Голос реновации

Журналисты нашли интересные закономерности по скандальной трассой М-7.

Ни один эксперт-транспортник не понимает для чего нужна платная дорогая в центре города ведущая на северную окраину. Грузовики по ней ездить не смогут, съездов на ней не сделаешь, а кроме того нет никаких соединений с будущей ШМСД и уж тем более с ЗСД. Окупаемость у такой дороги нулевая.

В проекте Генплана образца 2021 она была обозначена не как трасса, а как обычная уличная дорога. Но тогда вопрос - как это вдруг обычная уличная дорога вдруг становится платной и зачем Костину из банка ВТБ такая инвестиция в 300 млрд? На ней ведь денег не заработать, а банкиры это именно что про деньги.

У журналистов есть мнение, что это обычное очковтирательство от губернатора Беглова, который 300 млрд просто приписал к инвестклимату города для красивой статистики.

Подписаться @voicekrt

www.group-telegram.com/us/voicekrt.com/583

15.8K viewsedited  Jun 21, 2023 at 17:22

Журналисты нашли интересные закономерности по скандальной трассой М-7.

Ни один эксперт-транспортник не понимает для чего нужна платная дорогая в центре города ведущая на северную окраину. Грузовики по ней ездить не смогут, съездов на ней не сделаешь, а кроме того нет никаких соединений с будущей ШМСД и уж тем более с ЗСД. Окупаемость у такой дороги нулевая.

В проекте Генплана образца 2021 она была обозначена не как трасса, а как обычная уличная дорога. Но тогда вопрос - как это вдруг обычная уличная дорога вдруг становится платной и зачем Костину из банка ВТБ такая инвестиция в 300 млрд? На ней ведь денег не заработать, а банкиры это именно что про деньги.

У журналистов есть мнение, что это обычное очковтирательство от губернатора Беглова, который 300 млрд просто приписал к инвестклимату города для красивой статистики.

Подписаться @voicekrt

BY Голос реновации