Главным конструктором программ Як-40 и Як-42 назначен Андрей Шигарев

Главным конструктором программ Як-40 и Як-42 назначен Андрей Шигарев. Об этом сообщает AVIA.RU.

На новой должности он будет отвечать за эксплуатацию самолетов типа Як-40 и Як-42 отечественными и зарубежными авиакомпаниями. Под руководством Андрея Шигарева коллектив конструкторов проведет работы по расширению ожидаемых условий эксплуатации самолетов Як-40 и Як-42 и возможности их ремоторизации.

Андрей Шигарев родился в 1978 году. В 2012 году окончил МГТУ ГА. В ПАО «Яковлев» работает 13 лет, за это время он прошел путь от ведущего инженера до Главного конструктора.

aviaru.net/n285119

🙏🏻Шесть лет прошло с момента авиакатастрофы в Нижнеангарске

27 июня 2019-го у самолёта, прилетевшего из Улан-Удэ, отказал левый двигатель. Во время посадки Ан-24 развернуло, он врезался в очистные сооружения и загорелся.

На борту находились 43 пассажира и 4 члена экипажа. Погибли командир воздушного судна Владимир Коломин и бортмеханик Олег Барданов.

Теперь на месте катастрофы, унёсшей жизни двух профессионалов, установлена стела, сообщила «Комсомольская правда в Иркутске». Среди жилых домов одиноко стоит винт самолёта на массивном постаменте. На голубой табличке – надпись «Погибли при исполнении служебных обязанностей 27 июня 2018 года»

Авиакомпания S7 возобновит рейсы из Новосибирска в Дубай через воздушное пространство Ирана

Авиакомпания S7 возобновит полеты из Новосибирска в Дубай через воздушное пространство Ирана с 2 июля. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу авиаперевозчика.

Ранее полеты осуществлялись с посадкой в Минеральных Водах.

"В связи с отменой ограничений на выполнение полетов в воздушном пространстве Ирака, Ирана и Иордании S7 Airlines возобновляет выполнение рейсов Новосибирск – Дубай по стандартному маршруту - с пролетом над территорией Ирана. Следующий рейс по направлению запланирован на 2 июля", – говорится в сообщении.

aviaru.net/n285131

Красота Авиации!

Двигатель для самолёта «Байкал» установили на лабораторию Як-40
Вскоре начнутся испытания
Российский турбовинтовой двигатель ВК-800 для региональных самолётов ЛМС-901 «Байкал» установили на летающей лаборатории Як-40 для проведения лётных испытаний в Сибирском научно-исследовательском институте авиации имени Чаплыгина (Новосибирск). Об этом сообщается в телеграм-канале Уральского завода гражданской авиации (УЗГА).
«В рамках работ по сертификационным испытаниям в составе летающей лаборатории Як-40 завершены установка и пуско-наладочные работы двигателя ВК-800. Работы завершены успешно, следующий этап, который предстоит — это испытательный полёт», - сообщили в центре испытаний.
Российский турбовинтовой двигатель ВК-800 разрабатывается АО «Уральский завод гражданской авиации» по контракту с министерством промышленности и торговли России для таких проектов АО «УЗГА», как лёгкий многоцелевой самолёт ЛМС-901 «Байкал», учебно-тренировочный самолёт УТС-800, российско-белорусский региональный самолёта ЛМС-192 «Освей» и ремоторизации локализованных самолётов L 410.
К разработке двигателя ВК-800 приступили в 2019 году, в 2022 был собран газогенератор, а в 2023 приступили к заводским доводочным испытаниям. В 2024 году конструкторской документации присвоена литера «О», что означает завершение разработки и выход на испытания.
При проектировании двигателя ВК-800 закладывались требования по обслуживанию и применению не меньше, чем к современным иностранным аналогам, а по некоторым параметрам они даже выше. Максимальные мощности варьируются от 807 л.с. до 877 л.с. в зависимости от применения.
Первые серийные поставки регионального самолета «Байкал» должны начаться в 2026 году. Ранее глава Минпромторга РФ Антон Алиханов сообщал, что создание лёгкого самолёта «Байкал» продолжается, изготовлены три образца.

