В РОССИИ ЗАПУСТИЛИ СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО АСФАЛЬТОУКЛАДЧИКОВ
Брянское НПО «Группа компаний машиностроения и приборостроения» открыло новый цех и запустило единственное в России и ЕАЭС серийное производство колесных и гусеничных асфальтоукладчиков.
Предприятие перешло к серийному производству двух моделей колесных и трех моделей гусеничных асфальтоукладчиков под маркой «Десна». Теперь брянский производитель может изготавливать ежегодно до 40 единиц техники и занять долю в 10% отечественного рынка, потеснив импорт.
Общие инвестиции в создание нового цеха составили 281 млн рублей, из которых по совместной федерально-региональной программе «Проекты развития» 180 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности, еще 20 млн рублей — Фонд развития малого и среднего предпринимательства Брянской области.
Источник: ФРП
#времявперёд!
Брянское НПО «Группа компаний машиностроения и приборостроения» открыло новый цех и запустило единственное в России и ЕАЭС серийное производство колесных и гусеничных асфальтоукладчиков.
Предприятие перешло к серийному производству двух моделей колесных и трех моделей гусеничных асфальтоукладчиков под маркой «Десна». Теперь брянский производитель может изготавливать ежегодно до 40 единиц техники и занять долю в 10% отечественного рынка, потеснив импорт.
Общие инвестиции в создание нового цеха составили 281 млн рублей, из которых по совместной федерально-региональной программе «Проекты развития» 180 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности, еще 20 млн рублей — Фонд развития малого и среднего предпринимательства Брянской области.
Источник: ФРП
#времявперёд!
ЗАВЕРШЕНЫ ИСПЫТАНИЯ ДЕМОНСТРАТОРА СИСТЕМЫ СПУТНИКОВОЙ СВЯЗИ 5G
В Томской области успешно прошли первые в России летные испытания демонстратора системы спутниковой связи 5G.
Проект посвящен созданию демонстратора российской системы спутниковой связи 5G на основе многолучевой антенны с фазированной антенной решеткой (АФАР), которая создает устойчивые зоны покрытия 5G на земле, несмотря на движение спутника или атмосферной платформы-носителя относительно Земли.
В ходе проводимых испытаний с демонстратора, установленного на борту самолета, осуществлялся контроль и управление одновременно пятью БЛА через сформированную гибридную сеть 5G (стандартная наземная и воздушная сети, созданные демонстратором).
Кроме того, в ходе испытаний была обеспечена устойчивая связь с наземными терминалами, которые имитировали телефоны, работающие по стандарту 5G.
«Проведенные испытания позволяют нам говорить о возможности реализации созданной комплексной технологии системы связи 5G в будущих низкоорбитальных спутниковых группировках России. Это ключевой шаг к управлению беспилотниками, IoT-устройствами и другими системами через гибридные сети», — уточнил руководитель Центра авиационно-космических технологий ФПИ Ян Чибисов.
Источник: Официальный канал Фонда перспективных исследований
#времявперёд!
В Томской области успешно прошли первые в России летные испытания демонстратора системы спутниковой связи 5G.
Проект посвящен созданию демонстратора российской системы спутниковой связи 5G на основе многолучевой антенны с фазированной антенной решеткой (АФАР), которая создает устойчивые зоны покрытия 5G на земле, несмотря на движение спутника или атмосферной платформы-носителя относительно Земли.
В ходе проводимых испытаний с демонстратора, установленного на борту самолета, осуществлялся контроль и управление одновременно пятью БЛА через сформированную гибридную сеть 5G (стандартная наземная и воздушная сети, созданные демонстратором).
Кроме того, в ходе испытаний была обеспечена устойчивая связь с наземными терминалами, которые имитировали телефоны, работающие по стандарту 5G.
«Проведенные испытания позволяют нам говорить о возможности реализации созданной комплексной технологии системы связи 5G в будущих низкоорбитальных спутниковых группировках России. Это ключевой шаг к управлению беспилотниками, IoT-устройствами и другими системами через гибридные сети», — уточнил руководитель Центра авиационно-космических технологий ФПИ Ян Чибисов.
Источник: Официальный канал Фонда перспективных исследований
#времявперёд!
