Недавно мы рассказывали о проблемах европейских автопроизводителей и их конкуренции с Китаем. И вот, опять новости — американский автоконцерн Ford, вслед за Volkswagen и другими производителями, сократит 4 тыс. сотрудников в Европе.
20 ноября Ford объявил о сокращении 4 тыс. рабочих мест в Европе к концу 2027 года. Это соответствует 14% европейских сотрудников, или 2,3% сотрудников компании в целом. Сокращения в основном затронут Германию (3 тыс. рабочих мест) и Великобританию (800). В компании объясняют сокращения необходимостью «достичь долгосрочной конкурентоспособности».
Как и другие автопроизводители, Ford сталкивается со снижением спроса на автомобили в условиях инфляции и экономической неопределенности, усилением конкуренции со стороны китайских компаний, а также со сложностями с продажами электромобилей. В первые девять месяцев 2024 года продажи компании в Европе упали на 17,9%.
Ранее о сокращениях сообщали и другие автопроизводители, в том числе Stellantis, General Motors и Nissan. Руководство Volkswagen в сентябре заявило, что ему придется закрыть несколько заводов в Германии и сократить тысячи рабочих мест.
Недавно мы рассказывали о проблемах европейских автопроизводителей и их конкуренции с Китаем. И вот, опять новости — американский автоконцерн Ford, вслед за Volkswagen и другими производителями, сократит 4 тыс. сотрудников в Европе.
20 ноября Ford объявил о сокращении 4 тыс. рабочих мест в Европе к концу 2027 года. Это соответствует 14% европейских сотрудников, или 2,3% сотрудников компании в целом. Сокращения в основном затронут Германию (3 тыс. рабочих мест) и Великобританию (800). В компании объясняют сокращения необходимостью «достичь долгосрочной конкурентоспособности».
Как и другие автопроизводители, Ford сталкивается со снижением спроса на автомобили в условиях инфляции и экономической неопределенности, усилением конкуренции со стороны китайских компаний, а также со сложностями с продажами электромобилей. В первые девять месяцев 2024 года продажи компании в Европе упали на 17,9%.
Ранее о сокращениях сообщали и другие автопроизводители, в том числе Stellantis, General Motors и Nissan. Руководство Volkswagen в сентябре заявило, что ему придется закрыть несколько заводов в Германии и сократить тысячи рабочих мест.
Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors.
from vn
