Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На просторах Сахалина первый заказ из кафе был доставлен не по воздуху мечты, а на крыльях современных технологий — дрон впервые пересек двадцатикилометровое расстояние, чтобы накормить человека в течение каких-то 15 минут. Это не суетная фантазия, а весьма реальный эксперимент, организованный по инициативе губернатора Валерия Лимаренко.
Управление летательным аппаратом происходило из удалённого дронопорта с поэтическим названием «Пушистый», никаких суетливых операторов в точках старта и финиша не потребовалось — ровно до тех пор, пока не пришло время красиво запечатлеть момент на видео. Компания «Аврора-БАС», ответственная за этот технологический прорыв, уверяет: дрон «Бражник» вот-вот пойдёт в серийное производство. Если всё сложится, доставка на Сахалине приобретёт новые, почти фантастические очертания — где техника служит идее скорости и удобства, а еда прилетает с точностью до минуты.
А мы, внимательно следим и верим в наших друзей из Аврора БАС!
Вы большие молодцы, парни!
🔴Жизнь оператора БПЛА
Управление летательным аппаратом происходило из удалённого дронопорта с поэтическим названием «Пушистый», никаких суетливых операторов в точках старта и финиша не потребовалось — ровно до тех пор, пока не пришло время красиво запечатлеть момент на видео. Компания «Аврора-БАС», ответственная за этот технологический прорыв, уверяет: дрон «Бражник» вот-вот пойдёт в серийное производство. Если всё сложится, доставка на Сахалине приобретёт новые, почти фантастические очертания — где техника служит идее скорости и удобства, а еда прилетает с точностью до минуты.
А мы, внимательно следим и верим в наших друзей из Аврора БАС!
Вы большие молодцы, парни!
🔴Жизнь оператора БПЛА
ZALA автоматизировала мониторинг трубопроводов ПАО «Удмуртнефть»
ZALA выиграла тендер на воздушный мониторинг инфраструктуры ПАО «Удмуртнефть». БВС ZALA Т-16 уже приступили к регулярным обследованиям трубопроводов и промплощадок компании. Как отмечают специалисты, нефтегазовая инфраструктура региона расположена вблизи населённых пунктов, что повышает риск проникновения посторонних лиц на объекты. Для минимизации угроз Т-16 выполняют практически ежедневные облеты, еженедельно охватывая свыше 4000 км маршрутов.
Использование БВС ZALA Т-16 автоматизирует сбор данных, повышая безопасность и оперативность инспекций, а также позволяя своевременно выявлять отклонения. Оснащённые HD-камерами и тепловизорами, БВС проводят детальный анализ состояния трубопроводов даже при ограниченной видимости, предотвращая аварии и снижая экологические риски. Интегрированный ИИ на борту БВС автоматически распознаёт аномалии, классифицирует угрозы и формирует отчёты, которые в режиме реального времени передаются наземным службам. Специализированное программное обеспечение ZALA 4Z1 также обеспечивает заказчику доступ к видеопотоку и аналитике из любой точки мира, что способствует оперативной координации действий в случае ЧС.
Многолетний опыт подтверждает, что автоматический мониторинг трубопроводов с БВС ZALA существенно ускоряет выявление угроз, снижает затраты на безопасность и обеспечивает непрерывность производства, повышая эффективность и устойчивость нефтедобычи в регионе.
#ZALA #ТЭК #Т16
ZALA выиграла тендер на воздушный мониторинг инфраструктуры ПАО «Удмуртнефть». БВС ZALA Т-16 уже приступили к регулярным обследованиям трубопроводов и промплощадок компании. Как отмечают специалисты, нефтегазовая инфраструктура региона расположена вблизи населённых пунктов, что повышает риск проникновения посторонних лиц на объекты. Для минимизации угроз Т-16 выполняют практически ежедневные облеты, еженедельно охватывая свыше 4000 км маршрутов.
Использование БВС ZALA Т-16 автоматизирует сбор данных, повышая безопасность и оперативность инспекций, а также позволяя своевременно выявлять отклонения. Оснащённые HD-камерами и тепловизорами, БВС проводят детальный анализ состояния трубопроводов даже при ограниченной видимости, предотвращая аварии и снижая экологические риски. Интегрированный ИИ на борту БВС автоматически распознаёт аномалии, классифицирует угрозы и формирует отчёты, которые в режиме реального времени передаются наземным службам. Специализированное программное обеспечение ZALA 4Z1 также обеспечивает заказчику доступ к видеопотоку и аналитике из любой точки мира, что способствует оперативной координации действий в случае ЧС.
