Когда-то Хиджазская железная дорога была не просто транспортной артерией — она была символом единства исламского мира. От Медины до Стамбула не было границ, не было виз, не было разделяющих стен. Паломники, торговцы, ученые и путешественники ехали по этой дороге, пересекая земли, которые сегодня разорваны государственными границами, политическими конфликтами и искусственными барьерами.
Этот поезд не просто перевозил людей — он соединял сердца, связывал народы узами веры, культуры и единой судьбы. Оливки из Палестины, виноград из Сирии, финики из Ирака и Хиджаза — всё это было частью одного большого дома, где каждый уголок дополнял другой.
Но сегодня, когда мусульманский мир раздроблен, когда народы, некогда братья, разделены, когда даже в пределах одной малой республики люди оказываются по разные стороны баррикад, мы должны задаться вопросом: неужели наша эпоха — это прогресс? Или же мы стали свидетелями величайшего распада, который лишил нас не только территориального единства, но и духовного братства?
Когда-то поезд мог беспрепятственно пересечь целые страны, соединяя сердца. Сегодня же даже шаг через улицу может привести к разделению. Где же тот дух, что когда-то скреплял нас воедино?!
Когда-то Хиджазская железная дорога была не просто транспортной артерией — она была символом единства исламского мира. От Медины до Стамбула не было границ, не было виз, не было разделяющих стен. Паломники, торговцы, ученые и путешественники ехали по этой дороге, пересекая земли, которые сегодня разорваны государственными границами, политическими конфликтами и искусственными барьерами.
Этот поезд не просто перевозил людей — он соединял сердца, связывал народы узами веры, культуры и единой судьбы. Оливки из Палестины, виноград из Сирии, финики из Ирака и Хиджаза — всё это было частью одного большого дома, где каждый уголок дополнял другой.
Но сегодня, когда мусульманский мир раздроблен, когда народы, некогда братья, разделены, когда даже в пределах одной малой республики люди оказываются по разные стороны баррикад, мы должны задаться вопросом: неужели наша эпоха — это прогресс? Или же мы стали свидетелями величайшего распада, который лишил нас не только территориального единства, но и духовного братства?
Когда-то поезд мог беспрепятственно пересечь целые страны, соединяя сердца. Сегодня же даже шаг через улицу может привести к разделению. Где же тот дух, что когда-то скреплял нас воедино?!
As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world.
from vn