СПУЩЕН НА ВОДУ БДК «ВЛАДИМИР АНДРЕЕВ» ПРОЕКТА 11711
На заводе ОСК «Янтарь» спустили на воду большой десантный корабль проекта 11711 «Владимир Андреев».
Корабль назван в честь адмирала Владимира Андреева, который руководил десантными операциями в Тихом океане в период войны с Японией в 1945 году. Крестной матерью корабля стала заместитель начальника цеха завода ОСК «Янтарь» Светлана Морик.
Корабли проекта 11711 строятся по модернизированному Невским проектно-конструкторским бюро ОСК проекту по заказу Министерства обороны РФ. Модернизированный проект отличается архитектурой и имеет, в частности, обширную полетную палубу для вертолетов в кормовой части.
Источник: Медиапалуба
#времявперёд!
На заводе ОСК «Янтарь» спустили на воду большой десантный корабль проекта 11711 «Владимир Андреев».
Корабль назван в честь адмирала Владимира Андреева, который руководил десантными операциями в Тихом океане в период войны с Японией в 1945 году. Крестной матерью корабля стала заместитель начальника цеха завода ОСК «Янтарь» Светлана Морик.
Корабли проекта 11711 строятся по модернизированному Невским проектно-конструкторским бюро ОСК проекту по заказу Министерства обороны РФ. Модернизированный проект отличается архитектурой и имеет, в частности, обширную полетную палубу для вертолетов в кормовой части.
Источник: Медиапалуба
#времявперёд!
В РОССИИ ПОКАЗАЛИ НОВЫЙ СВЕРХСВЕТОСИЛЬНЫЙ ОБЪЕКТИВ «ЗЕНИТАР»
Красногорский завод имени Зверева начал производство нового фотообъектива «Зенитар» 1/50 с высокой светосилой. Своими возможностями он впечатлил фотографа Роскосмоса Артема Пылаева, который испытал новинку во время съемок запуска ракеты-носителя «Союз-2.1а» с космодрома Байконур в апреле. Он также протестировал дальномерную фотокамеру «Зенит М» и универсальный объектив «Зенитар» 2,8/21, запечатлев исторические моменты старта ракеты.
Фокусное расстояние нового объектива составляет 50 мм. Сверхвысокое значение светосилы f/1 позволяет вести съемку с рук в условиях низкой освещенности. Новинка подойдет для портретной и пейзажной съемки, оснащена креплением M-mount и предназначена для цифровых и пленочных беззеркальных фотоаппаратов. Современный объектив «Зенитар» 1/50 скоро поступит в открытую продажу.
Премьера объектива прошла на фотофестивале Portfolio Party 2025, который прошел в Москве 24 мая при поддержке КМЗ. Гостям фестиваля также представили объективы для камер Canon, Nikon и Sony. Участники мероприятия смогли протестировать «Зенитар» 2,8/16, «Зенитар» 1,2/50s, «Зенитар» 1,4/75 Helios Edition, «Селена» 1,9/58, «Селена» 2,2/85, легендарный «Гелиос 40-2» 1,5/85, известный уникальным художественным эффектом размытия фона, и другие модели.
Источник: Ростех
#времявперёд!
Красногорский завод имени Зверева начал производство нового фотообъектива «Зенитар» 1/50 с высокой светосилой. Своими возможностями он впечатлил фотографа Роскосмоса Артема Пылаева, который испытал новинку во время съемок запуска ракеты-носителя «Союз-2.1а» с космодрома Байконур в апреле. Он также протестировал дальномерную фотокамеру «Зенит М» и универсальный объектив «Зенитар» 2,8/21, запечатлев исторические моменты старта ракеты.
Фокусное расстояние нового объектива составляет 50 мм. Сверхвысокое значение светосилы f/1 позволяет вести съемку с рук в условиях низкой освещенности. Новинка подойдет для портретной и пейзажной съемки, оснащена креплением M-mount и предназначена для цифровых и пленочных беззеркальных фотоаппаратов. Современный объектив «Зенитар» 1/50 скоро поступит в открытую продажу.
Премьера объектива прошла на фотофестивале Portfolio Party 2025, который прошел в Москве 24 мая при поддержке КМЗ. Гостям фестиваля также представили объективы для камер Canon, Nikon и Sony. Участники мероприятия смогли протестировать «Зенитар» 2,8/16, «Зенитар» 1,2/50s, «Зенитар» 1,4/75 Helios Edition, «Селена» 1,9/58, «Селена» 2,2/85, легендарный «Гелиос 40-2» 1,5/85, известный уникальным художественным эффектом размытия фона, и другие модели.
