Telegram Group & Telegram Channel
Калининград с низкоуглеродным следом

Росатом и Калининградский автомобилестроительный завод «Автотор холдинг» займутся развитием производства электротранспорта в Калининградской области. Предприятие, ранее выпускающее BMW, KIA и Hyundai уже анонсировало запуск производства и выпуск пилотной партии электромобилей к 2023 году.

Новые машины снабдят батареями производства компании «Рэнера», входящей в топливную структуру Росатома «ТВЭЛ». Сама «Рэнера» также планирует построить в Калининградской области завод по производству литий-ионных ячеек и аккумуляторных батарей для будущих машин.

Предприятие общей мощностью около 4 Гвт/ч в год должно запуститься в 2025 году.

Самый западный регион страны стараниями регионального правительства, а также по замыслу и повелению сверху создаст зарядную инструктору для электромобилей и общественного транспорта на электротяге. В планах консорциума повысить количество приобретаемых в регионе электромобилей и других транспортных средств с низкоуглеродным следом до 50%.



group-telegram.com/ESGpost/459
Create:
Last Update:

Калининград с низкоуглеродным следом

Росатом и Калининградский автомобилестроительный завод «Автотор холдинг» займутся развитием производства электротранспорта в Калининградской области. Предприятие, ранее выпускающее BMW, KIA и Hyundai уже анонсировало запуск производства и выпуск пилотной партии электромобилей к 2023 году.

Новые машины снабдят батареями производства компании «Рэнера», входящей в топливную структуру Росатома «ТВЭЛ». Сама «Рэнера» также планирует построить в Калининградской области завод по производству литий-ионных ячеек и аккумуляторных батарей для будущих машин.

Предприятие общей мощностью около 4 Гвт/ч в год должно запуститься в 2025 году.

Самый западный регион страны стараниями регионального правительства, а также по замыслу и повелению сверху создаст зарядную инструктору для электромобилей и общественного транспорта на электротяге. В планах консорциума повысить количество приобретаемых в регионе электромобилей и других транспортных средств с низкоуглеродным следом до 50%.

BY ESG post


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ESGpost/459

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Anastasia Vlasova/Getty Images Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from ye


Telegram ESG post
FROM American