Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/velogidberlin/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Берлин на колесах | Telegram Webview: velogidberlin/6619 -
Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Берлин на колесах (dimkaberlin velogidberlin.ru)
#9йевровый #берлинбезвелосипеда

Те кто приезжает в столицу Германии или живет в Берлине наверняка слышали о «туристических» маршрутах автобусов под номерами 100, 200 и, с недавних пор, 300, которые проезжают мимо основных берлинских достопримечательностей в центре города. Но для меня самой любимой линией общественного транспорта является линия метробуса 29 (М29). Если вы хотите увидеть «город контрастов», то вам сюда. Начинать советую с посадки на остановке Roseneck, что находится в Schmargendorf (Wilmersdorf), районе вилл вблизи Grunewald. Так как почти все автобусы двухэтажные, то сразу забегайте на второй этаж и садитесь спереди у панорамного окна.
Далее вы проезжаете весь пафосный Kurfürstendamm с бутиками, церковью Кайзера Вильгельма и КаДеВе.
Чуть заезжаете в Schöneberg, едете вдоль Landwehrkanal, слева остаётся Potsdamer Platz, справа вход в парк Gleisdreieck. Почти сразу у входа знаменитая крафтовая пивоварня BRLO (старославянское название Берлина). Проезжаете Anhalter Bahnhof.
Затем немного касаетесь Mitte с музеем Топографии террора и Check Point Charlie и окунаетесь в Kreuzberg. Наверное самое интересное- проехать Oranienstrasse во время пробок, когда автобус не может разъехаться с другими автомобилями. Там же рядом пресловутый Kotti с лучшими дёнерами и шавармами. Заканчивается Kreuzberg у парка с грязной репутацией Görlitzer Park
Пересекаете опять Landwehrkanal и попадаете в Neukölln. Если вы катаетесь во вторник или пятницу, то прямо там в паре метров Maybachufer с турецким рынком (открыт до 17).
И заканчивается маршрут сразу после Sonnenallee на Hermannplatz. Кому интересен шум, гам, ковры, пахлава настоятельно рекомендую прогуляться по Sonnenallee и выйти дальше на Karl-Marx-Strasse у ратуши Neukölln.
Кататься на М29 рекомендую на закате. Особенно прекрасен маршрут в золотую осень.
Ещё один обязательный факт про этот автобус:
Когда-то в 2015 году берлинская газета Morgenpost сделала статистический срез по линии М29, и это статистика подтверждает мои слова о контрасте.
На каждой остановке они смотрели данные по таким направлениям как возраст, доходы, политические предпочтения, рождаемость, кражи, безработица и тд. Построили графики зависимостей данных от локации, получилось очень наглядно. Кроме того, там же есть видео полного проезда по маршруту.

https://interaktiv.morgenpost.de/m29/

К сожалению, этот маршрут полностью пролегает в западном Берлине. На востоке таким маршрутом, скорее всего, является линия трамвая М10.

Надеюсь, вы узнали что-то новое для себя. Благодарю за репост и лайки этого текста.

А в комментариях можете поделиться похожими «нетуристическими» маршрутами, которые в той или иной степени показывают ваш город с разных сторон, отображают изнанку.


Viele Grüße
@velogidberlin



group-telegram.com/velogidberlin/6619
Create:
Last Update:

#9йевровый #берлинбезвелосипеда

Те кто приезжает в столицу Германии или живет в Берлине наверняка слышали о «туристических» маршрутах автобусов под номерами 100, 200 и, с недавних пор, 300, которые проезжают мимо основных берлинских достопримечательностей в центре города. Но для меня самой любимой линией общественного транспорта является линия метробуса 29 (М29). Если вы хотите увидеть «город контрастов», то вам сюда. Начинать советую с посадки на остановке Roseneck, что находится в Schmargendorf (Wilmersdorf), районе вилл вблизи Grunewald. Так как почти все автобусы двухэтажные, то сразу забегайте на второй этаж и садитесь спереди у панорамного окна.
Далее вы проезжаете весь пафосный Kurfürstendamm с бутиками, церковью Кайзера Вильгельма и КаДеВе.
Чуть заезжаете в Schöneberg, едете вдоль Landwehrkanal, слева остаётся Potsdamer Platz, справа вход в парк Gleisdreieck. Почти сразу у входа знаменитая крафтовая пивоварня BRLO (старославянское название Берлина). Проезжаете Anhalter Bahnhof.
Затем немного касаетесь Mitte с музеем Топографии террора и Check Point Charlie и окунаетесь в Kreuzberg. Наверное самое интересное- проехать Oranienstrasse во время пробок, когда автобус не может разъехаться с другими автомобилями. Там же рядом пресловутый Kotti с лучшими дёнерами и шавармами. Заканчивается Kreuzberg у парка с грязной репутацией Görlitzer Park
Пересекаете опять Landwehrkanal и попадаете в Neukölln. Если вы катаетесь во вторник или пятницу, то прямо там в паре метров Maybachufer с турецким рынком (открыт до 17).
И заканчивается маршрут сразу после Sonnenallee на Hermannplatz. Кому интересен шум, гам, ковры, пахлава настоятельно рекомендую прогуляться по Sonnenallee и выйти дальше на Karl-Marx-Strasse у ратуши Neukölln.
Кататься на М29 рекомендую на закате. Особенно прекрасен маршрут в золотую осень.
Ещё один обязательный факт про этот автобус:
Когда-то в 2015 году берлинская газета Morgenpost сделала статистический срез по линии М29, и это статистика подтверждает мои слова о контрасте.
На каждой остановке они смотрели данные по таким направлениям как возраст, доходы, политические предпочтения, рождаемость, кражи, безработица и тд. Построили графики зависимостей данных от локации, получилось очень наглядно. Кроме того, там же есть видео полного проезда по маршруту.

https://interaktiv.morgenpost.de/m29/

К сожалению, этот маршрут полностью пролегает в западном Берлине. На востоке таким маршрутом, скорее всего, является линия трамвая М10.

Надеюсь, вы узнали что-то новое для себя. Благодарю за репост и лайки этого текста.

А в комментариях можете поделиться похожими «нетуристическими» маршрутами, которые в той или иной степени показывают ваш город с разных сторон, отображают изнанку.


Viele Grüße
@velogidberlin

BY Берлин на колесах


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/velogidberlin/6619

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts.
from us


Telegram Берлин на колесах
FROM American