Notice: file_put_contents(): Write of 12459 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Группа «ВИС» | Российский инфраструктурный холдинг | Telegram Webview: vis_group/2155 -
🔖#Итоги2024: Группа «ВИС» становится одним из ключевых операторов платных дорог
Качество созданной холдингом транспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке получило высокую оценку во время визита в Хабаровский край Президента РФ Владимира Путина, а также во время рабочей поездки в регион министра транспорта России Романа Старовойта. «Обход Хабаровска» рассматривается как опорная инфраструктура для масштабного проекта по освоению острова Большой Уссурийский и созданию там пункта пропуска на границе с Китаем. В минувшем году на автодороге появились новые сервисы, которые позволили Группе «ВИС» встать в один ряд с крупнейшими операторами платных дорог. Присоединение к системе интероперабельности, служба аварийных комиссаров и повышение скоростного режима до 110 км в час увеличили привлекательность «Обхода Хабаровска» для автомобилистов. Все эти наработки будут применены и на Мытищинской скоростной хорде, платная эксплуатация которой начнётся с января 2025 года.
🔖#Итоги2024: Группа «ВИС» становится одним из ключевых операторов платных дорог
Качество созданной холдингом транспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке получило высокую оценку во время визита в Хабаровский край Президента РФ Владимира Путина, а также во время рабочей поездки в регион министра транспорта России Романа Старовойта. «Обход Хабаровска» рассматривается как опорная инфраструктура для масштабного проекта по освоению острова Большой Уссурийский и созданию там пункта пропуска на границе с Китаем. В минувшем году на автодороге появились новые сервисы, которые позволили Группе «ВИС» встать в один ряд с крупнейшими операторами платных дорог. Присоединение к системе интероперабельности, служба аварийных комиссаров и повышение скоростного режима до 110 км в час увеличили привлекательность «Обхода Хабаровска» для автомобилистов. Все эти наработки будут применены и на Мытищинской скоростной хорде, платная эксплуатация которой начнётся с января 2025 года.
This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from us