Источник: Ростех
#времявперёд!
СТАРТОВАЛО ПРОИЗВОДСТВО АВТОМОБИЛЕЙ SOLLERS SF5
Автопроизводитель «Соллерс» запустил серийное производство новой линейки легких коммерческих автомобилей Sollers SF5.
Автомобиль комплектуется полностью локализованным дизельным двигателем объемом 2,7 л мощностью 150 л.с., соответствующим экологическому стандарту Eвро-5. Коробка передач – шестиступенчатая автоматическая с гидротрансформатором.
Линейка Sollers SF5 включает цельнометаллические фургоны, грузопассажирские версии, пассажирские автобусы и шасси для спецтехники, что делает модель универсальным решением для внутригородской доставки и междугородних перевозок.
Источник: Соллерс
#времявперёд!
Автопроизводитель «Соллерс» запустил серийное производство новой линейки легких коммерческих автомобилей Sollers SF5.
Автомобиль комплектуется полностью локализованным дизельным двигателем объемом 2,7 л мощностью 150 л.с., соответствующим экологическому стандарту Eвро-5. Коробка передач – шестиступенчатая автоматическая с гидротрансформатором.
Линейка Sollers SF5 включает цельнометаллические фургоны, грузопассажирские версии, пассажирские автобусы и шасси для спецтехники, что делает модель универсальным решением для внутригородской доставки и междугородних перевозок.
Источник: Соллерс
#времявперёд!
МИ-35М ПРИБЫЛИ В БЕЛОРУССИЮ
Новые транспортно-боевые вертолеты Ми-35М прибыли в Белоруссию из России, в ближайшее время они заступят на боевое дежурство.
В спектр задач вертолета входит поражение живой силы и техники противника, огневая поддержка, десантирование, эвакуация раненых, разведка и транспортировка грузов. Это вертолет всесезонного, всепогодного и круглосуточного применения.
Источник: Министерство обороны РБ
#времявперёд!
Новые транспортно-боевые вертолеты Ми-35М прибыли в Белоруссию из России, в ближайшее время они заступят на боевое дежурство.
В спектр задач вертолета входит поражение живой силы и техники противника, огневая поддержка, десантирование, эвакуация раненых, разведка и транспортировка грузов. Это вертолет всесезонного, всепогодного и круглосуточного применения.
Источник: Министерство обороны РБ
#времявперёд!
СПУЩЕН НА ВОДУ ШЕСТОЙ «МЕТЕОР-2020»
На Зеленодольском заводе имени Горького спустили на воду скоростное пассажирское судно на подводных крыльях «Метеор-2020» проекта 03830.
Просторный салон на 122 пассажира оборудован удобными креслами, WI-FI-зоной, багажным отделением, закрытыми полками для ручной клади. Также предусмотрены места и оборудование для матерей с младенцами.
Стартовое производство нового поколения «Метеоров» было запущено на Зеленодольском заводе в начале 2021 года. Тогда были заложены два «Метеора-2020» для Ханты-Мансийского автономного округа. Спуск первого судна на воду состоялся в июне 2022 года.
Скоростные пассажирские суда на подводных крыльях проекта 03830 «Метеор-2020» могут использоваться на волне до 2 метров. В новых «Метеорах» на 20% повышена пассажировместимость и на 20-30% мореходность.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
На Зеленодольском заводе имени Горького спустили на воду скоростное пассажирское судно на подводных крыльях «Метеор-2020» проекта 03830.
Просторный салон на 122 пассажира оборудован удобными креслами, WI-FI-зоной, багажным отделением, закрытыми полками для ручной клади. Также предусмотрены места и оборудование для матерей с младенцами.
Стартовое производство нового поколения «Метеоров» было запущено на Зеленодольском заводе в начале 2021 года. Тогда были заложены два «Метеора-2020» для Ханты-Мансийского автономного округа. Спуск первого судна на воду состоялся в июне 2022 года.
