Telegram Group & Telegram Channel
Сегодня у министра транспорта Нижегородской области Павла Саватеева выдался насыщенный денёк. Он подвёл буквально всех – свое ведомство, депутатов и, конечно нижегородцев, которые уже сегодня думали проехать в общественном транспорте через площадь Свободы. Так и хочется сказать голосом персонажа Анатолия Папанова из фильма "Берегись автомобиля": "Все-таки надо ему дать коленом, надо!". 

Депутаты на Заксобрании подняли острейший для нижегородцев вопрос: "Сколько раз переносили пуск объездной дороги на Свободе?" Министр Саватеев поплыл и
пробубнил что-то про год задержки. Правильнее исчислять в количестве сорванных пусков. Так вот, пуск дороги переносили 6 (шесть!) раз.

Вот и сегодня, казалось, счастье было близко. 26 ноября строители открыли дорогу для автотранспорта на площади Свободы. Минтранс, разумеется, знал об этом заранее, как главный интересант в нормализации дорожного движения. Саватеевское ведомство даже выдало сообщение для жителей, что автобусы пойдут через площадь Свободы уже с 28 ноября. А сегодня утром министерство дало отбой! После такого надо бы срочно переодеть штаны, поэтому придумали какую-то комиссию. Мол, представители Центра развития транспортных систем и перевозчиков не приняли решения о пуске автобусов.

Серьезно? А где вы все раньше были? В СМИ еще неделю назад живописали, что дорога готова, ждали только дорожных знаков и тротуаров. Что же помешало этим лютым професионалам? Да министр Саватеев должен был сам терзать строителей на площади Свободы, чтобы как можно быстрее и, как сейчас модно говорить, "бесшовно" открыть движение транспорта, главным образом общественного. Люди-то заждались! Население кипит! А тут вот выяснилось, что в конце шеренги отстающих даже не строители метро и московский подрядчик, которых уже проклинают во всех соцсетях за срыв общих сроков, а транспортное ведомство и лично министр Саватеев.

Не пора ли на комитете Заксобрания по транспорту поставить в повестку вопрос об отставке Саватеева? Судя по сегодняшним эмоциям депутатов Табачникова и Ананьина, пора. А то конец года на дворе – руководство минтранса, наверное, уже кипиай подсчитывает и готовит мешки для годовой премии.



group-telegram.com/izba_sorry/4090
Create:
Last Update:

Сегодня у министра транспорта Нижегородской области Павла Саватеева выдался насыщенный денёк. Он подвёл буквально всех – свое ведомство, депутатов и, конечно нижегородцев, которые уже сегодня думали проехать в общественном транспорте через площадь Свободы. Так и хочется сказать голосом персонажа Анатолия Папанова из фильма "Берегись автомобиля": "Все-таки надо ему дать коленом, надо!". 

Депутаты на Заксобрании подняли острейший для нижегородцев вопрос: "Сколько раз переносили пуск объездной дороги на Свободе?" Министр Саватеев поплыл и
пробубнил что-то про год задержки. Правильнее исчислять в количестве сорванных пусков. Так вот, пуск дороги переносили 6 (шесть!) раз.

Вот и сегодня, казалось, счастье было близко. 26 ноября строители открыли дорогу для автотранспорта на площади Свободы. Минтранс, разумеется, знал об этом заранее, как главный интересант в нормализации дорожного движения. Саватеевское ведомство даже выдало сообщение для жителей, что автобусы пойдут через площадь Свободы уже с 28 ноября. А сегодня утром министерство дало отбой! После такого надо бы срочно переодеть штаны, поэтому придумали какую-то комиссию. Мол, представители Центра развития транспортных систем и перевозчиков не приняли решения о пуске автобусов.

Серьезно? А где вы все раньше были? В СМИ еще неделю назад живописали, что дорога готова, ждали только дорожных знаков и тротуаров. Что же помешало этим лютым професионалам? Да министр Саватеев должен был сам терзать строителей на площади Свободы, чтобы как можно быстрее и, как сейчас модно говорить, "бесшовно" открыть движение транспорта, главным образом общественного. Люди-то заждались! Население кипит! А тут вот выяснилось, что в конце шеренги отстающих даже не строители метро и московский подрядчик, которых уже проклинают во всех соцсетях за срыв общих сроков, а транспортное ведомство и лично министр Саватеев.

Не пора ли на комитете Заксобрания по транспорту поставить в повестку вопрос об отставке Саватеева? Судя по сегодняшним эмоциям депутатов Табачникова и Ананьина, пора. А то конец года на дворе – руководство минтранса, наверное, уже кипиай подсчитывает и готовит мешки для годовой премии.

BY СОР ИЗ ИЗБЫ


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/izba_sorry/4090

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said.
from ye


Telegram СОР ИЗ ИЗБЫ
FROM American