Telegram Group & Telegram Channel
Регионы ПФО в рейтинге аварийности на дорогах от РИА-Новости

7. Оренбургская область – 55,5 ДТП с пострадавшими на 100 тыс. км. автомобилей за январь-июнь 2022 года- (-17,3% к 2021 году)
11. Пермский край – 68,8 (-10,7%)
22. Башкортостан – 79,7 (-11,3%)
34. Ульяновская область – 94,0 (-15,2%)
37. Самарская область - 96,2 (-8,5%)
45. Удмуртия – 101,4 (-16,6%)
49. Мордовия – 105,1 (+29,7%)
52. Татарстан – 107,6 (-7,7%)
54. Саратовская область – 108,6 (-10,1%)
61. Марий Эл – 114,0 (-15,1%)
68. Нижегородская область – 121,3 (-7,5%)
71. Пензенская область – 123,2 (-7,2%)
74. Чувашия – 127,7 (-7,4%)
77. Кировская область – 141,9 (-14,0%)

Регионы Приволжского федерального округа равномерно распределились по рейтингу – есть представители округа как в первой десятке, так и в последней. Лидерство Оренбургской области, однако, не коррелирует с печальными новостями последнего времени о сразу нескольких резонансных ДТП с погибшими на территории региона. Точно так же, как и в Башкирии, прославившейся в 2022 году несколькими страшными авариями на дорогах. Тем не менее, республика также оказалась в рейтинге высоко, гораздо выше соседей-братьев из Татарстана.

В Саратовской области подчеркивают, что водители в регионе – «не самые вежливые и дисциплинированные». Результат – отставание Саратова в рейтинге от соседей из Самары и Ульяновска. Мордовия же – единственный регион ПФО, в котором возросло число аварий за год: главе Здунову есть о чем подумать.

На последних местах в рейтинге – Чувашия и Кировская область. В Чувашии отмечают, что результат республики – один из худших в целом по стране. Дается и конкретное сравнение: вероятность погибнуть в аварии в Чувашии в 9 раз выше, чем в Чечне, возглавившей рейтинг.



group-telegram.com/volgabrief/1411
Create:
Last Update:

Регионы ПФО в рейтинге аварийности на дорогах от РИА-Новости

7. Оренбургская область – 55,5 ДТП с пострадавшими на 100 тыс. км. автомобилей за январь-июнь 2022 года- (-17,3% к 2021 году)
11. Пермский край – 68,8 (-10,7%)
22. Башкортостан – 79,7 (-11,3%)
34. Ульяновская область – 94,0 (-15,2%)
37. Самарская область - 96,2 (-8,5%)
45. Удмуртия – 101,4 (-16,6%)
49. Мордовия – 105,1 (+29,7%)
52. Татарстан – 107,6 (-7,7%)
54. Саратовская область – 108,6 (-10,1%)
61. Марий Эл – 114,0 (-15,1%)
68. Нижегородская область – 121,3 (-7,5%)
71. Пензенская область – 123,2 (-7,2%)
74. Чувашия – 127,7 (-7,4%)
77. Кировская область – 141,9 (-14,0%)

Регионы Приволжского федерального округа равномерно распределились по рейтингу – есть представители округа как в первой десятке, так и в последней. Лидерство Оренбургской области, однако, не коррелирует с печальными новостями последнего времени о сразу нескольких резонансных ДТП с погибшими на территории региона. Точно так же, как и в Башкирии, прославившейся в 2022 году несколькими страшными авариями на дорогах. Тем не менее, республика также оказалась в рейтинге высоко, гораздо выше соседей-братьев из Татарстана.

В Саратовской области подчеркивают, что водители в регионе – «не самые вежливые и дисциплинированные». Результат – отставание Саратова в рейтинге от соседей из Самары и Ульяновска. Мордовия же – единственный регион ПФО, в котором возросло число аварий за год: главе Здунову есть о чем подумать.

На последних местах в рейтинге – Чувашия и Кировская область. В Чувашии отмечают, что результат республики – один из худших в целом по стране. Дается и конкретное сравнение: вероятность погибнуть в аварии в Чувашии в 9 раз выше, чем в Чечне, возглавившей рейтинг.

BY VOLGA.brief




Share with your friend now:
group-telegram.com/volgabrief/1411

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. He adds: "Telegram has become my primary news source." At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels."
from us


Telegram VOLGA.brief
FROM American