Справка:
ЛМС-901 «Байкал» - легкий многоцелевой самолёт, предназначенный для использования на местных воздушных линиях, а также для выполнения широкого спектра авиационных работ. «Байкал» оснащён одним турбовинтовым двигателем, рассчитан на перевозку до девяти пассажиров или до 2 тыс. кг груза на дальность 1,5-3 тыс. км. Самолёт может эксплуатироваться с грунтовых взлетно-посадочных полос, предусмотрена возможность использования лыжного или поплавкового шасси.
Первый полёт ЛМС-901 совершил в январе 2022 года.
В Бурятии надеются, что авиакомпания «Аврора» на ЛИМС-901 будет летать в малые сёла республики.
https://www.baikal-daily.ru/news/15/502206/

Сегодня а/к " Ангара" отмечает 25 летний юбилей!

Поздравляем!...за то, что они работу дают.

фото с https://www.group-telegram.com/c/1924362541/39134

Сегодня на аэродроме Новонежино в Приморском крае произошло крушение легкомоторного самолета.
В результате произошедшего мужчина, управлявший воздушным судном, погиб на месте.

Следователи и следователи-криминалисты следственного управления работают на месте происшествия, проводят комплекс следственных действий, направленных на установление всех обстоятельств произошедшего.

​​Только ​​облетав вдоль и поперёк нашу страну, я внезапно понял, какая она большая.

Даже не большая, она огромная.

Никакие уроки географии, с линейкой и циркулем, ни по каким картам и глобусам не дадут понимания величия её территорий.

Когда летишь где-то высоко с запада на восток и видишь, как заканчиваются за Новосибирском огни городов и только ниточка БАМа тянется вдоль границы в бесконечность, посреди бесконечного пространства земли, постепенно приходит осознание мощщи и громадности государства.
Оно приходит, когда пилишь над Байкалом на высоте километров семь светлым днём и не видишь где у этого озера другой берег.

Поначалу ещё видишь огоньки маленьких населённых пунктов вдоль железки, потом они становятся реже, потом заканчиваются вовсе. А севернее железки непроглядная темнота.
И летишь так часами на скорости за 800 км/ч, а под тобой СТРАНА.
Или летишь в другую сторону. С Востока на запад. И чтоб добраться до самых западных территорий России, час пилишь над морем отмахиваясь от супостатов, чтоб попасть в область по размерам сравнимую с европейским государством.

Фото "мигтридцатьодно" от подписчика (данную летаблу произносят только таким образом).
На фото одно из немногих мест, где мне не довелось побывать. Ну да всё ещё впереди. Я навёрстываю.

#классика

👆...А еще когда едешь на автомобиле через всю страну из родной Сибири, и долго-долго вдоль дороги леса-леса-леса.. Потом поля и холмы, такая даль, такие просторы. Широченные реки. Дух захватывает. Потом Урал с его стареющей мощной красотой. Ну и потом все чаще села, городки, города...

На Дальнем Востоке надо убрать подоходный налог, хотя бы для тех, кто туда переезжает, или рожает больше одного ребёнка.
Не мигрантам, а своим, с гражданством более 10 лет. Или принадлежащим к коренным народом России. Узбеки, таджики, азербайджанцы и другие народы, имеющие свои государства, пусть идут лесом. Получившие гражданство пусть сначала доказывают свою лояльность и преданность Русскому государству, в т.ч. службой в армии, работой на производстве, отсутствием нарушения закона в течение срока гражданства..
И давать бесплатные квартиры. Строить кварталами с запасом, чтобы любой туда переехавший или нуждающийся очень быстро получал государственное жилье. Потому что жилищный вопрос - самый острый и сдерживающий качественный прирост населения.
https://www.group-telegram.com/okolo_baikala/22194

Так-то известный факт про советско-американский договор. СНВ-3 вроде. Остался единственный действующий в области оружия. ❗️👉 Александр Кравцов пишет:
Месяц назад украинцы осуществили атаки на наши базы стратегической авиации, которые частично удались.
Многих смутило отсутствие капониров, маскировочных сеток… Самолеты стояли открыто на аэродромах.
И понеслось по инету: растяпы, воры, уроды, собака не той породы.
Я поговорил об этом со сведущим человеком и оказалось, что согласно нашему договору с американцами о стратегических наступательных вооружениях авиакомпонента должна быть доступна для постоянного визуального мониторинга. То есть, прятать самолеты нельзя.
Максимум, что можно было: исхитриться нарисовать на бетоне фальшивые картинки и набросать на реальные борта автомобильных покрышек, чтобы исказить силуэты.
Действие договора сейчас приостановлено, но из него мы не вышли, в надежде при потеплении отношений с янки в него вернуться. Поэтому, соблюдали.
Часто бывает так, что всё не так, как кажется.

Дмитрий Вороновский "Ночные полёты" (1988)