Telegram Group & Telegram Channel
Спесишизм — це отоварювання, байдужість та жертви

4 роки тому — 13 червня 2020-го — рейсом МАУ Київ-Торонто до Канади літаком перевозили більше 500 тварин. По прибуттю літака виявилося, що 38 собак загинули, інші — постраждали від умов перевезення.

Компанія спочатку заперечувала інформацію про загибель, але пізніше висловила співчуття, заявила про регулярні аудити стандартів безпеки та взагалі ось прям одразу почала розслідування події.
Згодом в компанії уточнили: «кількість тварин на рейсі склала 559 собак і 89 котів, їх перевозили у 337 клітках». Загинули, за даними журналістів, «38 собак, інші постраждали від зневоднення».

⌛️ Минуло чотири роки. Отже, можливо щось змінилося?

✈️ МАУ?
Компанія зімітувала бурхливу діяльність. Своєю першою заявою вони одразу відсторонили якогось неназваного недодиректора, заявили про початок розслідування.. ну і все. Рік потому МАУ заборонили перевезення у багажу деяких собак — т.з. брахіцефальні породи, у яких проблеми із диханням через їхню жахливу морфологію, тобто тепер не можна здавати в багаж тих собак, які й так все життя задихаються. А всіх інших, звісно, можна...
Новини не гугляться, на офіційних джерелах МАУ дана тема не оновлювалась. Нас із вами попросили зачекати десь на 10-й день після трагедії. А потім всі про все забули.

💰 Як щодо перевезення тварин в комерційних цілях?
МАУ про це заявили відкрито: «тварини відправлялися вантажовідправниками як комерційний живий вантаж», «тварини мали комерційне призначення», «авіакомпанія регулярно здійснює перевезення тварин на замовлення вантажовідправників до Північної Америки, Канади, Тель-Авіву».
Загиблі собаки — французькі бульдоги, дорога порода, $3-4 тисячі за цуцика. Вони і відносяться до брахіцефальної породи. Тварини страждають від задишки все життя, а їх пересилають літаком на іншу півкулю...
Тому ми нагадуємо: купівля будь-яких тварин чи їхніх частин тіл — це брудна сфера. Завжди є жертви, завжди тваринам від цього не буде добре. Якщо ви любите тварин — не купуйте, не розводьте. Це бізнес, тварини тут є товаром, а для товару є відсоток "браку" та "природного убутку", яким не шкода пожертвувати.

🗞 ЗМІ теж не кращі.
Чомусь із ЗМІ майже ніхто не постить фото зі статті CBC чи із National Post. Як українські, так і закордонні медіа віддавали перевагу гарним фоточкам живих здорових собак. Водночас, у відео CBC показані перемотані клітки та описується весь жах такого перевезення. Але замість цього українські ЗМІ постять логотип МАУ, літачки або няшних (не мертвих) мопсиків. З таким маркетингом можна і забути, що страшною смертю, в стражданнях загинули більше трьох десятків живих істот.

👮 Поліція відкривала якусь кримінальну справу... Але хочеться спитати: а хто не винуватий в цій трагедії?
Чи не винуваті довбойоби-продавці, які масово транспортують тварин літаком для продажу? Чи не винуваті довбойоби-покупці цих тварин, для яких в XXI сторіччі тварини лишаються товаром, блять? Чи не винуваті довбойоби-авіаперевізники — тільки уяви, що було б з МАУ, якби загинуло 38 людей в багажному відділенні? Чи не винуваті самоцензурні ЗМІ, які не здатні публікувати кадри з місця злочину, замість цього публікуючи милі фоточки із мопсиком?
Втім, щодо розвитку кримінальної справи знайти нічого не вдалося — тож, певно, і питання відповідальності в очах Системи не мають сенсу...

💁 Хочеться висновків?
❗️Не підтримуй ці індустрії!
Літаки — шкідливо для тебе і для Природи. Купувати "породистих" тварин — абсурд та нісенітниця. Читати ЗМІ (Громадське, ТСН, Радіо Свобода, Хмарочос; в меншій степені — Букви, BBC, РБК), які не можуть опублікувати кадри з місця злочину, та й взагалі забудуть про цей злочин за пару тижнів — зашквар.

Ну і, звісно, змінюй своє ставлення.
Спесишизм — наше ставлення до інших тварин — дозволяє отоварювати живих істот та перевозити їх як бездушний багаж. Спесишизм пробачає масові вбивства. Спесишизм впливає не тільки на цілі екосистеми загалом, але і на життя кожної тварини нашої планети.

А цуценят шкода, звісно. На жаль, за їхні життя ніхто не помститься.

