Telegram Group & Telegram Channel
Горе-реформаторы: стоимость проезда во Владимире может вырасти на 50%.

Благодаря горе-реформам губернатора Александра Авдеева и его ставленника - «недомэра» города Владимира Дмитрия Наумова, стоимость проезда в общественном транспорте в областном центре после президентских выборов может вырасти на 50%.

Источники «Владимира Владимировича» сообщают, что согласно предварительному расчету, который сделали специалисты регионального министерства цен и тарифов, средний тариф за поездку во Владимире составляет 42 рубля 26 копеек. Полученная средняя стоимость основывается на расчетах затрат, предоставленных 3 из 7 перевозчиков города, которые обслуживают 70% маршрутной сети.

Дорогостоящая покупка 100 автобусов и троллейбусов в 2-млрд кредит, а также поэтапная монополизация рынка пассажирских перевозок (читай - передел рынка) - сделали своё дело. В конечном счете, как и ожидалось, за транспортную реформу единороссов Наумова с Авдеевым в итоге заплатят рядовые жители и гости Владимира. При этом, качество транспортных услуг оставляет желать лучшего.

Напомним, сейчас стоимость проезда на автобусе по безналичной оплате составляет 28 руб, а на троллейбусе - 27 руб.



group-telegram.com/valdemarus/3707
Create:
Last Update:

Горе-реформаторы: стоимость проезда во Владимире может вырасти на 50%.

Благодаря горе-реформам губернатора Александра Авдеева и его ставленника - «недомэра» города Владимира Дмитрия Наумова, стоимость проезда в общественном транспорте в областном центре после президентских выборов может вырасти на 50%.

Источники «Владимира Владимировича» сообщают, что согласно предварительному расчету, который сделали специалисты регионального министерства цен и тарифов, средний тариф за поездку во Владимире составляет 42 рубля 26 копеек. Полученная средняя стоимость основывается на расчетах затрат, предоставленных 3 из 7 перевозчиков города, которые обслуживают 70% маршрутной сети.

Дорогостоящая покупка 100 автобусов и троллейбусов в 2-млрд кредит, а также поэтапная монополизация рынка пассажирских перевозок (читай - передел рынка) - сделали своё дело. В конечном счете, как и ожидалось, за транспортную реформу единороссов Наумова с Авдеевым в итоге заплатят рядовые жители и гости Владимира. При этом, качество транспортных услуг оставляет желать лучшего.

Напомним, сейчас стоимость проезда на автобусе по безналичной оплате составляет 28 руб, а на троллейбусе - 27 руб.

BY Владимир Владимирович


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/valdemarus/3707

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital.
from us


Telegram Владимир Владимирович
FROM American