Telegram Group & Telegram Channel
Электрокары на татарской тяге

🤦🏻‍♂️Уфа может вновь пролететь мимо крупных (и дорогих!) федеральных инициатив.

Минимум 418 млрд рублей будет вложено в развитие электротранспорта до 2030 года. Пилотными регионами станут Москва, Питер, Сочи с Севастополем (в федеральном правительстве считают, что у курортных городов крутой потенциал для электрокаршеринга), а также Калининград и Казань. В самом западном городе есть автопроизводство, а наших друзей-соперников облагодетельствуют в рамках развития строящейся платной трассы М-12.

Что будет? В этих городах построят инфраструктуру для электротранспорта, а также сделают (скорее всего, временно – лет на 10-15) для электромобилей нулевой транспортный налог и бесплатную парковку.

Программу будет выполнять общероссийский консорциум, во главе с КамАЗом, который в конце прошлого года презентовал электромобиль «Кама-1».

Будет ли в теме участвовать «НЕФАЗ»?
Вы бы ещё спросили про инновационного офсетного "производителя
троллейбусов"! Кстати, что за производитель, когда будут эти чудо-машины по 22 млн/штука? Вот-вот.

💯Конечно, когда-нибудь тема доедет и до нас. Только на общих условиях. А то и хуже.

Вот накануне наш старый друг Марат Хуснуллин рассказал🇷🇺Путину, что даже большим городам 🚇метро "пока нецелесообразно".

Правда, его разрешат достроить Челябинску, где стройку начали в 90-е. Оно будет в виде скоростного трамвая – несколько станций в центре метро, а затем соединяется с трамвайной сетью. Подобный гибрид слона с носорогом вполне себе работает в Волгограде, например. И в нескольких европейских городах. В Мадриде вот metro ligero (лёгкое метро) на три линии. В Стамбуле тоже одна ветка🚊трамвая уходит под землю. Возможно, будут доделывать и в Красноярске. А про метро Уфы речи нет.

Хуснуллин, по крайней мере, не упомянул.
А ведь у нас проект метро был раньше Челябинска! И совмещённый с трамваем тоже.

Дурошлёпы из почти скрытой PR-обслуги Хабирова опять найдут, чем перебить. Ну и чего, дескать, что метро не будет. Зато у нас БСК что-то сама у себя купила (и скоро сама себе перепродаст!) тоже вот рывок.
И крематорий вот построят.
А мы совет дадим. В Башкирии вот придумали (не построили, а только споектировали) первый многоквартирный дом, в котором вместо стен будут 🌞солнечные панели. Попиарьте его!
Конечно, едва ли это станет серийной историей, особенно по части использования в Башкирии.
Скорее уж эта компания повезёт разработку в южные регионы, где она и строит свои электростанции —
Ставропольский край или Ростовскую область. А у нас можно разместить какое-нибудь грязное производство.

Ну если Назаров льготы даст.



group-telegram.com/yaman_tau/885
Create:
Last Update:

Электрокары на татарской тяге

🤦🏻‍♂️Уфа может вновь пролететь мимо крупных (и дорогих!) федеральных инициатив.

Минимум 418 млрд рублей будет вложено в развитие электротранспорта до 2030 года. Пилотными регионами станут Москва, Питер, Сочи с Севастополем (в федеральном правительстве считают, что у курортных городов крутой потенциал для электрокаршеринга), а также Калининград и Казань. В самом западном городе есть автопроизводство, а наших друзей-соперников облагодетельствуют в рамках развития строящейся платной трассы М-12.

Что будет? В этих городах построят инфраструктуру для электротранспорта, а также сделают (скорее всего, временно – лет на 10-15) для электромобилей нулевой транспортный налог и бесплатную парковку.

Программу будет выполнять общероссийский консорциум, во главе с КамАЗом, который в конце прошлого года презентовал электромобиль «Кама-1».

Будет ли в теме участвовать «НЕФАЗ»?
Вы бы ещё спросили про инновационного офсетного "производителя
троллейбусов"! Кстати, что за производитель, когда будут эти чудо-машины по 22 млн/штука? Вот-вот.

💯Конечно, когда-нибудь тема доедет и до нас. Только на общих условиях. А то и хуже.

Вот накануне наш старый друг Марат Хуснуллин рассказал🇷🇺Путину, что даже большим городам 🚇метро "пока нецелесообразно".

Правда, его разрешат достроить Челябинску, где стройку начали в 90-е. Оно будет в виде скоростного трамвая – несколько станций в центре метро, а затем соединяется с трамвайной сетью. Подобный гибрид слона с носорогом вполне себе работает в Волгограде, например. И в нескольких европейских городах. В Мадриде вот metro ligero (лёгкое метро) на три линии. В Стамбуле тоже одна ветка🚊трамвая уходит под землю. Возможно, будут доделывать и в Красноярске. А про метро Уфы речи нет.

Хуснуллин, по крайней мере, не упомянул.
А ведь у нас проект метро был раньше Челябинска! И совмещённый с трамваем тоже.

Дурошлёпы из почти скрытой PR-обслуги Хабирова опять найдут, чем перебить. Ну и чего, дескать, что метро не будет. Зато у нас БСК что-то сама у себя купила (и скоро сама себе перепродаст!) тоже вот рывок.
И крематорий вот построят.
А мы совет дадим. В Башкирии вот придумали (не построили, а только споектировали) первый многоквартирный дом, в котором вместо стен будут 🌞солнечные панели. Попиарьте его!
Конечно, едва ли это станет серийной историей, особенно по части использования в Башкирии.
Скорее уж эта компания повезёт разработку в южные регионы, где она и строит свои электростанции —
Ставропольский край или Ростовскую область. А у нас можно разместить какое-нибудь грязное производство.

Ну если Назаров льготы даст.

BY Ямантау




Share with your friend now:
group-telegram.com/yaman_tau/885

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives?
from us


Telegram Ямантау
FROM American