ГК "Антей" первой доставила живого камчатского краба из Мурманска в Китай.
До этого до Востока из Северного бассейна они только доплывали, и то в неживом виде. "Антей" же решил задействовать авиацию: сначала крабов автофурами с Севера отправили на передержку в "гостиницу" рядом с аэропортом Шереметьево, где они отдыхали перед перелетом. Для авиаперевозки их поместили в полистироловые короба с фольгированной прослойкой и хладоэлементами, а затем накрыли поролоном, пропитанным морской водой. В один короб помещается четыре особи. Там при температуре 2°C они засыпают.
Всего в экспериментальном режиме в Китай пока было отправлено 18 тонн крабов. Недельная же мощность такого логистического коридора – около 40 тонн.
Боимся представить, сколько стоит такая доставка. Жаль только, что проблемы с тем, куда девать крабов из Северного бассейна, такой авиакоридор не решит. Таким вот способом с живыми не налетаешься, а варено-мороженые никому в Китае не нужны – там ценится живой, которого логичнее доставлять с Дальнего Востока. Но раз "Антей" за это дело взялся, значит выгода есть. За предприимчивость и отлаженность логистики компанию можно только похвалить.
ГК "Антей" первой доставила живого камчатского краба из Мурманска в Китай.
До этого до Востока из Северного бассейна они только доплывали, и то в неживом виде. "Антей" же решил задействовать авиацию: сначала крабов автофурами с Севера отправили на передержку в "гостиницу" рядом с аэропортом Шереметьево, где они отдыхали перед перелетом. Для авиаперевозки их поместили в полистироловые короба с фольгированной прослойкой и хладоэлементами, а затем накрыли поролоном, пропитанным морской водой. В один короб помещается четыре особи. Там при температуре 2°C они засыпают.
Всего в экспериментальном режиме в Китай пока было отправлено 18 тонн крабов. Недельная же мощность такого логистического коридора – около 40 тонн.
Боимся представить, сколько стоит такая доставка. Жаль только, что проблемы с тем, куда девать крабов из Северного бассейна, такой авиакоридор не решит. Таким вот способом с живыми не налетаешься, а варено-мороженые никому в Китае не нужны – там ценится живой, которого логичнее доставлять с Дальнего Востока. Но раз "Антей" за это дело взялся, значит выгода есть. За предприимчивость и отлаженность логистики компанию можно только похвалить.
BY Рыбхоз. Всё о рыбе
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. 'Wild West' He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists."
from vn