Скоростные пассажирские суда на подводных крыльях проекта 03830 «Метеор-2020» могут использоваться на волне до 2 метров. В новых «Метеорах» на 20% повышена пассажировместимость и на 20-30% мореходность.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
РОССИЙСКИЕ ФИЗИКИ ВПЕРВЫЕ СОВМЕСТИЛИ КВАНТОВЫЙ КОМПЬЮТЕР И МАШИННОЕ ОБУЧЕНИЕ
Исследователи из Физического института имени Лебедева РАН и Российского квантового центра одними из первых в мире продемонстрировали решение прикладных задач на квантовом компьютере с применением алгоритмов машинного обучения. Ученые использовали процессор на основе ионов иттербия (Yb+) и разделили с его помощью написанные от руки изображения нуля и единицы, а также математических объектов — графов.
Подобные эксперименты проводили и ранее, но предложенный подход отличается своей оригинальностью. В частности, ученые сравнили различные способы кодирования данных в квантовые состояния и определили наиболее эффективный вариант.
В процессе работы исследователи экспериментировали с квантовыми цепями (один из способов реализации алгоритмов, который уменьшает количество шумных операций), что помогло улучшить качество вычислений. Алгоритм «обучался» на маленьком наборе данных, где каждое изображение уже имело правильный ответ (нуль или единица). В результате квантовый компьютер правильно определил все цифры как на обучающих, так и на тестовых картинках. Таким образом было показано, что даже небольшие квантовые процессоры уже могут решать простые, но практически значимые задачи, такие как классификация изображений. Это большой шаг к будущему, где квантовые процессоры будут выполнять более сложные вычисления.
В будущем технология найдет применение в создании систем искусственного интеллекта, где квантовые вычисления будут дополнять классические методы, ускоряя обучение нейросетей и повышая точность обработки данных.
Источник: ФИАН
#времявперёд!
Исследователи из Физического института имени Лебедева РАН и Российского квантового центра одними из первых в мире продемонстрировали решение прикладных задач на квантовом компьютере с применением алгоритмов машинного обучения. Ученые использовали процессор на основе ионов иттербия (Yb+) и разделили с его помощью написанные от руки изображения нуля и единицы, а также математических объектов — графов.
Подобные эксперименты проводили и ранее, но предложенный подход отличается своей оригинальностью. В частности, ученые сравнили различные способы кодирования данных в квантовые состояния и определили наиболее эффективный вариант.
В процессе работы исследователи экспериментировали с квантовыми цепями (один из способов реализации алгоритмов, который уменьшает количество шумных операций), что помогло улучшить качество вычислений. Алгоритм «обучался» на маленьком наборе данных, где каждое изображение уже имело правильный ответ (нуль или единица). В результате квантовый компьютер правильно определил все цифры как на обучающих, так и на тестовых картинках. Таким образом было показано, что даже небольшие квантовые процессоры уже могут решать простые, но практически значимые задачи, такие как классификация изображений. Это большой шаг к будущему, где квантовые процессоры будут выполнять более сложные вычисления.
В будущем технология найдет применение в создании систем искусственного интеллекта, где квантовые вычисления будут дополнять классические методы, ускоряя обучение нейросетей и повышая точность обработки данных.
Источник: ФИАН
#времявперёд!
НА УРАЛЕ ОТКРЫЛИ ЦЕХ ПО СОЗДАНИЮ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА СТЕКОЛ ДЛЯ НЕБОСКРЕБОВ
В Свердловской области запустили современный цех по обогащению кварца. Предприятие будет выпускать кварцевую крошку, концентрат и маршалит – важные материалы для производства высококачественного стекла. На первом этапе предприятие способно выпускать 50 тысяч тонн продукции ежегодно, но уже к концу 2026 года планируется удвоить производственные мощности.
Раньше такое стекло приходилось закупать за границей, а сейчас отечественные компании смогут изготовлять его сами из уральского кварца.
Источник: Телекомпания Первоуральск
#времявперёд!
В Свердловской области запустили современный цех по обогащению кварца. Предприятие будет выпускать кварцевую крошку, концентрат и маршалит – важные материалы для производства высококачественного стекла. На первом этапе предприятие способно выпускать 50 тысяч тонн продукции ежегодно, но уже к концу 2026 года планируется удвоить производственные мощности.
Раньше такое стекло приходилось закупать за границей, а сейчас отечественные компании смогут изготовлять его сами из уральского кварца.
