🚌 Власти Приморья работают над обеспечением регулярных пассажирских перевозок
Работа системы общественного транспорта в муниципалитетах, которая всегда вызывает социальное напряжение в случае сбоя, стала темой совещания губернатора Приморья Олега Кожемяко с главами муниципальных образований.
💬 «Мы видим, к чему приводит ситуация, связанная с отказом некоторых транспортных компаний выполнять услуги по доставке населения, как это произошло в Лесозаводске. Не отрегулирован этот вопрос и в других муниципальных образованиях. Мы выделяли порядка 600 миллионов рублей на организацию транспортного обслуживания. К сожалению, отсутствие контроля приводит к тому, что маршруты остаются без автобусов», — обозначил проблему губернатор Приморья Олег Кожемяко.
Особенно много вопросов у главы региона было к главам Лесозаводского городского округа и Хасанского округа, где в этом году остро стоял вопрос с пассажирскими перевозками.
Правительство Приморья, по словам губернатора, будет внимательно следить за ситуацией с транспортом и строго спрашивать с глав муниципалитетов.
💬 «Вы поймете это, когда начнете ездить на городском и муниципальном транспорте», — жестко обозначил губернатор свою позицию.
🚌 Власти Приморья работают над обеспечением регулярных пассажирских перевозок
Работа системы общественного транспорта в муниципалитетах, которая всегда вызывает социальное напряжение в случае сбоя, стала темой совещания губернатора Приморья Олега Кожемяко с главами муниципальных образований.
💬 «Мы видим, к чему приводит ситуация, связанная с отказом некоторых транспортных компаний выполнять услуги по доставке населения, как это произошло в Лесозаводске. Не отрегулирован этот вопрос и в других муниципальных образованиях. Мы выделяли порядка 600 миллионов рублей на организацию транспортного обслуживания. К сожалению, отсутствие контроля приводит к тому, что маршруты остаются без автобусов», — обозначил проблему губернатор Приморья Олег Кожемяко.
Особенно много вопросов у главы региона было к главам Лесозаводского городского округа и Хасанского округа, где в этом году остро стоял вопрос с пассажирскими перевозками.
Правительство Приморья, по словам губернатора, будет внимательно следить за ситуацией с транспортом и строго спрашивать с глав муниципалитетов.
💬 «Вы поймете это, когда начнете ездить на городском и муниципальном транспорте», — жестко обозначил губернатор свою позицию.
BY КОРРОЗИЯ ВЛАСТИ
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp.
from vn
