Все удивляются - министр культуры и рядом шпанистый неонацист, показывающий, что ему всегда хочется выпить.
«В одну телегу впрячь не можно коня и трепетную лань».
Можно.
Когда конь это нечто оручее, непристойное, везде ведет себя как в кабаке, а лань выражается так:
«Я ни хрена не культурный человек. Я просто не переношу ходить на выставки, в музеи, оперу, классическую музыку. Я была в Париже, но я не хочу увидеть своими глазами Мону Лизу. Я была в Бритиш мюзеум и еще в паре десятков европейских и российских музеев и считаю, что потеряла там время — в любом музее, как в церкве рефлекторно ищу святыню, чтоб приложиться и побыстрее свалить. Я не знаю либретто ни одной оперы, я плохо знаю мировой кинематограф...»
Вот и встретились два одиночества …
Народ, судя по комментариям, порадовался за лань. Впрочем, сама лань давно ответила всем несогласным надписью на своей майке. ⬆️⬆️⬆️ Так что комментаторы опоздали.
Вот здесь я задавался вопросами после «переназначения» лани на пост «министра». С тех пор дистанция между «министерством культуры» и хрестоматийной прачечной сократилась значительно.
Однажды Константин Симонов, встретив поэта Михаила Светлова, сказал ему:
— Тебя десять дней ищет министр культуры товарищ Михайлов! Почему ты к нему не являешься? Ты что, боишься министра культуры?
— Нет, — ответил Светлов, — я министра культуры не боюсь, я боюсь культуры министра».
«В одну телегу впрячь не можно коня и трепетную лань».
Можно.
Когда конь это нечто оручее, непристойное, везде ведет себя как в кабаке, а лань выражается так:
«Я ни хрена не культурный человек. Я просто не переношу ходить на выставки, в музеи, оперу, классическую музыку. Я была в Париже, но я не хочу увидеть своими глазами Мону Лизу. Я была в Бритиш мюзеум и еще в паре десятков европейских и российских музеев и считаю, что потеряла там время — в любом музее, как в церкве рефлекторно ищу святыню, чтоб приложиться и побыстрее свалить. Я не знаю либретто ни одной оперы, я плохо знаю мировой кинематограф...»
Вот и встретились два одиночества …
Народ, судя по комментариям, порадовался за лань. Впрочем, сама лань давно ответила всем несогласным надписью на своей майке. ⬆️⬆️⬆️ Так что комментаторы опоздали.
Вот здесь я задавался вопросами после «переназначения» лани на пост «министра». С тех пор дистанция между «министерством культуры» и хрестоматийной прачечной сократилась значительно.
Однажды Константин Симонов, встретив поэта Михаила Светлова, сказал ему:
— Тебя десять дней ищет министр культуры товарищ Михайлов! Почему ты к нему не являешься? Ты что, боишься министра культуры?
— Нет, — ответил Светлов, — я министра культуры не боюсь, я боюсь культуры министра».
Есть и более эффективный способ «корректирования» (какая изящная формулировка) цен, нежели прокурорские проверки. Описан у Аверченко.
«Существующий порядок в России
— Саламаткин! Полиция установила, что ты продаешь недопеченный хлеб. Кроме того, ты берешь за него на 11/2 копейки дороже против таксы. За это мы штрафуем тебя на 300 рублей.
— Ваше благородие! Помилуйте! Подвозу нет, вагонов, шведский транзит в неисправности, волнение в Персии — нешто нам возможно выдержать?!!..
— Кардамонов, взыщи с него!
* * *
— Господин городовой! Обратите ваше внимание на этого проклятого извозчика № 100. Я выхожу из Литейного театра, нанимаю его в Троицкий, а он с меня за это рупь просит!
— Ты чего же это, а? Штрафу захотел? Вот я замечу твой подлецовский номер, тебя тремя рублями штрафа и огреют…
— Господин городовой! Нешто я как — по своей воле? Овес-то почем теперь, слыхали? А вы — штрах. Штрах с меня возьмете, а я на других седоках отворачивать его должен.
— Ну, ты, разговорился! Дайте ему, господин, полтину — предовольно с него! Езжай!
