Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/pontiurus/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Дарвин не пришел | Telegram Webview: pontiurus/470 -
Telegram Group & Telegram Channel
⁉️ Бдительные читатели обращают внимание на очень интересный конкурс: за 8,5 млн рублей покупается научно-исследовательская работа под названием «Инструментальное уточнение показателей выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от маневровых тепловозов ПАО «РУСАЛ Красноярск» для учета при актуализации сводных расчетов г. Красноярска».

Руководитель проектного офиса «Чистый воздух» Максим Корольков зачем-то решил разобраться в объемах выбросов диоксида азота, оксида углерода, диоксида серы и пр. от 12 маневровых тепловозов компании «РУСАЛ», потратив на это бюджетные 10,4 млн (это начальная цена конкурса), для чего победитель торгов отберёт 108 проб от двигающихся по заводу тепловозов.

Как сказано в техническом задании, «ВНИИ Экология» предоставит подрядчику «копии действующих разрешений и нормативов на выброс загрязняющих веществ в атмосферный воздух, инвентаризации выбросов и их источников, проекта нормативов предельно допустимых выбросов, материалов производственного экологического контроля за 2018-2022 годы».

Кто выиграл торги пока неизвестно: опубликован протокол лишь с номером счастливчика. Однако редакция @greenserpent обращается к широкому кругу читателей за помощью в получении компетентных ответов на целый ряд вопросов:

1️⃣ Почему офис федерального проекта «Чистая страна» решил потратить казённые деньги, чтобы измерить выбросы от тепловозов, принадлежащих частной компании олигарха Олега Дерипаски?

2️⃣ Чем конкретно сотрудников «ВНИИ Экология» не устраивают расчёты, проведённые экологами группы «РУСАЛ», на основании которых ранее были выданы необходимые разрешения на выбросы?

3️⃣ Чем тепловозы алюминщиков принципиально отличаются от тепловозов металлургов, угольщиков и пр., что потребовались аж отборы проб за бюджетный счёт, несмотря на наличие протоколов испытаний, технической документации, данных производственного экоконтроля?

4️⃣ Каков негативный вклад от работы 12 тепловозов «РУСАЛ» в совокупный годовой объем выбросов в Красноярске?

Ответы с нетерпением ждём на почту greenserpent3@protonmail.com



group-telegram.com/pontiurus/470
Create:
Last Update:

⁉️ Бдительные читатели обращают внимание на очень интересный конкурс: за 8,5 млн рублей покупается научно-исследовательская работа под названием «Инструментальное уточнение показателей выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от маневровых тепловозов ПАО «РУСАЛ Красноярск» для учета при актуализации сводных расчетов г. Красноярска».

Руководитель проектного офиса «Чистый воздух» Максим Корольков зачем-то решил разобраться в объемах выбросов диоксида азота, оксида углерода, диоксида серы и пр. от 12 маневровых тепловозов компании «РУСАЛ», потратив на это бюджетные 10,4 млн (это начальная цена конкурса), для чего победитель торгов отберёт 108 проб от двигающихся по заводу тепловозов.

Как сказано в техническом задании, «ВНИИ Экология» предоставит подрядчику «копии действующих разрешений и нормативов на выброс загрязняющих веществ в атмосферный воздух, инвентаризации выбросов и их источников, проекта нормативов предельно допустимых выбросов, материалов производственного экологического контроля за 2018-2022 годы».

Кто выиграл торги пока неизвестно: опубликован протокол лишь с номером счастливчика. Однако редакция @greenserpent обращается к широкому кругу читателей за помощью в получении компетентных ответов на целый ряд вопросов:

1️⃣ Почему офис федерального проекта «Чистая страна» решил потратить казённые деньги, чтобы измерить выбросы от тепловозов, принадлежащих частной компании олигарха Олега Дерипаски?

2️⃣ Чем конкретно сотрудников «ВНИИ Экология» не устраивают расчёты, проведённые экологами группы «РУСАЛ», на основании которых ранее были выданы необходимые разрешения на выбросы?

3️⃣ Чем тепловозы алюминщиков принципиально отличаются от тепловозов металлургов, угольщиков и пр., что потребовались аж отборы проб за бюджетный счёт, несмотря на наличие протоколов испытаний, технической документации, данных производственного экоконтроля?

4️⃣ Каков негативный вклад от работы 12 тепловозов «РУСАЛ» в совокупный годовой объем выбросов в Красноярске?

Ответы с нетерпением ждём на почту greenserpent3@protonmail.com

BY Дарвин не пришел


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/pontiurus/470

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open.
from ye


Telegram Дарвин не пришел
FROM American