнаул — Улан-Удэ от 10250₽
И это с учетом маршрута туда-обратно
📍 Из Улан-Удэ до ближайшего байкальского берега 140 километров. Можно добраться на автобусе или взять авто на прокат.
Еще лучше — подобрать тур. С гидом можно увидеть совершенно незабываемые места!✨
#этокрасиво
Кристальная вода, пустые пляжи, а какой воздух......ммм
Теперь к делу - мы подобрали для вас супер билеты:
1. Новокузнецк — Улан-Удэ от 8400₽
2. Кемерово — Улан-Удэ от 10750₽
3. Барнаул — Улан-Удэ от 10250₽
И это с учетом маршрута туда-обратно
Еще лучше — подобрать тур. С гидом можно увидеть совершенно незабываемые места!
#этокрасиво
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
28 июня в Бурятию прибыл Глава государства Союз Мьянма, премьер-министр господин Мин Аун Хлайн. Встреча в улан-удэнском аэропорту "Байкал".
Фото: телеграм-канал Алексея Цыденова
Фото: телеграм-канал Алексея Цыденова