* * *
— Послушайте, господин банкир. У вас там какие-то запасцы овса оказалась спрятанные. Не хорошо. Ну, какое, скажите, имеет отношение овес к банку? Правда, что по закону мы вам ничего не имеем права сделать, но совесть-то у вас своя есть — или как?
Порядок, о котором мечтает автор…
К дверям хлебной и бакалейной лавки Саламаткина, что на Загородном проспекте, подскакали несколько всадников с мрачными лицами. Они спешились и вошли в лавку.
— Вы — Саламаткин? Хорошо. Мы — столичный комитет общественной безопасности. Вы только что продали не пропеченный хлеб, при чем взяли за него на 11/2 копейки более против таксы.
— Штой-то, господа, — завопил Саламаткин, — подвозу нет, транзит из Персии…
— Тс!! — сурово сказал предводитель. — Имейте больше уважения к суду Линча!! Мистер Окурков, взять его! Мистеры Седакин и Лялькин, у вас уже приготовлена веревка на фонарном столбе?
— Готово, предводитель. Уже много граждан с нетерпением ждут результата суда.
— Значит, формальности все? Взять его!
Железные руки схватили Саламаткина.
* * *
— Извозчик № 100! Это вы хотели взять с этого седока рубль за конец с Литейного театра в Троицкий?
— Да как же, господа, ежели будем говорить овес…
— Это нас не касается. Веревка прочная? Фонарь крепкий? Значит все формальности налицо. Мистер Дерябкин — потрудитесь…
* * *
— Это — комиссионные дела нашего банка и они вас не касаются!! Наш овес — мы его купили и можем выпустить его на рынок, когда нам заблагорассудится. Вы не смеете меня брать — нет такого закона…
Предводитель нагнулся с взмыленного коня и заглянул прямо в глаза банкиру.
— Нет, есть такой закон, — холодно сказал он. — закон Линча!
…Фонарь ласковым мирными светом освещал приблизившееся к нему недовольное лицо банкира…
И что будет после введения такого нового порядка.
— Господин! Ежели вы находите, что этот хлеб не совсем пропечен — я отрежу другой кусок.
— Нет, что вы! Хлеб великолепно выпечен.
— А то скажите только. Потом тут у нас такса вывешена; так мы с ней не особенно считаемся: на копеечку все дешевле продаем. Все-таки, знаете спокойнее — хе-хе!...
* * *
— Извозчик! К Народному Дому — восемь гривен.
— Это с угла-то Морской и Невскаго? Что вы, господин, — и половины довольно!
— Ну ты тоже скажешь! Бери шесть гривен.
— Да ведь езды здесь 10–12 минуть — за что же тут? Полтину извольте— больше невозможно! А то иначе и не поеду.
* * *
— Слушайте, г. банкир! У меня есть партия овса. Вы понимаете, 800 вагонов по пустяшной цене. А если мы потихоньку перевезем его сюда да припрячем…
— Эй, кто там! Семен! Где мой револьвер… Держите этого субъекта, я сейчас буду стрелять ему между глаз!!!
— Ну, хорошо… Ну, вот я уже и ушел!.. Очень нужно кричать…»
А в целом мне очень нравится, как цены снижаются только после затрещин и замелькавших вдали уголовных дел. «Ворона птица гордая, пока не пнешь - не полетит». Но называется это - ха-ха - словом «рынок». Помните либеральные заклинания: «Рынок все сам отрегулирует».
Ну - ну.
Не знаю как рынок, а пинки регулируют отлично.
«Существующий порядок в России
— Саламаткин! Полиция установила, что ты продаешь недопеченный хлеб. Кроме того, ты берешь за него на 11/2 копейки дороже против таксы. За это мы штрафуем тебя на 300 рублей.
— Ваше благородие! Помилуйте! Подвозу нет, вагонов, шведский транзит в неисправности, волнение в Персии — нешто нам возможно выдержать?!!..
— Кардамонов, взыщи с него!
* * *
— Господин городовой! Обратите ваше внимание на этого проклятого извозчика № 100. Я выхожу из Литейного театра, нанимаю его в Троицкий, а он с меня за это рупь просит!
— Ты чего же это, а? Штрафу захотел? Вот я замечу твой подлецовский номер, тебя тремя рублями штрафа и огреют…
— Господин городовой! Нешто я как — по своей воле? Овес-то почем теперь, слыхали? А вы — штрах. Штрах с меня возьмете, а я на других седоках отворачивать его должен.
