ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/4900 -

Telegram Group & Telegram Channel

Во Франции начал курсировать первый двухсистемный электропоезд X’Trapolis Cityduplex от Alstom

Шестивагонный состав с переменной этажностью запущен на линии RER E, обслуживающей агломерацию Парижа. Поезд рассчитан на высокую плотность загрузки: более половины сидений складываются, чтобы обеспечить дополнительную вместимость в часы пик, двери шириной 1,9 м способствуют ускорению посадки/высадки. В первую очередь поезда будут вводиться на линии RER E, в конце 2024 года они появятся на линии RER D.

Рамочный контракт стоимостью €3,7 млрд на поставку до 255 таких поездов, развивающих максимальную скорость 140 км/ч, был заключен в январе 2017 года с перевозчиком SNCF. Твердая часть охватывает поставку 56 шестивагонных для линии RER E и 15 семивагонных поездов для линии RER D. У перевозчика поезда получили наименование RER NG. Шестивагонная конфигурация длиной 115,5 может вмещать 1,5 тыс. пассажиров, семивагонная длиной 130,3 м – 1,8 тыс.

Фото: IDF Mobilités, MementoSurRails, tgvdu45/twitter

@rollingstock

www.group-telegram.com/us/rollingstock.com/4900

1.7K viewsNov 15, 2023 at 08:11

group-telegram.com/rollingstock/4900

Create: 2023-11-15
Last Update: 2025-02-28 16:26:06

Во Франции начал курсировать первый двухсистемный электропоезд X’Trapolis Cityduplex от Alstom

Шестивагонный состав с переменной этажностью запущен на линии RER E, обслуживающей агломерацию Парижа. Поезд рассчитан на высокую плотность загрузки: более половины сидений складываются, чтобы обеспечить дополнительную вместимость в часы пик, двери шириной 1,9 м способствуют ускорению посадки/высадки. В первую очередь поезда будут вводиться на линии RER E, в конце 2024 года они появятся на линии RER D.

Рамочный контракт стоимостью €3,7 млрд на поставку до 255 таких поездов, развивающих максимальную скорость 140 км/ч, был заключен в январе 2017 года с перевозчиком SNCF. Твердая часть охватывает поставку 56 шестивагонных для линии RER E и 15 семивагонных поездов для линии RER D. У перевозчика поезда получили наименование RER NG. Шестивагонная конфигурация длиной 115,5 может вмещать 1,5 тыс. пассажиров, семивагонная длиной 130,3 м – 1,8 тыс.

Фото: IDF Mobilités, MementoSurRails, tgvdu45/twitter

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK

Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/4900

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2025-02-28|

Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government.
from us

Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American