Многолетний опыт подтверждает, что автоматический мониторинг трубопроводов с БВС ZALA существенно ускоряет выявление угроз, снижает затраты на безопасность и обеспечивает непрерывность производства, повышая эффективность и устойчивость нефтедобычи в регионе.
#ZALA #ТЭК #Т16
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Закрутило его, беднягу…
Если вдруг увидите, как дрон начинает крутиться вокруг своей оси как бешеная юла — нет, это не попытка станцевать брейк-данс в небе. Это значит, что что-то пошло не так. И, скорее всего, виноват не искусственный интеллект, а вполне себе реальный человек с отверткой.
На видео — классический случай: у дрона ослабилось крепление одного из моторов. Один мотор чуть провернулся, и вся система сразу теряет контроль по оси рыскания (так называют способность дрона удерживать направление). Результат — беспомощное верчение, будто его заколдовали.
Такие фокусы случаются, если не следить за техобслуживанием. У каждого дрона есть свой регламент: сколько полетов — столько проверок. Закрутился? Проверь винты. Шатает? Проверь моторы. Не взлетает? Возможно, пора на пенсию.
Мораль: перед каждым полетом проверяйте крепления моторов и механизм подъема лучей. Это как зубы почистить — просто и важно. Иначе можно не только дрон потерять, но и в глазах заказчика закрутиться.
🔴Жизнь оператора БПЛА
Если вдруг увидите, как дрон начинает крутиться вокруг своей оси как бешеная юла — нет, это не попытка станцевать брейк-данс в небе. Это значит, что что-то пошло не так. И, скорее всего, виноват не искусственный интеллект, а вполне себе реальный человек с отверткой.
На видео — классический случай: у дрона ослабилось крепление одного из моторов. Один мотор чуть провернулся, и вся система сразу теряет контроль по оси рыскания (так называют способность дрона удерживать направление). Результат — беспомощное верчение, будто его заколдовали.
Такие фокусы случаются, если не следить за техобслуживанием. У каждого дрона есть свой регламент: сколько полетов — столько проверок. Закрутился? Проверь винты. Шатает? Проверь моторы. Не взлетает? Возможно, пора на пенсию.
Мораль: перед каждым полетом проверяйте крепления моторов и механизм подъема лучей. Это как зубы почистить — просто и важно. Иначе можно не только дрон потерять, но и в глазах заказчика закрутиться.
🔴Жизнь оператора БПЛА
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Японии придумали дроны-громоотводы для перехвата молний прямо в полёте ⚡️
Ежегодно молнии наносят стране ущерб на сумму до $1,4 млрд, а обычные громоотводы не могут защитить везде.
По задумке, коптеры будут запускаться в плохую погоду и принимать удар на себя, а заодно перенаправлять энергию в наземные аккумуляторы.
🔴Жизнь оператора БПЛА
Ежегодно молнии наносят стране ущерб на сумму до $1,4 млрд, а обычные громоотводы не могут защитить везде.
По задумке, коптеры будут запускаться в плохую погоду и принимать удар на себя, а заодно перенаправлять энергию в наземные аккумуляторы.
🔴Жизнь оператора БПЛА
Forwarded from Школа Рэмбо☠
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как уйти на мотоцикле от FPV-дрона
Зная мат часть - ты повышаешь в разы свои шансы на выживание !
"Гони или сдохнешь."
Твой мотоцикл — это скорость, но не броня.
Ошибка — это смерть.
Это выжимка из реальных погонь, побегов и подрывов.
Что умеет FPV-дрон:
Скорость: до 150-200 км/ч
Время в воздухе: 5-10 минут, иногда больше
Радиус: до 10 км
оператор видит тебя в реальном времени
Заряды: от гранаты до самодельной б/ч
Радиосигнал (лес, рельеф, застройка)
Видимость
Навигация по следу — нужен визуальный контакт
Признаки слежки:
Звук: резкий визг сверху или сзади
Птицы взлетают резко из леса — может быть FPV
Может быть ждун на обочине дороги
Тень быстро движется рядом
Появление квадрика — «наводчик»
Прилетел разведчик — жди FPV через 30-90 сек
Правило трёх секунд:
У тебя 3-5 секунд на реакцию.
Действия:
Газ в пол
Змейка — резкие повороты на 15-30°
Уход в ложбину, лес, между деревьями
Сброс груза (если есть)
Кричи напарнику, если вдвоём: «Дрон!»
Не тормози — смерть
📌 1. Поворот под 90° и лесной нырок:
FPV не всегда успевает повернуть. Поворот за деревья — шанс.