— Ну, ты, разговорился! Дайте ему, господин, полтину — предовольно с него! Езжай!
* * *
— Послушайте, господин банкир. У вас там какие-то запасцы овса оказалась спрятанные. Не хорошо. Ну, какое, скажите, имеет отношение овес к банку? Правда, что по закону мы вам ничего не имеем права сделать, но совесть-то у вас своя есть — или как?
Порядок, о котором мечтает автор…
К дверям хлебной и бакалейной лавки Саламаткина, что на Загородном проспекте, подскакали несколько всадников с мрачными лицами. Они спешились и вошли в лавку.
— Вы — Саламаткин? Хорошо. Мы — столичный комитет общественной безопасности. Вы только что продали не пропеченный хлеб, при чем взяли за него на 11/2 копейки более против таксы.
— Штой-то, господа, — завопил Саламаткин, — подвозу нет, транзит из Персии…
— Тс!! — сурово сказал предводитель. — Имейте больше уважения к суду Линча!! Мистер Окурков, взять его! Мистеры Седакин и Лялькин, у вас уже приготовлена веревка на фонарном столбе?
— Готово, предводитель. Уже много граждан с нетерпением ждут результата суда.
— Значит, формальности все? Взять его!
Железные руки схватили Саламаткина.
* * *
— Извозчик № 100! Это вы хотели взять с этого седока рубль за конец с Литейного театра в Троицкий?
— Да как же, господа, ежели будем говорить овес…
— Это нас не касается. Веревка прочная? Фонарь крепкий? Значит все формальности налицо. Мистер Дерябкин — потрудитесь…
* * *
— Это — комиссионные дела нашего банка и они вас не касаются!! Наш овес — мы его купили и можем выпустить его на рынок, когда нам заблагорассудится. Вы не смеете меня брать — нет такого закона…
Предводитель нагнулся с взмыленного коня и заглянул прямо в глаза банкиру.
— Нет, есть такой закон, — холодно сказал он. — закон Линча!
…Фонарь ласковым мирными светом освещал приблизившееся к нему недовольное лицо банкира…
И что будет после введения такого нового порядка.
— Господин! Ежели вы находите, что этот хлеб не совсем пропечен — я отрежу другой кусок.
— Нет, что вы! Хлеб великолепно выпечен.
— А то скажите только. Потом тут у нас такса вывешена; так мы с ней не особенно считаемся: на копеечку все дешевле продаем. Все-таки, знаете спокойнее — хе-хе!...
* * *
— Извозчик! К Народному Дому — восемь гривен.
— Это с угла-то Морской и Невскаго? Что вы, господин, — и половины довольно!
— Ну ты тоже скажешь! Бери шесть гривен.
— Да ведь езды здесь 10–12 минуть — за что же тут? Полтину извольте— больше невозможно! А то иначе и не поеду.
* * *
— Слушайте, г. банкир! У меня есть партия овса. Вы понимаете, 800 вагонов по пустяшной цене. А если мы потихоньку перевезем его сюда да припрячем…
— Эй, кто там! Семен! Где мой револьвер… Держите этого субъекта, я сейчас буду стрелять ему между глаз!!!
— Ну, хорошо… Ну, вот я уже и ушел!.. Очень нужно кричать…»
А в целом мне очень нравится, как цены снижаются только после затрещин и замелькавших вдали уголовных дел. «Ворона птица гордая, пока не пнешь - не полетит». Но называется это - ха-ха - словом «рынок». Помните либеральные заклинания: «Рынок все сам отрегулирует».
Ну - ну.
Не знаю как рынок, а пинки регулируют отлично.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⭕️УТРО Z на СоловьёвLIVE
С 7.00 до 9.00
🎙в студии -
🔴БОРИС ЯКЕМЕНКО🔴
Сегодня в программе:
■ Обстановка на фронтах СВО.
■ Ситуация в Абхазии.
■ Лекарства от снятия хиджабов.
■ Адмиралу Колчаку 150 лет.
■ И другое:
В ГОСТЯХ:
🔴Виталий Киселев, военный эксперт, полковник запаса ЛНР.
🔴Олег Макаренко - востоковед, доцент кафедры культурологии и теологии МПГУ
🔴Армен Гаспарян, историк, член ОПРФ, телеведущий.