ПЛЕМ’Я 🔥🐒



group-telegram.com/t_r_i_b_e/154
Create:
Last Update:

Спесишизм — це отоварювання, байдужість та жертви

4 роки тому — 13 червня 2020-го — рейсом МАУ Київ-Торонто до Канади літаком перевозили більше 500 тварин. По прибуттю літака виявилося, що 38 собак загинули, інші — постраждали від умов перевезення.

Компанія спочатку заперечувала інформацію про загибель, але пізніше висловила співчуття, заявила про регулярні аудити стандартів безпеки та взагалі ось прям одразу почала розслідування події.
Згодом в компанії уточнили: «кількість тварин на рейсі склала 559 собак і 89 котів, їх перевозили у 337 клітках». Загинули, за даними журналістів, «38 собак, інші постраждали від зневоднення».

⌛️ Минуло чотири роки. Отже, можливо щось змінилося?

✈️ МАУ?
Компанія зімітувала бурхливу діяльність. Своєю першою заявою вони одразу відсторонили якогось неназваного недодиректора, заявили про початок розслідування.. ну і все. Рік потому МАУ заборонили перевезення у багажу деяких собак — т.з. брахіцефальні породи, у яких проблеми із диханням через їхню жахливу морфологію, тобто тепер не можна здавати в багаж тих собак, які й так все життя задихаються. А всіх інших, звісно, можна...
Новини не гугляться, на офіційних джерелах МАУ дана тема не оновлювалась. Нас із вами попросили зачекати десь на 10-й день після трагедії. А потім всі про все забули.

💰 Як щодо перевезення тварин в комерційних цілях?
МАУ про це заявили відкрито: «тварини відправлялися вантажовідправниками як комерційний живий вантаж», «тварини мали комерційне призначення», «авіакомпанія регулярно здійснює перевезення тварин на замовлення вантажовідправників до Північної Америки, Канади, Тель-Авіву».
Загиблі собаки — французькі бульдоги, дорога порода, $3-4 тисячі за цуцика. Вони і відносяться до брахіцефальної породи. Тварини страждають від задишки все життя, а їх пересилають літаком на іншу півкулю...
Тому ми нагадуємо: купівля будь-яких тварин чи їхніх частин тіл — це брудна сфера. Завжди є жертви, завжди тваринам від цього не буде добре. Якщо ви любите тварин — не купуйте, не розводьте. Це бізнес, тварини тут є товаром, а для товару є відсоток "браку" та "природного убутку", яким не шкода пожертвувати.

🗞 ЗМІ теж не кращі.
Чомусь із ЗМІ майже ніхто не постить фото зі статті CBC чи із National Post. Як українські, так і закордонні медіа віддавали перевагу гарним фоточкам живих здорових собак. Водночас, у відео CBC показані перемотані клітки та описується весь жах такого перевезення. Але замість цього українські ЗМІ постять логотип МАУ, літачки або няшних (не мертвих) мопсиків. З таким маркетингом можна і забути, що страшною смертю, в стражданнях загинули більше трьох десятків живих істот.

👮 Поліція відкривала якусь кримінальну справу... Але хочеться спитати: а хто не винуватий в цій трагедії?
Чи не винуваті довбойоби-продавці, які масово транспортують тварин літаком для продажу? Чи не винуваті довбойоби-покупці цих тварин, для яких в XXI сторіччі тварини лишаються товаром, блять? Чи не винуваті довбойоби-авіаперевізники — тільки уяви, що було б з МАУ, якби загинуло 38 людей в багажному відділенні? Чи не винуваті самоцензурні ЗМІ, які не здатні публікувати кадри з місця злочину, замість цього публікуючи милі фоточки із мопсиком?
Втім, щодо розвитку кримінальної справи знайти нічого не вдалося — тож, певно, і питання відповідальності в очах Системи не мають сенсу...

💁 Хочеться висновків?
❗️Не підтримуй ці індустрії!
Літаки — шкідливо для тебе і для Природи. Купувати "породистих" тварин — абсурд та нісенітниця. Читати ЗМІ (Громадське, ТСН, Радіо Свобода, Хмарочос; в меншій степені — Букви, BBC, РБК), які не можуть опублікувати кадри з місця злочину, та й взагалі забудуть про цей злочин за пару тижнів — зашквар.

Ну і, звісно, змінюй своє ставлення.
Спесишизм — наше ставлення до інших тварин — дозволяє отоварювати живих істот та перевозити їх як бездушний багаж. Спесишизм пробачає масові вбивства. Спесишизм впливає не тільки на цілі екосистеми загалом, але і на життя кожної тварини нашої планети.

А цуценят шкода, звісно. На жаль, за їхні життя ніхто не помститься.

ПЛЕМ’Я 🔥🐒

BY ПЛЕМ’Я 🔥🐒


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/t_r_i_b_e/154

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted.
from us


Telegram ПЛЕМ’Я 🔥🐒
FROM American