Telegram Group & Telegram Channel
🏃‍♂️Роботы научились бегать марафоны. Осталось только научить их «есть»

Робот, пробежавший в Пекине полумарафон за 2 часа 40 минут, — не просто технологическая диковинка, а показатель проблемы современной робототехники: невероятная подвижность и интеллект машин не подкреплены достаточной выносливостью. За 21 километр дистанции робот трижды останавливался на замену батарей. Он не устал, как человек — он просто разрядился.

Даже самые продвинутые модели, вроде Boston Dynamics Spot, способны действовать лишь 90 минут без подзарядки. Основной тормоз — это не двигатель и не алгоритмы, а аккумуляторы. Простое добавление новых батарей резко увеличивает вес, а значит, и расход энергии. Вместо того чтобы «заряжать» роботов — возможно, их стоит научить «есть». Учёные уже разрабатывают прототипы синтетических метаболизмов. Один из них — «желудок» для робота, где алюминий и химическое топливо перерабатываются в электричество. Другой подход — замена стандартных батарей на циркулирующую энергетическую жидкость, как кровь у живых организмов. Подобные системы уже позволили роботизированной рыбе увеличить энергоэффективность втрое, что эквивалентно 16 годам прогресса в батарейной технологии.

🤖 «МИР Робототехники»

#МирРобототехники #Робототехника #Робот #Роботы #Инновации #Технологии #ЧеловекоподобныйРобот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/world_of_robotics/4352
Create:
Last Update:

🏃‍♂️Роботы научились бегать марафоны. Осталось только научить их «есть»

Робот, пробежавший в Пекине полумарафон за 2 часа 40 минут, — не просто технологическая диковинка, а показатель проблемы современной робототехники: невероятная подвижность и интеллект машин не подкреплены достаточной выносливостью. За 21 километр дистанции робот трижды останавливался на замену батарей. Он не устал, как человек — он просто разрядился.

Даже самые продвинутые модели, вроде Boston Dynamics Spot, способны действовать лишь 90 минут без подзарядки. Основной тормоз — это не двигатель и не алгоритмы, а аккумуляторы. Простое добавление новых батарей резко увеличивает вес, а значит, и расход энергии. Вместо того чтобы «заряжать» роботов — возможно, их стоит научить «есть». Учёные уже разрабатывают прототипы синтетических метаболизмов. Один из них — «желудок» для робота, где алюминий и химическое топливо перерабатываются в электричество. Другой подход — замена стандартных батарей на циркулирующую энергетическую жидкость, как кровь у живых организмов. Подобные системы уже позволили роботизированной рыбе увеличить энергоэффективность втрое, что эквивалентно 16 годам прогресса в батарейной технологии.

🤖 «МИР Робототехники»

#МирРобототехники #Робототехника #Робот #Роботы #Инновации #Технологии #ЧеловекоподобныйРобот

BY Мир Робототехники




Share with your friend now:
group-telegram.com/world_of_robotics/4352

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War."
from us


Telegram Мир Робототехники
FROM American