🔴Николай Трапш, политолог.
📺Телеканал СоловьёвLIVE смотрите на бывших частотах Euronews, в Смарт ТВ, в приложениях Смотрим и Winkа, а также в телеграм https://www.group-telegram.com/SolovievLive
С 7.00 до 9.00
🎙в студии -
🔴БОРИС ЯКЕМЕНКО🔴
Сегодня в программе:
■ Обстановка на фронтах СВО.
■ Ситуация в Абхазии.
■ Лекарства от снятия хиджабов.
■ Адмиралу Колчаку 150 лет.
■ И другое:
В ГОСТЯХ:
🔴Виталий Киселев, военный эксперт, полковник запаса ЛНР.
🔴Олег Макаренко - востоковед, доцент кафедры культурологии и теологии МПГУ
🔴Армен Гаспарян, историк, член ОПРФ, телеведущий.
🔴Николай Трапш, политолог.
📺Телеканал СоловьёвLIVE смотрите на бывших частотах Euronews, в Смарт ТВ, в приложениях Смотрим и Winkа, а также в телеграм https://www.group-telegram.com/SolovievLive
В этот день в 1948 году в Ленинграде был поставлен на вечную стоянку герой Цусимского сражения, один из главных символов города и один из немногих в России плавучих музеев - крейсер «Аврора».
Строительство корабля длилось четыре года: с 1896 по 1900 год. Проект обошёлся императорской казне в непомерную по тем временам сумму — шесть миллионов рублей золотом. На торжественной церемонии спуска на воду 24 мая 1900 года присутствовала царская семья.
Во время русско-японской войны участвовал в походе Второй тихоокеанской эскадры и Цусимском сражении. Получил многочисленные повреждения в ходе сражения - выдержал около 30 попаданий, у корабля были повреждены или выведены из строя несколько орудий малого и главного калибров, котлы, паропроводы, труба, дальномерный пост, на палубе был пожар.
Также крейсер принимал участие в Первой Мировой войне. Холостой выстрел с «Авроры» стал символическим сигналом к штурму Зимнего дворца. И с «Авроры» же по радио было передано написанное Лениным воззвание «К гражданам России!»
В конце 1930-х годов корабль готовились списать, но помешала война. Крейсер был оснащен 45-миллиметровыми зенитными пушками и включен в ПВО Кронштадта. В 1946 году «Аврора» участвовала в съемках фильма «Крейсер «Варяг», потом встала на вечную стоянку и в 1956 году крейсер был превращен в музей.
В 1967 году «Аврору» наградили орденом Октябрьской Революции. Кстати, на этом ордене изображён сам крейсер «Аврора». В 2013 году приказом тогдашнего министра обороны Сергея Шойгу крейсер вернулся в состав Военно-морского флота.
Строительство корабля длилось четыре года: с 1896 по 1900 год. Проект обошёлся императорской казне в непомерную по тем временам сумму — шесть миллионов рублей золотом. На торжественной церемонии спуска на воду 24 мая 1900 года присутствовала царская семья.
Во время русско-японской войны участвовал в походе Второй тихоокеанской эскадры и Цусимском сражении. Получил многочисленные повреждения в ходе сражения - выдержал около 30 попаданий, у корабля были повреждены или выведены из строя несколько орудий малого и главного калибров, котлы, паропроводы, труба, дальномерный пост, на палубе был пожар.
Также крейсер принимал участие в Первой Мировой войне. Холостой выстрел с «Авроры» стал символическим сигналом к штурму Зимнего дворца. И с «Авроры» же по радио было передано написанное Лениным воззвание «К гражданам России!»
В конце 1930-х годов корабль готовились списать, но помешала война. Крейсер был оснащен 45-миллиметровыми зенитными пушками и включен в ПВО Кронштадта. В 1946 году «Аврора» участвовала в съемках фильма «Крейсер «Варяг», потом встала на вечную стоянку и в 1956 году крейсер был превращен в музей.
В 1967 году «Аврору» наградили орденом Октябрьской Революции. Кстати, на этом ордене изображён сам крейсер «Аврора». В 2013 году приказом тогдашнего министра обороны Сергея Шойгу крейсер вернулся в состав Военно-морского флота.