Источник: Телекомпания Первоуральск
#времявперёд!
СПУЩЕН НА ВОДУ «ФОРТ ОБРУЧЕВ» ПРОЕКТА 04580
На Средне-Невском судостроительном заводе спустили на воду скоростной пассажирский катамаран «Форт Обручев» проекта 04580.
Скоростной пассажирский катамаран «Форт Обручев» — это пятое судно серии из шести скоростных пассажирских катамаранов проекта 04580 «Котлин», строящееся для компании «Нева Тревел». Он будет курсировать на водном маршруте, соединяющем центр Санкт-Петербурга с музейно-историческим парком «Остров фортов» и выйдет в первый рейс в навигации этого года.
По словам разработчиков, уникальность катамарана заключается в совмещении качеств речного судна с низким волнообразованием и прибрежного судна с повышенными мореходными качествами. При проектировании учтены особенности эксплуатации в условиях акватории Санкт-Петербурга и выхода в Финский залив. Катамараны проекта 04580 смогут проходить под сводами петербургских мостов, обладают высокими скоростными и мореходными качествами. Строительство судов ведется под надзором Российского морского регистра судоходства.
Проект пассажирского катамарана 04580 «Котлин» спроектирован петербургским проектно-конструкторским бюро «Форсс Технологии» по заказу и при активном участии ООО «Нева Тревел». При проектировании учтен опыт работы судоходной компании и особенности эксплуатации в условиях акватории Санкт-Петербурга и выхода в Финский залив. Катамараны, построенные на Средне-Невском судостроительном заводе, смогут проходить под сводами петербургских мостов, обладают высокими скоростными и мореходными качествами. Строительство судов ведется под надзором Российского морского регистра судоходства.
Источник: Медиапалуба
#времявперёд!
На Средне-Невском судостроительном заводе спустили на воду скоростной пассажирский катамаран «Форт Обручев» проекта 04580.
Скоростной пассажирский катамаран «Форт Обручев» — это пятое судно серии из шести скоростных пассажирских катамаранов проекта 04580 «Котлин», строящееся для компании «Нева Тревел». Он будет курсировать на водном маршруте, соединяющем центр Санкт-Петербурга с музейно-историческим парком «Остров фортов» и выйдет в первый рейс в навигации этого года.
По словам разработчиков, уникальность катамарана заключается в совмещении качеств речного судна с низким волнообразованием и прибрежного судна с повышенными мореходными качествами. При проектировании учтены особенности эксплуатации в условиях акватории Санкт-Петербурга и выхода в Финский залив. Катамараны проекта 04580 смогут проходить под сводами петербургских мостов, обладают высокими скоростными и мореходными качествами. Строительство судов ведется под надзором Российского морского регистра судоходства.
Проект пассажирского катамарана 04580 «Котлин» спроектирован петербургским проектно-конструкторским бюро «Форсс Технологии» по заказу и при активном участии ООО «Нева Тревел». При проектировании учтен опыт работы судоходной компании и особенности эксплуатации в условиях акватории Санкт-Петербурга и выхода в Финский залив. Катамараны, построенные на Средне-Невском судостроительном заводе, смогут проходить под сводами петербургских мостов, обладают высокими скоростными и мореходными качествами. Строительство судов ведется под надзором Российского морского регистра судоходства.
Источник: Медиапалуба
#времявперёд!
СОЗДАНЫ НОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ 3D-БИОПЕЧАТИ ТКАНЕЙ
На основе природного полимера хитозана и популярного термопластика для 3D-печати поликапролактона нижегородские ученые создали композицию для биопринтинга кожи, костей, кровеносных сосудов и других тканей. Термопластичный, биосовместимый материал поможет регенерации поврежденных участков, а затем разложится и будет выведен из организма.
По данным вуза, хитозан обеспечивает прочность и не токсичность материала. Поликапролактон отвечает за пластичность и плавкость. Чтобы соединить полимеры в одном составе, ученые химического факультета ННГУ имени Лобачевского использовали органический растворитель — диметилсульфоксид. Раствор обработали ультразвуком и получили однородную массу, пригодную для 3D-печати.
Ученые считают, что, варьируя в составе соотношение полимеров, можно получать самые разные виды тканей — от биопластырей до искусственных тканей легких. В перспективе технология нижегородских химиков может стать альтернативой даже для титановых пластин, которые используются при крупных переломах, когда восстановить контакты в тканях труднее всего.
