🥳 Поздравляем с праздником Весны и Труда — 1 мая!

⚡️ Этот день символизирует обновление, радость жизни и силу человеческого духа. Весна всегда приносит с собой надежду, новые возможности и стремление к свершениям, а труд — основа нашего благополучия и развития.

👏 Сегодня мы празднуем не только достижения в трудах, но и усердие, которое каждый из нас вкладывает в свою работу. Пусть стремления к карьерному росту, саморазвитию и профессиональным успехам приведут к высоким результатам, а преданность делу и упорство являются основой для созидания и успеха.

💡 Желаем вам здоровья, счастья и вдохновения! Пусть каждый день будет полон теплоты и уюта, а работа приносит не только плоды, но и радость. Пусть ваши мечты сбываются, и вместе мы откроем новые горизонты!

♥️ С праздником! С 1 мая!
#ВНИИЖТ_поздравляет

@vniizht_rzd

🚅 Железнодорожный словарь

🔍 Вокзалы всегда ассоциируются с яркими эмоциями. Здесь обещают ждать и расстаются навеки, радостно встречают близких и плачут от счастья, здесь меняются судьбы людей. Стены вокзалов хранят миллионы таких историй. Но едва ли какой-то вокзал по эмоциональному накалу сравнится с Белорусским.

💡Этот вокзал неоднократно менял свое название. Каждое из них отражало важную веху в его развитии:
🔘 сперва он был Смоленским, поскольку конечным пунктом поездов, отправлявшихся отсюда, был Смоленск
🔘 после продления железнодорожных путей вокзал стал Брестским
🔘 с 1912 года он назывался Александровским
🔘 с 1922 — Белорусско-Балтийским
🔘 нынешнее название вокзал носит с 1936 года

⚡️ С начала первой мировой войны с Белорусского вокзала отправлялись эшелоны, вокзал утопал в слезах провожающих. В 1941 году история повторилась — снова бойцы уходили на фронт. На вокзале впервые прозвучала «Священная война».

🛤 В мае 1945 года у людей лились уже слезы счастья, потому что именно на Белорусский вокзал прибыл поезд «Берлин – Москва» с победителями. Прибывших солдат забросали цветами. По этой причине вокзал у многих ассоциируется с победой в Великой Отечественной войне. Белорусский вокзал никого не оставляет равнодушным, ведь память о тех событиях все еще живет в его стенах.

🤟 Ежегодно 9 мая с одной из платформ отправляется Поезд Памяти, а внутри самого вокзала есть музей, посвященный военным и послевоенным годам. Здесь регулярно проводятся торжественные мероприятия ко Дню Победы.
#ВНИИЖТ_словарь

@vniizht_rzd

💡 ВНИИЖТ принял участие в работе приемочной комиссии

📅 17 апреля во Владимире прошла работа приемочной комиссии, где обсуждались результаты опытно-конструкторских работ по теме «Двигатель асинхронный тяговый ТАДЭП315-6У1».

🔍 В испытаниях двигателя принимали участие сотрудники ВНИИЖТ: Максим Худорожко, Дмитрий Баев, Николай Широченко, Илья Глызин, Никита Шилин, Ольга Виноградова, Николай Миронов, Михаил Гиншпарг и Нина Никифорова.

🤟 В течение двух месяцев на трех площадках: Экспериментальном кольце (Щербинка), НИПТИЭМ-ВЭМЗ (Владимир) и НПО «Горизонт» (Невьянск) было проведено более 30 испытаний на двух образцах ТАД, чтобы подтвердить их соответствие требованиям ГОСТ и техническому заданию, согласованному с РЖД.

⚡️ О двигателе: ТАДЭП315-6У1 — это трехфазный шестиполюсный двигатель с короткозамкнутым ротором, работающий от преобразователя частоты. Он предназначен для эксплуатации на электропоездах, производимых Уральскими локомотивами, в сети железных дорог колеи 1520 мм с постоянным током (3 кВ) и переменным током (25 кВ, 50 Гц).

📊 Основные характеристики:
🔘 номинальная мощность: 330 кВт
🔘 максимальная частота вращения: 4901 об/мин
🔘 максимальный вращающий момент: 3400 Нм

✅ Результаты работы комиссии были положительными, подтверждая высокое качество и надежность оборудования.
#ВНИИЖТ_испытания

@vniizht_rzd

⭐ Накануне Дня Великой Победы вспоминаем героев Великой Отечественной Войны.

