Telegram Group & Telegram Channel
Очередной скандал назревает в Оренбургской области. На этот раз – в транспортной сфере. Сегодня стало известно о том, что ассоциация перевозчиков направила коллективное письмо в администрацию города. Компании просят организовать публичное обсуждение, чтобы вместе с чиновниками проговорить вопрос по созданию новой транспортной схемы Оренбурга, а также по приобретению перевозчиками новых автобусов взамен существующих с высокой степенью износа. Но частники выдвинули принципиальное условие – провести такую встречу публично с участием сотрудников прокуратуры и антимонопольной службы, а также представителей общественности и СМИ.

Неделю назад чиновники уже проводили подобное собрание, но к компромиссу не пришли. «Учитывая высокую социальную значимость данного вопроса и разногласия в его решении между перевозчиками и администрацией, считаем необходимым такое обсуждение», – заявили перевозчики, явно сглаживая углы. В мэрии не готовы публично раскрывать детали, на какой почве возникли «разногласия». Вполне вероятно, дело в сокращении маршруток в пользу автобусов большой вместимости, о чем ранее заявил замглавы города Кудинов. Прежде всего это приведёт к отзыву лицензий у небольших частных компаний, а значит – к их ликвидации.

На прошедшей неделе очнулся наконец-то и обратил внимание на удручающее состояние общественных перевозок губернатор Паслер. «Наверное, надо как-то наказывать в конце концов. Люди-то почему должны страдать?», – неуверенно пригрозил глава региона перевозчикам, у которых постоянно ломается транспорт. В этом случае Паслеру нужно спрашивать как раз со своих подчинённых, почему изначально они обещали приобрести по нацпроекту 130 автобусов, но в итоге приобрели только 67, да и те в кредит. Но и это ещё не все, так как купленные машины уже через две недели ездили с облупившейся краской и шпаклёвкой, за что власти получили от людей много «благодарностей». Отсюда ещё один вопрос – куда смотрят и смотрят ли за качеством ответственные сотрудники?



group-telegram.com/pfoshka1/238
Create:
Last Update:

Очередной скандал назревает в Оренбургской области. На этот раз – в транспортной сфере. Сегодня стало известно о том, что ассоциация перевозчиков направила коллективное письмо в администрацию города. Компании просят организовать публичное обсуждение, чтобы вместе с чиновниками проговорить вопрос по созданию новой транспортной схемы Оренбурга, а также по приобретению перевозчиками новых автобусов взамен существующих с высокой степенью износа. Но частники выдвинули принципиальное условие – провести такую встречу публично с участием сотрудников прокуратуры и антимонопольной службы, а также представителей общественности и СМИ.

Неделю назад чиновники уже проводили подобное собрание, но к компромиссу не пришли. «Учитывая высокую социальную значимость данного вопроса и разногласия в его решении между перевозчиками и администрацией, считаем необходимым такое обсуждение», – заявили перевозчики, явно сглаживая углы. В мэрии не готовы публично раскрывать детали, на какой почве возникли «разногласия». Вполне вероятно, дело в сокращении маршруток в пользу автобусов большой вместимости, о чем ранее заявил замглавы города Кудинов. Прежде всего это приведёт к отзыву лицензий у небольших частных компаний, а значит – к их ликвидации.

На прошедшей неделе очнулся наконец-то и обратил внимание на удручающее состояние общественных перевозок губернатор Паслер. «Наверное, надо как-то наказывать в конце концов. Люди-то почему должны страдать?», – неуверенно пригрозил глава региона перевозчикам, у которых постоянно ломается транспорт. В этом случае Паслеру нужно спрашивать как раз со своих подчинённых, почему изначально они обещали приобрести по нацпроекту 130 автобусов, но в итоге приобрели только 67, да и те в кредит. Но и это ещё не все, так как купленные машины уже через две недели ездили с облупившейся краской и шпаклёвкой, за что власти получили от людей много «благодарностей». Отсюда ещё один вопрос – куда смотрят и смотрят ли за качеством ответственные сотрудники?

BY ПФОшечка


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/pfoshka1/238

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said.
from ye


Telegram ПФОшечка
FROM American