Telegram Group & Telegram Channel
👋Сегодня на станции «Коломна» прошла акция «Сердечный привет с дороги!», которую организовал «Коломенский трамвай желаний» в сотрудничестве с Почтой России и центральной пригородной пассажирской компанией.

🚉Каждый пассажир железной дороги получил возможность бесплатно отправить стилизованную открытку «Сердечный привет с дороги!» в любую точку нашей страны.

🚋На открытке изображен трамвай серии КМ совместно с прицепным серии КП, которые выпускались на Коломенском заводе в 1926—1939 годах. На вагоне стоит номер 133 – именно столько лет назад на Коломенском заводе был построен первый в России электрический трамвай. А цифра 5 рассказывает о том, сколько лет проводится в Коломне рейс «Почтовый трамвай».

💌Традиция отправлять памятные иллюстрированные открытки из тех мест, которые посещали путешественники, стала популярной в конце XIX - начале XX века. Эти карточки не только передавали привет из разных уголков страны, но и служили своеобразным напоминанием о путешествиях. Таким образом, отправка открыток из поездки стала неотъемлемой частью культурного обмена и коммуникации людей того времени.

😃Тираж современной открытки «Привет с дороги» всего 1000 экземпляров. Для истинных гурманов есть ограниченный тираж в 100 штук, который включает аудиоисторию и аромат впечатлений, созданный питерской Гильдией парфюмеров. Они будут разыгрываться на почтовом рейсе среди обладателей счастливых трамвайных билетов.



group-telegram.com/kolomzavod/4126
Create:
Last Update:

👋Сегодня на станции «Коломна» прошла акция «Сердечный привет с дороги!», которую организовал «Коломенский трамвай желаний» в сотрудничестве с Почтой России и центральной пригородной пассажирской компанией.

🚉Каждый пассажир железной дороги получил возможность бесплатно отправить стилизованную открытку «Сердечный привет с дороги!» в любую точку нашей страны.

🚋На открытке изображен трамвай серии КМ совместно с прицепным серии КП, которые выпускались на Коломенском заводе в 1926—1939 годах. На вагоне стоит номер 133 – именно столько лет назад на Коломенском заводе был построен первый в России электрический трамвай. А цифра 5 рассказывает о том, сколько лет проводится в Коломне рейс «Почтовый трамвай».

💌Традиция отправлять памятные иллюстрированные открытки из тех мест, которые посещали путешественники, стала популярной в конце XIX - начале XX века. Эти карточки не только передавали привет из разных уголков страны, но и служили своеобразным напоминанием о путешествиях. Таким образом, отправка открыток из поездки стала неотъемлемой частью культурного обмена и коммуникации людей того времени.

😃Тираж современной открытки «Привет с дороги» всего 1000 экземпляров. Для истинных гурманов есть ограниченный тираж в 100 штук, который включает аудиоисторию и аромат впечатлений, созданный питерской Гильдией парфюмеров. Они будут разыгрываться на почтовом рейсе среди обладателей счастливых трамвайных билетов.

BY ТМХ | КОЛОМЕНСКИЙ ЗАВОД







Share with your friend now:
group-telegram.com/kolomzavod/4126

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from ye


Telegram ТМХ | КОЛОМЕНСКИЙ ЗАВОД
FROM American