Telegram Group & Telegram Channel
Ситуация вокруг регионального самолета «Байкал» привлекла внимание общественности после того, как цена на него внезапно снизилась почти в два раза — с 455 миллионов рублей до 260 миллионов рублей. Как отметил полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев, это произошло только после прямого вмешательства Владимира Путина. До этого момента производители явно завышали стоимость и не предпринимали шагов по улучшению технических характеристик. Такое поведение производителей вызывает вопросы относительно их прозрачности и эффективности в использовании государственных ресурсов.

Помимо стоимости, которая снизилась лишь после поручения президента, также были значительно улучшены технические параметры самолета. Например, длина взлетно-посадочной полосы, необходимая для эксплуатации «Байкала», сократилась с 1050 до 350 метров. Очевидно, что производители ранее сознательно не стремились реализовать более выгодные технические решения, пока не получили жёсткий сигнал с высшего уровня власти. Это подчёркивает проблему слабого контроля и недостаточной мотивации со стороны производителей до вмешательства главы государства.

Такая ситуация отражает более широкую проблему в российской промышленности, когда без прямого вмешательства руководства страны производители могут саботировать процессы, завышать цены и не выполнять качественно свою работу. Этот случай с самолетом «Байкал» демонстрирует важность усиления контроля и повышения ответственности производителей, особенно в таких стратегически важных проектах, как развитие региональной авиации.



group-telegram.com/zemlyanushka/3789
Create:
Last Update:

Ситуация вокруг регионального самолета «Байкал» привлекла внимание общественности после того, как цена на него внезапно снизилась почти в два раза — с 455 миллионов рублей до 260 миллионов рублей. Как отметил полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев, это произошло только после прямого вмешательства Владимира Путина. До этого момента производители явно завышали стоимость и не предпринимали шагов по улучшению технических характеристик. Такое поведение производителей вызывает вопросы относительно их прозрачности и эффективности в использовании государственных ресурсов.

Помимо стоимости, которая снизилась лишь после поручения президента, также были значительно улучшены технические параметры самолета. Например, длина взлетно-посадочной полосы, необходимая для эксплуатации «Байкала», сократилась с 1050 до 350 метров. Очевидно, что производители ранее сознательно не стремились реализовать более выгодные технические решения, пока не получили жёсткий сигнал с высшего уровня власти. Это подчёркивает проблему слабого контроля и недостаточной мотивации со стороны производителей до вмешательства главы государства.

Такая ситуация отражает более широкую проблему в российской промышленности, когда без прямого вмешательства руководства страны производители могут саботировать процессы, завышать цены и не выполнять качественно свою работу. Этот случай с самолетом «Байкал» демонстрирует важность усиления контроля и повышения ответственности производителей, особенно в таких стратегически важных проектах, как развитие региональной авиации.

BY Землянка


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/zemlyanushka/3789

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website.
from ye


Telegram Землянка
FROM American