📌 2. «Змейка» между деревьями:
У FPV камера — узкий угол. Заставь его крутить резко. Ошибка — в дерево.
📌 3. Бросок под навес/в кусты:
Если близко — ныряй в любое укрытие. Есть случаи, когда кусты спасали.
📌 4. Работа вдвоём:
Разделение мотоциклов на 50 м в разные стороны. FPV выберет цель. Второй уходит.
🚫 Опасные зоны:
Открытые поля
Гребни высот
Асфальт и прямые дороги
Подходы к позициям
✅ Безопасные маршруты:
Лесополосы
Вдоль ручьёв и оврагов
Между строениями
Маршруты заранее разведаны, с «точками нырка»
Защита фары чёрной сеткой (чтобы не бликовало)
Покраска: матовые цвета, минимум бликов
Лёгкий байк — выше шанс ускользнуть
Укорачивание руля (если лес)
Быстросъёмный рюкзак
Для группы связи по рации или жестами
1. ЛНР, 2023 — боец ушёл в лес, FPV врезался в сосну.
2. Харьковское направление, 2024 — двойка на мотоцикле разделилась, один погиб, второй ушёл в овраг.
3. Запорожское направление, 2024 —: при визге FPV — резкий нырок в хлев, дрон пролетел мимо.
4. Донецкое направление, февраль 2024
Боец выехал на мотоцикле из лесополосы на открытое поле.
Через 8 секунд — подлетел FPV, через 4 секунды — прямое попадание.
Ошибка: поехал по прямой, без визуального контроля воздуха.
4. Ореховское направление, март 2024
Боец знал маршрут и специально прокладывал путь через рощу.
Когда началась слежка — ушёл «змейкой» между деревьев.
Дрон ударился в ель и взорвался.
Итог: боец не ранен, мотоцикл цел.
Вывод: знание маршрута и тренировка руления в лесу = спасение.
FPV-дрон — не всевидящее око. У него слабости: лес, рельеф, резкие манёвры, внезапные решения.
Но если ты тупишь — он успеет.
Мотоцикл — это шанс, а не броня.
Будь хитрее, злее и быстрее, чем оператор на том конце антенны.
#ШколаРэмбо #FPV #УчисьИлиСдохнешь
Учись или сдохнешь
Рэмбо
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Добрый день, друзья!
⠀
Если вы хотите быть в курсе событий отрасли беспилотных авиационных технологий, подписывайтесь сюда👇
⠀
Telegram: 🔴Жизнь оператора БПЛА
ВКонтакте: https://vk.com/operatorbas
Готовим кадры для отрасли 👨🏻🏫
Если вы хотите пройти обучение для специалистов по эксплуатации беспилотных авиационных систем, включающих одно
или несколько беспилотных воздушных судов максимальной взлетной массой 30 кг и менее, с получением документов государственного образца, вам сюда👇
Бот: @course_bpla_bot
⠀
Если возникли вопросы или сомнения, вы не можете получить обратную связь, пиши админу, вежливо, представляемся, как все воспитанные люди.
Админ: @bogomposlan
#КультураПримененияБАС
#БАС
#ЖизньОператораБПЛА
#ОбучениеБАС
#дроны
🔴Жизнь оператора БПЛА
⠀
Если вы хотите быть в курсе событий отрасли беспилотных авиационных технологий, подписывайтесь сюда
⠀
Telegram: 🔴Жизнь оператора БПЛА
ВКонтакте: https://vk.com/operatorbas
Готовим кадры для отрасли 👨🏻🏫
Если вы хотите пройти обучение для специалистов по эксплуатации беспилотных авиационных систем, включающих одно
или несколько беспилотных воздушных судов максимальной взлетной массой 30 кг и менее, с получением документов государственного образца, вам сюда
Бот: @course_bpla_bot
⠀
Если возникли вопросы или сомнения, вы не можете получить обратную связь, пиши админу, вежливо, представляемся, как все воспитанные люди.
Админ: @bogomposlan
#КультураПримененияБАС
#БАС
#ЖизньОператораБПЛА
#ОбучениеБАС
#дроны
🔴Жизнь оператора БПЛА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Физика Просто
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Китае создали самых совершенных роботов-пожарных 🧯
Они находят выживших, распознают токсичные газы и конечно же тушат пламя.
ФП
Они находят выживших, распознают токсичные газы и конечно же тушат пламя.
