Telegram Group & Telegram Channel
#этотдень в истории авиации

11 апреля 1991 года летчик Андрей Синицын на сверхзвуковом палубном истребителе вертикального взлёта и посадки Як-141 установил 2 мировых рекорда для самолетов этого класса. Для подъема на высоту 12 км без груза ему потребовалось 116,15 с. Это же время занял подъем на высоту 12 км с 1 т груза. И это было только начало череды рекордов, установленных на этой машине.

12 апреля Андрей Синицын установил 3 рекорда при подъеме на 3, 6 и 9 км с 1 т груза. 24 апреля на Як-141 зафиксировали наибольший груз поднятый на 2 км – 2507 кг.
25 апреля летчик поставил сразу шесть рекордов: на высоту полета с грузом 1 и 2 т – 13 115 м и 13 113 м и на время подъема на 3, 6, 9 и 12 км.

Як-141 создавался в качестве многоцелевого боевого самолета наземного и корабельного базирования и стал одним из наиболее сложных и совершенных самолетов #ОКБ_Яковлева. На счету Як-141 12 мировых рекордов, установленных летчиком-испытателем А.А. Синицыным.



group-telegram.com/zametki_avia/838
Create:
Last Update:

#этотдень в истории авиации

11 апреля 1991 года летчик Андрей Синицын на сверхзвуковом палубном истребителе вертикального взлёта и посадки Як-141 установил 2 мировых рекорда для самолетов этого класса. Для подъема на высоту 12 км без груза ему потребовалось 116,15 с. Это же время занял подъем на высоту 12 км с 1 т груза. И это было только начало череды рекордов, установленных на этой машине.

12 апреля Андрей Синицын установил 3 рекорда при подъеме на 3, 6 и 9 км с 1 т груза. 24 апреля на Як-141 зафиксировали наибольший груз поднятый на 2 км – 2507 кг.
25 апреля летчик поставил сразу шесть рекордов: на высоту полета с грузом 1 и 2 т – 13 115 м и 13 113 м и на время подъема на 3, 6, 9 и 12 км.

Як-141 создавался в качестве многоцелевого боевого самолета наземного и корабельного базирования и стал одним из наиболее сложных и совершенных самолетов #ОКБ_Яковлева. На счету Як-141 12 мировых рекордов, установленных летчиком-испытателем А.А. Синицыным.

BY Заметки авиастроителей




Share with your friend now:
group-telegram.com/zametki_avia/838

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects.
from us


Telegram Заметки авиастроителей
FROM American