Telegram Group & Telegram Channel
Подвели премьер-министра

Хабаровские власть имущие сорвали сроки введения в эксплуатацию нового терминала международных линий аэропорта Хабаровск. Его должны были презентовать еще в марте текущего года, но уже апрель, а ввод объекта в эксплуатацию так и не произошел.

Более того, радостное событие перенесли сразу на следующий год.
Нынешнему международному терминалу аэропорта в этом году исполняется 30 лет, а потому строительство современного объекта напрашивалось давно. Возведение его началось в сентябре 2021 года. В августе во время совещания у главы правительства РФ Михаила Мишустина губернатор Хабаровского края дату уточнил.

«Данный объект признан приоритетным. В свете последних событий акценты с западного направления смещаются на Азиатско-Тихоокеанский регион. Благодаря общим усилиям федерального центра, края и инвесторов реализация проекта идет полным ходом. И уже в марте 2023 года новый терминал примет первых пассажиров», - заявил тогда Михаил Дегтярёв.

К слову, на тот момент готовность международного терминала составляла только чуть более 50%. То есть глава региона либо самонадеянно намеревался за полгода завершить строительство, либо понимая всю безысходность ситуации решил кормить премьер-министра несбыточными обещаниями. Причины переноса даты сдачи в министерстве транспорта края называть не стали.

Один из членов Дальневосточной региональной ассоциации туризма сообщила, что возникли сложности с поставкой европейского оборудования, которое уже было оплачено. В самом аэропорту комментировать произошедшее не стали. Хотя еще прошлой весной член совета директоров АО «Хабаровский аэропорт» Ярослав Аширов поднимал вопрос о проблемах с поставкой инженерного и технического оборудования.

Одним словом, молодцы. Обещания давать научились, а вот выполнять - не очень. Напомним, инвестиции в строительство терминала составляют свыше 5 млрд рублей. Международный терминал сможет ежегодно обслуживать 1 млн пассажиров. Он будет оснащен двумя телетрапами, семью лифтами различного назначения, шестью эскалаторами, двумя уровнями автоматизированной обработки багажа и 11 стойками регистрации.

@vam_bam



group-telegram.com/vam_bam/1810
Create:
Last Update:

Подвели премьер-министра

Хабаровские власть имущие сорвали сроки введения в эксплуатацию нового терминала международных линий аэропорта Хабаровск. Его должны были презентовать еще в марте текущего года, но уже апрель, а ввод объекта в эксплуатацию так и не произошел.

Более того, радостное событие перенесли сразу на следующий год.
Нынешнему международному терминалу аэропорта в этом году исполняется 30 лет, а потому строительство современного объекта напрашивалось давно. Возведение его началось в сентябре 2021 года. В августе во время совещания у главы правительства РФ Михаила Мишустина губернатор Хабаровского края дату уточнил.

«Данный объект признан приоритетным. В свете последних событий акценты с западного направления смещаются на Азиатско-Тихоокеанский регион. Благодаря общим усилиям федерального центра, края и инвесторов реализация проекта идет полным ходом. И уже в марте 2023 года новый терминал примет первых пассажиров», - заявил тогда Михаил Дегтярёв.

К слову, на тот момент готовность международного терминала составляла только чуть более 50%. То есть глава региона либо самонадеянно намеревался за полгода завершить строительство, либо понимая всю безысходность ситуации решил кормить премьер-министра несбыточными обещаниями. Причины переноса даты сдачи в министерстве транспорта края называть не стали.

Один из членов Дальневосточной региональной ассоциации туризма сообщила, что возникли сложности с поставкой европейского оборудования, которое уже было оплачено. В самом аэропорту комментировать произошедшее не стали. Хотя еще прошлой весной член совета директоров АО «Хабаровский аэропорт» Ярослав Аширов поднимал вопрос о проблемах с поставкой инженерного и технического оборудования.

Одним словом, молодцы. Обещания давать научились, а вот выполнять - не очень. Напомним, инвестиции в строительство терминала составляют свыше 5 млрд рублей. Международный терминал сможет ежегодно обслуживать 1 млн пассажиров. Он будет оснащен двумя телетрапами, семью лифтами различного назначения, шестью эскалаторами, двумя уровнями автоматизированной обработки багажа и 11 стойками регистрации.

@vam_bam

BY Вам БАМ!


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/vam_bam/1810

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read."
from us


Telegram Вам БАМ!
FROM American