🇷🇺Во ВНИИЖТ проходит вынос знамен юнармейцами к памятнику «Вечная память героям 1941–1945», акция «Свеча памяти» и возложение цветов, в которых традиционно принимают участие гимназисты РУТ (МИИТ).

🟥 Мы чтим традиции и с большой гордостью передаем их подрастающему поколению.
#Победа80 #ПомнимПобеду

@vniizht_rzd

♥️ Покуда сердца стучатся, помните...

⭐ Железнодорожная отрасль сыграла важную роль в поддержке фронта и тыла, и многочисленные сотрудники института внесли значимый вклад в эту победу. С гордостью вспоминается труд тех, кто не покладая рук работал днем и ночью.

🥳 В этом году мы отмечаем 30-летие Памятнику Победы, установленному на территории института, с именами сотрудников, защищавших нашу Родину. Это память о коллегах и дань уважения настоящим героям.

🇷🇺 Каждый из них — это не просто имя на мраморе, а история жизни, полная мужества, самоотверженности и любви к Родине.

➡️ Продолжение читайте в нашей статье
#ВНИИЖТ_история

@vniizht_rzd

🟥 Поздравляем с 80-летним юбилеем Великой Победы!

Это событие — одна из самых трагических и одновременно героических страниц в истории. Оно навсегда изменило судьбы миллионов людей и стало символом неимоверной силы духа, мужества и самоотверженности нашего народа, сумевшего сплотиться против фашизма, отстоять свободу и независимость родной земли.

Сегодня мы склоняем головы перед светлой памятью тех, кто отдал свои жизни за свободу, за будущее наших детей и независимость нашей Родины. Мы выражаем глубочайшую благодарность ветеранам, которые своим подвигом приближали победу.

Железнодорожники с первых дней войны проявили себя как на боевой, так и на трудовой вахте: ценой невероятных усилий обеспечили бесперебойное снабжение фронта и тыла, провели беспрецедентную эвакуацию, не позволили врагу разрушить систему перевозок и инфраструктуру.

Великая Отечественная война научила нас многому. Она показала, что только через единство, поддержку и взаимопомощь можно преодолеть самые страшные испытания.

🇷🇺 С праздником, с 80-летием Великой Победы!
#ВНИИЖТ_поздравляет

@vniizht_rzd

✅ ВНИИЖТ принял участие в работе приемочной комиссии

📅 В конце апреля прошла работа приемочной комиссии по комплексу инициативных разработок.

👨‍🦱 Сотрудники НЦ ТПС Дмитрий Баев и Павел Левашов приняли участие в испытаниях блока регистрации сигналов масштабируемого БРС-М-01 и транспортного компьютера с радиоканалом (ТКР) «Волга».

🔍 В течение месяца на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ и в испытательном центре производственного объединения «Октябрь» были проведены различные испытания на трех образцах блока БРС-М-01, чтобы подтвердить соответствие требованиям технического задания.

♦️ Блок предназначен для выполнения следующих функций:
🔘 приема/передачи данных посредством линии связи Ethernet при взаимодействии с внешними устройствами
🔘 приема/передачи данных посредством линии связи RS232 при взаимодействии с внешними устройствами
🔘 приема/передачи данных посредством линии связи CAN при взаимодействии с устройствами безопасности
🔘 записи на встраиваемый носитель информационного потока сообщений, формируемых в линии связи CAN устройств безопасности
🔘 записи аналогового сигналов АЛСН, АЛС-ЕН, ТРЦ получаемых непосредственно от локомотивных приемных катушек
🔘 работы с географической координатой и временем по сигналам спутниковых навигационных систем

🔍 Испытания ТКР «Волга» проводились с 1 по 18 апреля на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ с целью подтверждения соответствия требованиям технического задания. Всего было проведено 28 видов испытаний на двух образцах изделия.

♦️ ТКР «Волга» предназначен для:
🔘 обмена данными по интерфейсам стандартов CAN, RS-485, Ethernet
🔘 получения координат местонахождения в пространстве и скорости от системы спутниковой навигации ГЛОНАСС
🔘 обмена данными в сетях сотовой связи в стандартах GSM 900/1800, UMTS 900/2000, LTE общего применения или технологической ремонтно-оперативной радиосвязи РЖД

👍 Приемочная комиссия признала результаты двух разработок положительными и рекомендовала выпустить установочные серии изделий.
#ВНИИЖТ_новости

@vniizht_rzd