ФП
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚀 Очередной трюк от Red Bull Air Force — и снова на грани физики и здравого смысла
🔴Жизнь оператора БПЛА
🔴Жизнь оператора БПЛА
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Погоня за дроном 🔥
Аккуратно, на тихом ходе, зато хорошо ощущается сам полёт. Спасибо за видео CaeFPV
🔴Жизнь оператора БПЛА
Аккуратно, на тихом ходе, зато хорошо ощущается сам полёт. Спасибо за видео CaeFPV
🔴Жизнь оператора БПЛА
Forwarded from ZALA
Новый ZALA Т-20
Беспилотная авиационная система ZALA Т-20 прошла комплексную модернизацию, в ходе которой реализован ряд конструктивных и технологических улучшений, направленных на повышение летно-технических характеристик и расширение ее эксплуатационных возможностей.
Ключевым изменением стала оптимизация конструкции фюзеляжа, что позволило снизить аэродинамическое сопротивление и повысить общую эффективность полета. Установка аккумуляторных батарей нового поколения обладающих увеличенной удельной энергоемкостью и устойчивостью к экстремальным условиям эксплуатации позволила обеспечить рост продолжительности и дальности полета, которые теперь превышают 7 часов и 500 км за один полет.
Новые модули связи и навигации обеспечили стабильную работу, а также устойчивую и защищенную передачу данных на большие расстояния, даже в условиях сложной помеховой обстановки и отсутствия спутниковой связи.
Модернизированная БАС получила специализированный новый бортовой вычислитель и усовершенствованное программное обеспечение на базе алгоритмов искусственного интеллекта.
БВС ZALA T-20 работает с полным перечнем целевых нагрузок БВС ZALA T-16 и запускается с той же пневматической пусковой установки.
Это позволяет использовать единый комплект оборудования для различных платформ, упрощая логистику, техническое обслуживание и подготовку операторов, а также дооснащать действующие комплексы новым типом БВС T-20.
Модернизация ZALA Т-20 повысила его летные и эксплуатационные характеристики и значительно расширила спектр решаемых задач в области воздушной разведки, мониторинга и ситуационного анализа в сложных и удаленных районах.
#ZALA #Т20 #ТЭК
Беспилотная авиационная система ZALA Т-20 прошла комплексную модернизацию, в ходе которой реализован ряд конструктивных и технологических улучшений, направленных на повышение летно-технических характеристик и расширение ее эксплуатационных возможностей.
Ключевым изменением стала оптимизация конструкции фюзеляжа, что позволило снизить аэродинамическое сопротивление и повысить общую эффективность полета. Установка аккумуляторных батарей нового поколения обладающих увеличенной удельной энергоемкостью и устойчивостью к экстремальным условиям эксплуатации позволила обеспечить рост продолжительности и дальности полета, которые теперь превышают 7 часов и 500 км за один полет.
Новые модули связи и навигации обеспечили стабильную работу, а также устойчивую и защищенную передачу данных на большие расстояния, даже в условиях сложной помеховой обстановки и отсутствия спутниковой связи.
Модернизированная БАС получила специализированный новый бортовой вычислитель и усовершенствованное программное обеспечение на базе алгоритмов искусственного интеллекта.
БВС ZALA T-20 работает с полным перечнем целевых нагрузок БВС ZALA T-16 и запускается с той же пневматической пусковой установки.
Это позволяет использовать единый комплект оборудования для различных платформ, упрощая логистику, техническое обслуживание и подготовку операторов, а также дооснащать действующие комплексы новым типом БВС T-20.
Модернизация ZALA Т-20 повысила его летные и эксплуатационные характеристики и значительно расширила спектр решаемых задач в области воздушной разведки, мониторинга и ситуационного анализа в сложных и удаленных районах.
#ZALA #Т20 #ТЭК
Forwarded from Ивент & Дроны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Надеюсь, ваш понедельник не будет похож на подобный хаос. А вообще на видео настоящая «Война аэромоделизма» — батл аэромоделей, где пилоты демонстрируют отработанную акробатику своими разработоками, имитируют воздушные «драки» или состязаются в точности полета.
Модельки летают роем, пикируют, кувыркаются, иногда — эффектно сталкиваются. Все это похоже на хаотичную, эпичную и немного смешную воздушную симфонию, где на смену джедаям приходят фанаты аэромоделизма с пультами в руках 🎮
Ивент & Дроны
#РаботаемвВоздухе
#Дроны
Модельки летают роем, пикируют, кувыркаются, иногда — эффектно сталкиваются. Все это похоже на хаотичную, эпичную и немного смешную воздушную симфонию, где на смену джедаям приходят фанаты аэромоделизма с пультами в руках 🎮
Ивент & Дроны
#РаботаемвВоздухе
#Дроны