Источник: Наука. РФ
#времявперёд!
На основе природного полимера хитозана и популярного термопластика для 3D-печати поликапролактона нижегородские ученые создали композицию для биопринтинга кожи, костей, кровеносных сосудов и других тканей. Термопластичный, биосовместимый материал поможет регенерации поврежденных участков, а затем разложится и будет выведен из организма.
По данным вуза, хитозан обеспечивает прочность и не токсичность материала. Поликапролактон отвечает за пластичность и плавкость. Чтобы соединить полимеры в одном составе, ученые химического факультета ННГУ имени Лобачевского использовали органический растворитель — диметилсульфоксид. Раствор обработали ультразвуком и получили однородную массу, пригодную для 3D-печати.
Ученые считают, что, варьируя в составе соотношение полимеров, можно получать самые разные виды тканей — от биопластырей до искусственных тканей легких. В перспективе технология нижегородских химиков может стать альтернативой даже для титановых пластин, которые используются при крупных переломах, когда восстановить контакты в тканях труднее всего.
Источник: Наука. РФ
#времявперёд!
Россия спустила на воду десантный корабль. Объясняем для чего
https://rutube.ru/video/08c3e8399376a1a261811b0a3080ee62/
В пятницу на судостроительном заводе «Янтарь» состоялся спуск на воду большого десантного корабля проекта 11711 «Владимир Андреев». Это новый и долгожданный этап в развитии отечественного флота. Но зачем нужны такие корабли в эпоху беспилотных катеров и дронов? Какие задачи ставятся перед «Плавучими фортами» и что ещё строит Россия прямо сейчас? Расскажем об этом, а также о новом герое недели сразу после краткой сводки позитивных новостей.
Это же видео в ВК и Ютубе.
https://rutube.ru/video/08c3e8399376a1a261811b0a3080ee62/
В пятницу на судостроительном заводе «Янтарь» состоялся спуск на воду большого десантного корабля проекта 11711 «Владимир Андреев». Это новый и долгожданный этап в развитии отечественного флота. Но зачем нужны такие корабли в эпоху беспилотных катеров и дронов? Какие задачи ставятся перед «Плавучими фортами» и что ещё строит Россия прямо сейчас? Расскажем об этом, а также о новом герое недели сразу после краткой сводки позитивных новостей.
Это же видео в ВК и Ютубе.
RUTUBE
Россия спустила на воду десантный корабль. Объясняем для чего
В пятницу на судостроительном заводе «Янтарь» состоялся спуск на воду большого десантного корабля проекта 11711 «Владимир Андреев». Это новый и долгожданный этап в развитии отечественного флота. Но зачем нужны такие корабли в эпоху беспилотных катеров и дронов?…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
РОССИЙСКИМ ВОЙСКАМ ПЕРЕДАЛИ ПАРТИЮ МОДЕРНИЗИРОВАННЫХ ТАНКОВ Т-80
Концерн «Уралвагонзавод» поставил в войска очередную партию танков Т-80БВМ. Машины доработали с учетом потребностей и пожеланий участников специальной военной операции.
Т-80БВМ — современная версия танка Т-80. Благодаря модернизации повысились его основные боевые качества: огневая мощь, защищенность, подвижность и командная управляемость.
Газотурбинный двигатель «восьмидесятки» отлично работает на самом сильном морозе. Машина может запускаться при температуре −40℃, разгоняться по прямой с высокой скоростью, делать крутые развороты и рекордные прыжки.
Источник: УралВагонЗавод – УВЗ
#времявперёд!
Концерн «Уралвагонзавод» поставил в войска очередную партию танков Т-80БВМ. Машины доработали с учетом потребностей и пожеланий участников специальной военной операции.
Т-80БВМ — современная версия танка Т-80. Благодаря модернизации повысились его основные боевые качества: огневая мощь, защищенность, подвижность и командная управляемость.
Газотурбинный двигатель «восьмидесятки» отлично работает на самом сильном морозе. Машина может запускаться при температуре −40℃, разгоняться по прямой с высокой скоростью, делать крутые развороты и рекордные прыжки.
Источник: УралВагонЗавод – УВЗ
#времявперёд!