Как мы и предполагали, сухогруз Ursa Major, принадлежащий российской компании «Оборонлогистика», потерпел крушение в результате теракта. По заявлению компании, на борту произошло три взрыва, которые привели к затоплению машинного отделения и сильному крену на правый борт.
14 членов экипажа удалось спасти, двое моряков, скорее всего из машинной команды, погибли. Судно следовало из Санкт-Петербурга во Владивосток с грузом тяжёлых портовых кранов на борту. Взрывы произошли в международных водах Средиземного моря 23 декабря.
Компания «Оборонлогистика» входит в структуру военно-строительного комплекса Министерства обороны и занимается перевозкой, в том числе, и военных грузов. Каким образом был произведён подрыв в заявлении не уточняется. Можно предположить что взрывные устройства могли быть прикреплены к борту когда судно проходило Гибралтарский пролив, вблизи города Гибралтар, принадлежащего Великобритании, потому как при прохождении пролива любой морской транспорт значительно снижает скорость, что делает его уязвимым для действий подводных диверсантов.
Как мы и предполагали, сухогруз Ursa Major, принадлежащий российской компании «Оборонлогистика», потерпел крушение в результате теракта. По заявлению компании, на борту произошло три взрыва, которые привели к затоплению машинного отделения и сильному крену на правый борт.
14 членов экипажа удалось спасти, двое моряков, скорее всего из машинной команды, погибли. Судно следовало из Санкт-Петербурга во Владивосток с грузом тяжёлых портовых кранов на борту. Взрывы произошли в международных водах Средиземного моря 23 декабря.
Компания «Оборонлогистика» входит в структуру военно-строительного комплекса Министерства обороны и занимается перевозкой, в том числе, и военных грузов. Каким образом был произведён подрыв в заявлении не уточняется. Можно предположить что взрывные устройства могли быть прикреплены к борту когда судно проходило Гибралтарский пролив, вблизи города Гибралтар, принадлежащего Великобритании, потому как при прохождении пролива любой морской транспорт значительно снижает скорость, что делает его уязвимым для действий подводных диверсантов.
Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events."
from us