Telegram Group & Telegram Channel
Казахстанские компании планируют поставлять для будущих железных дорог в Афганистане рельсы и другую продукцию, сообщил вице-министр транспорта Аскар Калиакпаров.

"В целом да, такой проект существует. У нас как вы знаете, продолжение международного транспортного коридора Север-Юг. Данное направление считаем очень перспективным и на данном этапе одним из первых участок в районе Герата. Мы планируем участвовать нашими отечественными компаниями, которые производят рельсы, шпалы. То есть на первом этапе мы планируем поставлять", - сказал он, отвечая на соответствующие вопросы журналистов.

В частности, по его словам, в строительстве новых участков железных дорог в Афганистане может принять участие казахстанская компания Integra.

"У нас есть отечественная компания Integra, которая уже реализовывает там проект, - уже построила железную дорогу между Афганистаном и Ираном за счет средств Афганистана. Данный проект реализован и этот опыт мы планируем применить. На первом этапе мы ведем переговоры именно по участию материалами", - сообщил Калиакпаров.

Вместе с тем, вице-министр отметил, что разработанной по участкам железных дорог проектно-сметной документации пока нет, в связи с чем конкретные планы по участию в этих проектах затрудены.

"На сегодняшний день ведутся переговоры и точки, маршруты - на самом деле еще нет документов. Как только проектные документы будут, мы определимся", - сказал он.

На полях первого транспортного торгово-экспортного форума в Актау в июле состоялась трехсторонняя встреча представителей Казахстана, Туркменистана и Афганистана, на которой стороны обсудили возможности строительства новой железнодорожной магистрали Тургунди-Герат-Кандагар-Спин-Булдак, которая пройдет с западной границы Туркменистана через Афганистан в Пакистан и далее в Индию.

@afgbezparandzhi



group-telegram.com/afgbezparandzhi/2967
Create:
Last Update:

Казахстанские компании планируют поставлять для будущих железных дорог в Афганистане рельсы и другую продукцию, сообщил вице-министр транспорта Аскар Калиакпаров.

"В целом да, такой проект существует. У нас как вы знаете, продолжение международного транспортного коридора Север-Юг. Данное направление считаем очень перспективным и на данном этапе одним из первых участок в районе Герата. Мы планируем участвовать нашими отечественными компаниями, которые производят рельсы, шпалы. То есть на первом этапе мы планируем поставлять", - сказал он, отвечая на соответствующие вопросы журналистов.

В частности, по его словам, в строительстве новых участков железных дорог в Афганистане может принять участие казахстанская компания Integra.

"У нас есть отечественная компания Integra, которая уже реализовывает там проект, - уже построила железную дорогу между Афганистаном и Ираном за счет средств Афганистана. Данный проект реализован и этот опыт мы планируем применить. На первом этапе мы ведем переговоры именно по участию материалами", - сообщил Калиакпаров.

Вместе с тем, вице-министр отметил, что разработанной по участкам железных дорог проектно-сметной документации пока нет, в связи с чем конкретные планы по участию в этих проектах затрудены.

"На сегодняшний день ведутся переговоры и точки, маршруты - на самом деле еще нет документов. Как только проектные документы будут, мы определимся", - сказал он.

На полях первого транспортного торгово-экспортного форума в Актау в июле состоялась трехсторонняя встреча представителей Казахстана, Туркменистана и Афганистана, на которой стороны обсудили возможности строительства новой железнодорожной магистрали Тургунди-Герат-Кандагар-Спин-Булдак, которая пройдет с западной границы Туркменистана через Афганистан в Пакистан и далее в Индию.

@afgbezparandzhi

BY Афганистан. Без паранджи


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/afgbezparandzhi/2967

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. I want a secure messaging app, should I use Telegram? You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp.
from vn


Telegram Афганистан. Без паранджи
FROM American